Moza Racing étoffe (encore !) son catalogue avec deux nouveautés : le volant FSR2 et le tableau de bord CM2. Et bonne nouvelle : ils sont déjà disponibles à la vente !
Doublé gagnant pour Moza
Récemment, nous vous parlions du partenariat entre Jimmy Broadbent et Moza Racing, concluant l’article avec un teasing intriguant : une photo en contre-jour dévoilant les silhouettes d’un volant et d’un dashboard. Comme prévu, ces produits sont désormais officiels. Il s’agit du nouveau volant FSR2 et du dashboard CM2.
Selon Moza Racing, ces équipements ont été conçus en intégrant les retours des joueurs et des pilotes professionnels, qu’ils soient issus de l’eSport ou de la course réelle. Ces deux nouveautés sont disponibles dès aujourd’hui.
Moza FSR2 : un FSR à six palettes
Comme son nom l’indique, le FSR2 est le successeur du volant haut de gamme FSR Formula Wheel, un volant orienté GT3, F1 et prototype déjà très complet. Ici pas de révolution, mais une légère évolution. Ainsi, dans la lignée de son prédécesseur, ce FRS2 reprend le même design, la même construction (très sérieuse) et apporte quelques améliorations. La plus visible ? L’ajout de trois paires de palettes, bien pratiques pour les amateurs de monoplaces modernes.
Côté écran, si la taille est toujours de 4,3 pouces avec une résolution de 800×480, l’interface du tableau de bord sera entièrement personnalisable avec le logiciel Moza Pit House. Et sur ce point, Moza se targue d’être le premier fabricant de hardware à proposer une telle personnalisation depuis leur software. On ne sera plus cantonné aux 15 presets du FSR premier du nom, et on pourra même partager nos propres créations. Autre petite innovation appréciable : l’ajout de 2×3 voyants RGB sur les côtés, pratiques pour y afficher des infos importantes comme les drapeaux de course. Enfin, on retrouve deux switch 7 directions pour naviguer efficacement dans les menus et ajuster les paramètres en course en temps réel.
Prix et disponibilité du FSR2
Vous pouvez d’ores et déjà vous procurer ce FSR2 sur le site de Moza ou bien chez les revendeurs comme Stealth Gamer ou Rseat. Côté tarif, le FSR2 est affiché au même prix que la première génération, soit 699 euros. Pas d’augmentation de prix donc, et c’est plutôt appréciable. De quoi justifier, en attendant une éventuelle baisse de prix du FSR 1, de préférer pour l’instant ce nouveau modèle.
Moza CM2 : le dashboard personnalisable
L’image qui teasait le FSR2 laissait également entrevoir un dashboard a priori détachable, probablement conçu pour s’attacher avec un système d’aimants au volant ou à la base. Alors, si ce dashboard est bien confirmé, il ne s’agit pas d’un modèle conçu pour passer d’une base à un volant via un système d’aimants, comme le propose Simagic. Alors que propose ce nouveau dashboard ?
Le CM2, successeur du CM HD Digital Dash, propose plusieurs améliorations intéressantes. Il est bien sûr compatible avec le logiciel Moza Pit House, mais contrairement au CM HD, limité à sept interfaces fixes, le CM2 offre, lui aussi, la possibilité de créer ses propres designs et même de les partager avec d’autres utilisateurs.
L’écran reste à 5 pouces, mais la résolution passe de 800×480 à 1280×720 (720p) et promet d’offrir une image beaucoup plus nette. Autre nouveauté : il devient tactile, ce qui simplifie son utilisation. En revanche, le taux de rafraîchissement (60 Hz) et le nombre de couleurs affichables (16,7 millions) restent identiques, ce qui reste largement suffisant pour un dashboard.
Le CM2 intègre 10 voyants LED RGB pour les rapports, ainsi que 6 voyants LED pour les drapeaux (jaune, bleu, rouge, etc.), idéaux pour signaler les dépassements ou incidents en course. Enfin, ce nouveau dashboard est compatible avec toutes les bases Moza (R3, R5, R9, R12, R16, R21) et peut aussi se connecter à des équipements d’autres marques, grâce à une prise USB.
Prix et disponibilité du CM2
Tout comme le FSR2, le Moza CM2 est disponible dès à présent au tarif de 199 euros sur le site de Moza ou chez Stealth Gamer.
À lire sur Superchicane :
- Moza Racing et Jimmy Broadbent : le partenariat se prolonge pour une troisième année
- Test : Moza MH16 Versus Thrustmaster M Viper Hotas Add-on Grip
- Test de la Moza Flight AB9 FFB : une base game changer ?
- Moza CRP ou CRP2 : faut-il upgrader son pédalier ?
- Moza annonce son Trucking Bundle
- Moza Racing lance l’Essenza SCV12, un vrai volant de Lamborghini !
Laissez un commentaire