Tests cockpits & wheelstands
Test du RSeat A1 Pro Formula : un châssis pour la vie ?
Les cockpits A1 Pro représentent la nouvelle génération de profilés aluminium haut de gamme signés RSeat. Disponibles en deux configurations – GT et Formula -, c’est ce dernier modèle qu’Olive a...
Test Sim Lab GT1 EVO : Un châssis en aluminium qui se défend !
Voici notre test video complet du cockpit GT1 EVO de Sim Lab. Nous allons vous parler de la finition, de la rigidité et...
Test : Sim Lab GT1 PRO, un cockpit très sérieux
Sur le marché des cockpits sim racing, Sim Lab s’est forgé une solide réputation grâce à des produits bien fabriqués et performants. Le...
Test du GT Omega Hybrid : un cockpit GT aux ambitions hybrides
Le GT Omega Hybrid, cockpit en profilé d’aluminium, fait son entrée dans la gamme du constructeur avec une proposition intrigante : permettre de...
Test du Rseat P1 : le cockpit sim racing qui ne bronche pas
Rseat, c’est un distributeur, c’est aussi une marque de cockpits reconnus pour leur qualité de fabrication et de rigidité. Après avoir testé en...
Test du TRX de Trak Racer : l’excellence a un prix
Dans le monde du sim racing, certains produits font rêver plus que d’autres. Le cockpit TRX de Trak Racer en fait incontestablement partie....
Test du GTRACER de Next Level Racing, un cockpit pas cher qui se défend bien
Annoncé en novembre 2023, le cockpit GTRACER de Next Level Racing que nous mettons en test aujourd’hui se positionne comme un modèle d’entrée...
Test du GT Omega Art : cockpit correct à petit prix
Voici notre test complet du cockpit GT Omega Art. Ce modèle d’entrée de gamme chez le fabricant écossais nous attire clairement par son...
Test du GTLite Pro de Next Level Racing
Qui est vraiment ce GTLite Pro que nous avons en test aujourd’hui ? Un transat ? Une chaise de camping ? Un vrai...
Test HF8 Next Level Racing : Good Vibrations ?
Et si vous mettiez quelques secousses à votre pilotage ? Quelques vibrations pour l’ambiance, pour mieux ressentir la voiture et la piste. C’est...
Test du F-GT Elite de Next Level Racing : Le cockpit F1 et GT haut de gamme
Nous avons pu réaliser le test du cockpit F-GT Elite du fabricant australien Next Level Racing. Finition, réglages, fonctions, confort et rigidité, voici...
Test du cockpit GT Omega Prime Lite : L’aluminium à petit prix
Nous l’avons monté et mis à l’épreuve sur le circuit. Voici notre test du cockpit Prime Lite par GT Omega. Le dernier né...
Test du PlaySeat Trophy Logitech G Edition : Élégance et souplesse
Il était très attendu. Voici notre test sur le cockpit sim racing annoncé par Logitech G, une édition spéciale du PlaySeat Trophy, simplement...
Test du cockpit RSeat B1 : meilleur qu’un profilé aluminium ?
Aujourd’hui, nous mettons sur le banc de test le B1 de chez RSeat. Ce châssis pour le sim racing en carré d’acier fait...
Test du Wheel Stand 2.0 Next Level Racing : Pour le Direct Drive ?
Marre de jouer sur le bureau, sans possibilité d’ajuster votre position et avec le pédalier qui glisse ? La solution, c’est peut être...
Test F-GT Lite : un bon cockpit pour quitter sa chaise ?
Cockpit de renom, connu pour son prix alléchant aux alentours des 300€, voici le test du F-GT Lite. Considéré comme un produit accessible...
Test GT Omega Titan : le meilleur cockpit de sa catégorie ?
Cockpit intégral ou châssis seul pour moins de 500€, le Titan de GT Omega sera-t-il votre compagnon de route pour les prochaines années...
Coffee Racer Living : Le cockpit sim racing invisible
Si je vous dis cockpit sim racing, vous allez tout de suite penser au TITAN de GT Omega ou au GTR S3 d’Oplite....
Oplite NitroKart : le test par Olive Roi du Bocal
Olive Roi Du Bocal vient de sortir une vidéo assez complète sur le NitroKart, dernier né des châssis de la marque Oplite. Le...
