Moza : Quelle base Direct Drive choisir ?

Moza Racing propose aujourd’hui de nombreuses bases de volant Direct Drive, pour tous les budgets. Mais laquelle choisir ? Dans cet article, on détaille pour vous les différences d’une base Moza à l’autre, leurs avantages et leurs limites. Pour que chacun puisse trouver le modèle qui lui convient.

Une base Direct Drive de Moza : La finition avant tout

Moza Racing nous a habitué depuis septembre 2021 à sortir du hardware de haut niveau. Moza, c’est des carénages en aluminium, un Quick Release très rigide et largement compatible avec d’autres marques et un support logiciel très poussé. Mais ce qui étonne le plus, quelle que soit le modèle de base choisi, c’est cette cette finition exemplaire propre à tous ces produits.

Côté volants, pédaliers et accessoires, c’est la même chose. Fabrication en métal et belles finitions, capteurs sans contact, possibilité de personnalisations, le tout avec pas mal d’innovations. En clair, c’est du beau matos, le tout avec un rapport qualité prix avantageux. Eh oui, Moza Racing propose des tarifs assez compétitifs.

La compatibilité d’une base Moza

Toutes les bases de volants Moza sont compatibles avec les PC Windows. Les joueurs consoles ne pourront pas en profiter, sauf à se procurer le bundle complet du Moza R3, qui ajoute la compatible avec les consoles Xbox. La marque a promis la sortie de volants supplémentaires pour les consoles de Microsoft, mais à ce jour, rien n’a été officiellement annoncé. Et pour les consoles PlayStation, toujours aucune info sur une éventuelle future compatibilité.

Côté volant, il faut faire attention au modèle de base Direct Drive que vous choisissez. En effet, on trouve encore certaines bases qui utilisent une connexion sans fil entre base et volant, quand d’autres ont la connexion directe via l’axe, ou même les deux. Or certains volants ne supportent que la première possibilité ou que la seconde. Un petit mic mac que la marque doit clarifier à l’avenir. Idem avec les accessoires, même si une connexion USB est toujours possible. Si vous êtes perdus, on vous a fait un article qui vous explique la différence entre base V1 et V2, BT et BC.

Moza R3 : la base entrée de gamme PC et Xbox

Le Moza R3, compatible PC et Xbox, n’est vendu qu’en bundle. Impossible d’acheter le volant et la base séparément chez Moza. C’est un pack d’entrée de gamme, vendu à 439€, contenant une base DD R3, un volant exclusif ES Steering Wheel for Xbox, et un pédalier SR-P Lite. La base propose un retour de force en direct drive mais très léger, avec un couple assez réduit de 3,9 Nm. Le pédalier de ce bundle n’est pas des plus avancés, même s’il peut évoluer avec l’option Performance. Le petit plus : un support de bureau est fourni pour fixer son volant et sa base à un bureau.

On peut se dire qu‘il est vraiment appréciable d’avoir une base Moza Direct Drive à ce prix-là. Et en effet, les sensations de connexion directe au moteur sont bien là. Mais le faible couple de ce modèle empêche de vraiment profiter de cette technologie. Surtout pour les joueurs sur cockpit. On réservera donc le R3 aux débutants – pourquoi pas aux enfants d’ailleurs – sur bureau ou support volant. À noter aussi, la compatibilité Xbox vient du volant et non de la base. Ce qui signifie qu’en branchant un autre volant actuel sur la base R3, on ne pourra utiliser ce bundle que sur PC.

Moza R5 : En concurrence du CSL DD de Fanatec

Le Moza R5 est disponible en pack à 639€ avec pédalier et volant. Le bundle est composé d’une base DD R5, d’un volant ES Steering Wheel et d’un pédalier SR-P Lite. Il se positionne en concurrent direct du CSL DD de Fanatec. À l’image du reste de la gamme de Moza, c’est un produit très bien fini. Il est clairement mieux conçu que le CSL DD, et Moza propose un meilleur QR que le QR1 de Fanatec.

Réellement plus intéressant que le R3, le R5 peut se pratiquer quel que soit le niveau du pilote. On l’utilisera donc facilement sur bureau, sur support volant ou sur cockpit. Et ce à condition de limiter la taille du volant qu’on lui connecte à 30 centimètres, pour ne pas perdre trop de retour de force. Le R5 est un modèle direct drive sympathique, un poil moins efficace et évolutif que le CSL DD de Fanatec, mais très convaincant dans les sensations qu’il propose.

Moza R9 : Le tueur de Fanatec ?

Le Moza R9 V2 est, comme son nom l’indique, la deuxième version de la base R9, vendue à 469€. Il ne s’agit pas d’un bundle, mais d’une base DD seule avec un pic annoncé à 9 Nm. La base est plus chère qu’un CSL DD upgradé à 8 Nm chez Fanatec. Mais c’est assez logique, puisqu’en plus de proposer plus de couple, le R9 V2 est mieux conçu et comporte un meilleur QR que la base de Fanatec. Surtout, il propose de meilleures sensations au volant grâce à un moteur de qualité supérieure. Un bon modèle pour supports de volants et cockpits, mais un poil puissant pour jouer sur un bureau. Posséder un cockpit est donc préférable avec ce modèle.

