Euro Truck Simulator 2 : Coaches remplace les camions par des autocars !

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Le Volvo 9700 DD, autocar à deux étages, sur une route de campagne dans le DLC Coaches d'Euro Truck Simulator 2

Le DLC Coaches d’Euro Truck Simulator 2 sort le 12 novembre. Il nous place au volant d’autocars, pour transporter des voyageurs entre les villes européennes.

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Euro Truck Simulator 2 : Coaches remplace le fret par des passagers

Le DLC Coaches d’Euro Truck Simulator 2 tient enfin sa date de sortie. Dans un billet publié le 1er novembre, SCS Software a confirmé que cette extension consacrée au transport de passagers sera disponible le 12 novembre. Le prix n’est pas encore connu, mais on peut déjà ajouter le DLC à sa liste de souhaits sur Steam. Une nouvelle bande-annonce accompagne l’annonce. Elle montre plus concrètement les véhicules et les activités qui attendent les joueurs.

Jusqu’ici, le simulateur restait principalement concentré sur le transport de marchandises et la gestion d’entreprises de poids lourds. Avec Coaches, il ne sera plus question de charger une remorque avant de prendre la route. On peut désormais s’installer au volant d’autocars et transporter des voyageurs. Le principe repose sur des trajets organisés, avec plusieurs arrêts à effectuer et des horaires à respecter. Surtout, il faudra préserver le confort des passagers. Il ne s’agit donc pas simplement d’ajouter quelques véhicules au garage. SCS Software introduit une vraie nouvelle activité professionnelle, avec ses propres missions et contraintes de conduite.

Scania, MAN et Volvo : trois autocars sous licence

Au lancement, on disposera de trois autocars sous licence. Le Scania Touring vise notamment les trajets interurbains et les longues distances. Le MAN Lion’s Coach, de conception plus classique, convient lui aussi aux voyages. Enfin, le Volvo 9700 DD se distingue par ses deux étages, qui lui permettent d’accueillir davantage de passagers. Chaque véhicule disposera de ses propres caractéristiques de conduite.

Configurateur d'accessoires du Volvo 9700 DD dans le DLC Coaches d'Euro Truck Simulator 2, ici les rétroviseurs

Comme pour les camions, on peut personnaliser les autocars. SCS Software prévoit plusieurs configurations de châssis, ainsi que différentes motorisations et transmissions. L’habitacle se personnalise aussi, avec ses garnitures, la couleur de la sellerie, les rideaux et divers accessoires.

Par ailleurs, SCS Software compte faire évoluer l’extension après son lancement. Le studio prévoit de nouveaux autocars sous licence, d’autres options de personnalisation et de nouvelles fonctionnalités de jeu.

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Trois catégories de missions pour diversifier les trajets

Un autocar orange dans un col de montagne, au crépuscule

Le DLC Coaches proposera trois types d’activités :

  • les Quick Jobs permettront de commencer sans posséder son propre autocar : le véhicule est alors fourni.
  • les Contract Jobs constitueront le cœur du transport régulier de voyageurs. Cette fois, on assure des services sur des lignes définies, avec son propre véhicule.
  • les Tourist Jobs proposeront une approche davantage tournée vers la découverte de l’Europe. Il s’agit d’emmener des groupes vers des sites touristiques : paysages naturels, monuments, centres historiques ou autres lieux remarquables. Contrairement aux lignes régulières des Contract Jobs, ces excursions disposeront d’horaires plus souples et laisseront davantage de place à l’exploration.
Un Scania Touring bleu à destination de Rotterdam sur une route de campagne

Le confort des passagers devient une nouvelle contrainte de conduite

Le Volvo 9700 DD de nuit à un arrêt, portes ouvertes, à destination de Klagenfurt

L’une des principales différences entre le transport de marchandises et celui de voyageurs concernera évidemment la manière de conduire. Avec un camion, il faut déjà surveiller sa vitesse et ses freinages, et éviter les collisions. Coaches, lui, donne une importance supplémentaire à la souplesse de conduite. En effet, les passagers évalueront la qualité du trajet. Leur satisfaction baissera si le conducteur se montre trop agressif. Il faudra donc proscrire les freinages brutaux et les virages pris trop vite. Aussi, pour aider les joueurs à adapter leur conduite, SCS Software intègre un indicateur de forces G.

Évidemment, la ponctualité représente un élément essentiel des missions. Il ne suffit pas de conduire lentement pour satisfaire les passagers : il faut également arriver aux différents arrêts dans les délais prévus.

Une carrière intégrée à la progression existante

Un MAN Lion's Coach rouge à destination de Prague sur une autoroute allemande, près de Dresde

On peut passer du transport routier de marchandises au transport de voyageurs au sein d’un même profil. Cependant, les autocars disposeront de leurs propres emplacements de garage, distincts de ceux réservés aux camions. En revanche, la gestion financière reste commune aux différentes activités. L’argent gagné grâce à une entreprise de transport de marchandises pourra donc servir à financer l’achat d’autocars, et inversement.

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Les gares routières d’Euro Truck Simulator 2 adaptées à Coaches

L’arrivée des autocars nécessite également quelques modifications sur la carte existante. Depuis l’annonce du DLC en juin 2025, SCS Software travaille notamment à l’adaptation des gares routières déjà présentes dans Euro Truck Simulator 2. Certaines installations servaient jusqu’ici essentiellement de décor. Elles ont été retravaillées pour devenir de véritables lieux d’interaction, où les autocars prennent en charge ou déposent leurs passagers. Le studio a également ajouté de nouvelles gares et de petits arrêts, pour un réseau de plus de 100 gares routières.

Le DLC Euro Truck Simulator 2 Coaches sort le 12 novembre, deux jours après le DLC Iceland.

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