L’early access d’Assetto Corsa EVO, c’est maintenant !

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Assetto Corsa EVO early access

16 janvier 2025, c’est le lancement officiel de l’early access d’Assetto Corsa EVO. Très attendu par la communauté sim racing, le nouvel opus de Kunos Simulazioni est enfin prêt à se dévoiler. L’accès anticipé à Assetto Corsa EVO promet de nombreuses heures de jeu grâce à une version riche en contenu. Circuits, voitures, modes de jeu… voici un aperçu complet de ce que cette première version d’AC EVO a à offrir !

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Assetto Corsa EVO : tout ce qu’il faut savoir sur l’early access

On l’attendait, qui dit 16 janvier, dit lancement de l’early access d’Assetto Corsa EVO. Comme prévu, le nouveau titre de Kunos va se dévoiler petit à petit, au fil des mises à jour. Ainsi, tout le contenu prévu dans la version finale du jeu ne sera pas disponible dès ce lancement en accès anticipé. Cependant, voici un tour d’horizon détaillé de ce que vous pourrez déjà découvrir dans Assetto Corsa EVO, dès maintenant.

20 voitures disponibles au lancement

Au lancement de l’early access, Assetto Corsa EVO propose une sélection de 20 véhicules. Elles rassemblent diverses catégories, pour des performances très variées. De quoi assurer une expérience éclectique pour tous les sim racers qui se lancent d’ores et déjà dans l’aventure AC EVO. Parmi les modèles disponibles, on trouve des voitures de course comme la Porsche 911 GT3 Cup, la Ferrari 296 GTB ou la BMW M2 CS Racing, des compactes sportives comme l’Abarth 695 Biposto, des muscle-cars telles que la Chevrolet Camaro ZL1, des véhicules électriques telles que l’Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce et l’Alpine A290β Concept, ou encore des véhicules destinés aux fans de drift avec la Toyota GR86.

Ainsi, voici la liste complète des véhicules présents au lancement :

  • Abarth 695 Biposto
  • Alfa Romeo Giulia GTAm
  • Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce
  • Alpine A110 S
  • Alpine A290β Concept
  • Audi RS3 Sportback
  • BMW M2 CS Racing
  • BMW M4 CSL
  • Chevrolet Camaro ZL1
  • Ferrari 296 GTB
  • Ferrari 488 Challenge EVO
  • Ford Escort RS Cosworth
  • Honda S2000
  • Hyundai i30 N Hatchback
  • Lotus Emira
  • Mazda MX5 ND Cup
  • Mercedes-AMG GT2
  • Porsche 911 GT3 Cup (992)
  • Toyota GR86
  • Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

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5 circuits laserscannés

Côté circuits, les joueurs auront accès à cinq pistes emblématiques. Chaque circuit a été laserscanné, pour une reproduction fidèle et précise. Par ailleurs, bien que la météo dynamique complète ne soit pas encore disponible, l’early access inclut des conditions climatiques variées. En effet, Kunos nous promet une météo allant du ciel clair aux orages intenses, ainsi que des éléments immersifs comme des foules animées et des commissaires autour de la piste.

Assetto Corsa EVO early access

Voici les circuits promis et disponibles dès le début de l’accès anticipé :

  • Imola
  • Brands Hatch
  • Laguna Seca
  • Mount Panorama (Bathurst)
  • Suzuka
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Pas encore d’open world, mais déjà les licences de pilote

Dans cet early access, pas d’open world pour l’instant. On le savait, Kunos avait déjà annoncé que, pour l’instant, seuls des circuits seraient disponibles pour profiter des courses. En outre, le jeu n’est pour l’instant jouable qu’en solo, le multijoueur arrivera plus tard. Cependant, AC EVO propose tout de même plusieurs modes de jeu, dès maintenant :

  • Sessions d’entraînement : Idéales pour explorer les circuits et perfectionner sa maîtrise des différents véhicules disponibles.
  • Courses rapides : Courses classiques dans lesquelles ont affronte l’IA.
  • Driving Academy : Un mode éducatif où vous apprendrez à maîtriser des sections de piste et à relever des défis techniques à bord de différents véhicules.

Par ailleurs, notez que le système de licences de pilote est déjà en place. En effet, Assetto Corsa EVO introduit dès cet accès anticipé la première étape de son économie en jeu, comprenant un système de location et d’achat de voitures, des licences de conduite, et des récompenses en XP. Autrement dit, on ne manquera pas de contenu et d’objectifs pour tout compléter et collectionner les véhicules.

Enfin, les joueurs devraient pouvoir admirer leur véhicule dans un showroom interactif, et l’améliorer dès cet accès anticipé. Ces fonctionnalités, comme tout le reste du jeu, seront enrichies au fur et à mesure des mises à jour à venir.

La compatibilité avec le matériel de sim racing est déjà assurée dans l’early access d’Assetto Corsa EVO

Volants, pédaliers, freins à main, et autres périphériques Direct Input seront entièrement pris en charge dès le premier jour. Kunos a collaboré avec Fanatec, Logitech, Simucube, Simagic et Moza afin de proposer des préréglages optimisés, garantissant une expérience plug-and-play pour les joueurs disposant de leurs équipements.

Les joueurs équipés de setups triples écrans ou d’un casque de réalité virtuelle pourront profiter de ces fonctionnalités tout de suite, grâce au moteur maison développé dès le départ pour garantir de bonnes performances. En plus, Assetto Corsa EVO intègre la désormais très populaire technologie Nvidia DLSS dès le lancement, ce qui nous garantit des taux de rafraîchissement élevés même sur les configurations un peu plus modestes. Cependant, ne nous leurrons pas, il faudra disposer d’un bon PC pour profiter d’AC EVO. En effet, voici les configurations recommandées par Kunos :

Configuration minimale requiseConfiguration recommandée
OSWindows 10 64-bitWindows 10 64-bit / Windows 11 64-bit
CPUIntel i7 8700k / AMD 1500X​Intel i5 10500 / AMD 2600X​
GPUNvidia GeForce GTX 1070 /
AMD Radeon RX 580
Nvidia GeForce RTX 2070 /
AMD Radeon RX 5600 XT
RAM16 GB16 GB
DirectX1212
Systèmes VR pris en chargeSteamVR / Oculus VR / OpenXRSteamVR / Oculus VR / OpenXR
Stockage100 GB sur SSD100 GB sur SSD

Multijoueur, open world et modding à venir

Comme son nom l’indique, l’accès anticipé n’est qu’une première étape. Kunos Simulazioni enrichira le contenu, améliorera, modifiera, et agrandira Assetto Corsa EVO au fil de mises à jour à venir tout au long de l’année 2025. Dans les prochaines mises à jour majeures, on attend déjà l’arrivée du multijoueur. Le modding devrait être intégré officiellement avant la sortie du jeu final, avec un programme de création de contenu sous licence. Et bien entendu, de nouvelles voitures et nouveaux circuits. Kunos souhaite ajouter dix pistes supplémentaires d’ici la version finale. Notamment, le Nordschleife et la carte de l’Eifel, un open-world de 1600 km² autour du Nürburgring. Côté voitures, l’’objectif est d’atteindre un total de 100 véhicules avant la sortie complète. Le studio modifiera aussi ce qui est déjà présent, en fonction des retours de la communauté.

L’accès anticipé d’Assetto Corsa EVO est disponible dès 16 h, sur Steam. Le jeu final devrait arriver vers l’automne. En outre, Kunos avait annoncé que le prix en accès anticipé serait bien plus bas que le prix du jeu final.

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