Le Mans Ultimate a enregistré un nouveau record de fréquentation ce samedi 24 octobre, pendant les 24 Heures du Mans Special Event, avec près de 12 000 joueurs connectés simultanément sur Steam.
Nouveau record pour Le Mans Ultimate
On en avait parlé, le week-end dernier, Le Mans Ultimate organisait ses premières vraies 24 Heures du Mans, afin de mettre à l’épreuve la stabilité du jeu en ligne. Ce rendez-vous a également donné de la visibilité au jeu, puisqu’il n’avait jamais compté autant de joueurs en même temps. En effet, la simulation officielle du Championnat du monde d’endurance a atteint près de 12 000 joueurs simultanés sur Steam (11 817 selon Steam Charts, 11 941 joueurs selon SteamDB) le samedi 24 octobre, aux alentours de 18 h. Le précédent record, établi en juin 2025 à environ 8 300 joueurs, a ainsi été dépassé de près de 3 000 joueurs, signe d’une mobilisation importante autour du jeu de Studio 397.
Même si le graphique ci-dessus évoque « la semaine à partir du lundi 19 octobre », nous vous confirmons plus précisément que le pic de joueurs a bien eu lieu le 24 octobre.
Deux courses de 24 heures pour éprouver le réseau
Le Mans Ultimate a donc enregistré ce record à l’occasion des 24 Heures du Mans Special Event, un événement virtuel organisé sur le Circuit de la Sarthe. Mais évidemment, ce nombre de joueurs connectés en même temps sur Steam ne correspond pas au total des participants inscrits aux courses. On l’expliquait plus haut, au-delà de la fréquentation, ce rendez-vous avait un objectif technique bien précis : vérifier si le jeu pouvait accueillir de grandes grilles et des courses d’endurance de 24 heures dans des conditions de stabilité satisfaisantes.
Rappelons que la mise à jour 1.4, déployée en juillet, avait introduit un nouveau système réseau RUDP, pour Reliable User Datagram Protocol, qui devait contribuer à améliorer la gestion des communications en ligne. Cependant, plusieurs problèmes réseau particulièrement visibles ont contraint l’équipe à revoir sa stratégie. Motorsport Games a finalement choisi de revenir à l’ancien protocole TCP. Ainsi, les deux courses de 24 heures du week-end du 23 et du 24 octobre devaient permettre de mettre à l’épreuve les infrastructures en conditions réelles, avec de nombreux pilotes réunis sur un même événement et des sessions particulièrement longues.
Fanatec
ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance
Le ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance est une roue usinée CNC de 318 mm avec prises caoutchouc surmoulées, pour les sim racers d’endurance.
Bilan du week-end ? Toujours quelques soucis techniques…
Alors, bilan technique du week-end ? Pas entièrement positif ! La première course a notamment été perturbée par des défaillances soudaines des freins chez plusieurs participants, survenues en fin d’épreuve. Les pilotes voyaient leurs freins cesser de fonctionner sans avertissement apparent. Le problème étant d’autant plus difficile à anticiper que Le Mans Ultimate ne propose pas d’affichage permettant de surveiller directement l’usure des freins pendant la course. Face à ces incidents, les administrateurs ont décidé de désactiver l’usure des freins pour le départ de la deuxième épreuve.
Par ailleurs, un dysfonctionnement touchant les notifications a également affecté 260 joueurs. Ces derniers n’ont pas reçu l’invitation leur permettant de rejoindre le serveur de course. D’après les premiers comptes rendus, le problème aurait toutefois été corrigé assez tôt pendant la course.
En bref, si ce premier test grandeur nature était encourageant, il reste encore du travail pour garantir la stabilité du jeu dans des courses aussi longues, et surtout à aussi grande échelle, sur Le Mans Ultimate.
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