Le Mans Ultimate change son fusil d’épaule quant aux courses de 24 heures, en raccourcissant la prochaine.
Les 24 Heures du Mans dans Le Mans Ultimate… c’est trop ?
Les développeurs de Le Mans Ultimate annoncent un changement majeur quant à l’organisation des prochaines courses en ligne. En particulier, au sujet des tests autour des 24 Heures du Mans dans le jeu. Alors qu’un nouveau test grandeur nature sur 24 heures devait avoir lieu à la fin du mois, le plan a finalement été revu.
Depuis l’été dernier, les courses d’endurance avec relais entre pilotes se multiplient dans le simulateur. Jusque-là, les sessions de 4, 6 ou 8 heures ont bien fonctionné, et restaient stables même en rassemblant jusqu’à 38 voitures en piste. Cependant, le passage à une échelle supérieure, pour le format inspiré du Mans complet, ça change tout ! En effet, avec un peloton de 62 voitures impliquant plus de 130 clients connectés simultanément aux serveurs, des anomalies ont été détectées lors de tests automatisés.
Des « problèmes inacceptables » avec autant de joueurs pendant si longtemps
Dans son communiqué, Studio 397 explique avoir observé des « problèmes de service inacceptables », avec autant de joueurs connectés. Les anomalies concernent le trafic réseau à l’intérieur d’environnements serveurs conteneurisés. Concrètement, ces soucis n’apparaissent pas dans des courses plus petites mais deviennent critiques lorsque l’infrastructure doit gérer un grand nombre de connexions simultanées. Et dans le cas d’une course de 24 heures, avec des pilotes qui se relaient, c’est justement là qu’on va avoir énormément de clients connectés en même temps. Surtout, au cours d’une course qui dure des dizaines d’heures, la moindre instabilité peut compromettre plusieurs heures d’effort pour les joueurs.
Finalement, ce sera les 12 Heures du Mans
Ainsi, les organisateurs ont décidé de ne pas maintenir le test complet sur 24 heures à venir. Au lieu de plusieurs courses de 24 heures prévues sur le week-end, le plan passe désormais par une épreuve test plus courte. Toutefois, ce test doit toujours être représentatif des contraintes techniques
Le nouveau test est programmé le 27 février avec une course de 12 heures. 62 voitures sont attendues au départ sur le circuit du Mans. En outre, comme la course dure la moitié du temps, le cycle jour/nuit s’accélère, en multipliant sa vitesse par deux. Surtout, ce test prévoit un seul créneau de départ à 11 heures (heure française). Cette limitation permet aux équipes de surveiller précisément le comportement des serveurs « en conditions réelles ». Enfin, si cette première course se déroule correctement, une seconde épreuve de 12 heures pourrait être organisée le lendemain, le samedi 28 février. Ensuite, les développeurs procéderont à une évaluation des résultats avant de programmer de nouveaux tests, possiblement de 24 heures.
Assurer pour les Le Mans Virtual Series à venir
Pour les joueurs, ce changement signifie que les grandes courses de type Le Mans complet ne sont pas encore prêtes. D’un autre côté, ces tests à grande échelle sont justement destinés à préparer ce type d’épreuves. Aussi, cette prudence s’explique par le contexte compétitif autour Le Mans Ultimate. Le jeu est destiné à accueillir des événements compétitifs en ligne, notamment Le Mans Virtual Series plus tard dans l’année. Or, les courses d’endurance virtuelles ont connu des critiques importantes dans le passé, à cause de problèmes techniques lors d’événements majeurs. Voilà pourquoi Studio 397 et Motorsport Games veulent des garanties.
Les 12 heures du Mans sur Le Mans Ultimate auront lieu le 27 février.
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