La V2 que nous avons testée manque de connectique : elle ne propose que deux ports à l’arrière, avec aucun port pour un pédalier ou un levier de vitesse. Mais il semble qu’une nouvelle version comportant ces ports soit déjà sur le marché. A vérifier avant achat donc. Nous vous invitons à jeter un coup d’oeil au test dédié au Moza R9 déjà disponible sur notre site et dans la vidéo ci-dessus.

Moza R12 : Plus de couple pour plus de possibilités

Le Moza R12 est aussi une base Direct Drive vendue 649€ sur le site de Moza. La base profite des qualités du R9, en gommant ses défauts : une connectique plus fournie et encore plus de couple. En effet, en pic, Moza annonce 12 Nm pour le R12. De quoi accueillir des volants plus grands, et ressentir encore plus de détails entre les mains une fois en jeu.

Du côté des sensations, le R12 se positionne plus comme une évolution plus puissante du R9 que comme une vraie alternative au R16. Et pour ce qui est de la position, nous vous conseillons clairement ce modèle à partir du moment où vous êtes sur cockpit. Sur support de volant ou sur bureau, vous ne profiterez pas du couple de son retour de force.

Moza R16 / Moza R21 : Le haut de gamme façon Moza

Moza propose deux bases haut de gamme, avec le R16 à 1 199€ et le R21 à 1 399€. On parle ici de gros moteurs, puissants, puisque ces bases affichent respectivement 16 Nm et 21 Nm en pic. Ces bases se rapprochent donc des gros équipements de Simagic, Simucube ou Asetek. Mais Moza propose quelque chose de différent : un carénage de base au design racé, inspiré des supercars.

Que ce soit pour le Moza R16 ou le R21, ce serait vraiment du gâchis que de dépenser autant d’argent pour installer ces bases sur un wheel stand, ou pire sur un bureau. A ces niveaux de puissance, il est évident que les R16 et R21 sont pensés pour être installés sur un cockpit.

Comme vous l’aurez compris maintenant, aucune compatibilité consoles. Il s’agit de bases destinées aux PC. Et sur cette plateforme, les Moza R16 et R21 proposent d’excellentes sensations. Le retour de forces est clairement affiné et gagne en précision par rapport aux modèles précédemment cités. Ce sont notamment d’excellent modèles pour pratiquer la conduite de camion, en plus d’offrir une qualité professionnelle aux pilotes de voitures de course.

L’écosystème Moza se développe et s’enrichit

En quelques années, Moza s’est créé un écosystème riche et varié. Ce large catalogue se développe et évolue rapidement. On y trouve des volants avec et sans écran, allant du type « rallye » au type « camion », en passant par les F1 et GT modernes. On y trouve aussi plein de leviers. Qu’il s’agisse de freins à main ou de leviers de vitesse, à prix plutôt raisonnable. Les pédaliers sont assez intéressants, particulièrement le modèle CRP.

De manière globale, Moza se positionne plutôt en milieu de gamme, et toujours avec un excellent rapport qualité-prix. C’est rarement très cher, mais quel que soit le prix en valeur absolu, on en a toujours pour son argent. De plus, comme on l’a répété, les produits sont tous bien finis, solides, même lorsqu’il s’agit des entrées de gamme.

Comment choisir sa base Direct Drive Moza ?

Alors, quelle base choisir chez Moza ? Nous ne citerons pas le R3 qui, de notre point de vue, manque vraiment de pêche. Si vous débutez et que vous voulez investir sur l’écosystème Moza, les modèles R5 et R9 sont nos recommandations les plus abordables. Ils sont jouables sur bureau, wheel stand ou cockpit.

Pour les joueurs les plus exigeants, les R12, R16 et R21 offrent des sensations plus réalistes, avec la possibilité d’accueillir n’importe quelle taille de volant. Mais ces trois derniers modèles se destinent clairement aux joueurs sur Wheelstand ou cockpit. Voire exclusivement sur cockpit pour les R16 et R21.

Ce qui est sûr, c’est que la gamme Moza couvre un large spectre de joueurs, avec systématiquement du matériel de qualité et un QR de haut niveau. Quant à l’écosystème, il est sain, complet et en constante évolution. C’est donc sans hésiter que nous pouvons vous conseiller cette marque et cet écosystème pour votre futur équipement.

Pour aller plus loin

• Moza pour la première fois sur consoles avec le R3 Bundle Xbox
• Test du Moza Racing R5 Bundle : Un Direct Drive au niveau du Fanatec CSL DD ?
• Test Moza R9 V2 : Le tueur de Fanatec ?
• De nouveaux bundles Moza R9 V2
• Test Moza R12 : Thrustmaster, Logitech, Simagic dans le viseur de Moza
• Moza : La base R12 et le volant KS révélés
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