La bêta gratuite de TrackMind touche à sa fin. Le logiciel s’apprête donc à franchir une nouvelle étape, avec la sortie de sa version 1.0 commerciale. Et chez Superchicane, on a un code promo TrackMind pour vous !
TrackMind passe à la version 1.0 le 10 novembre
Pour ceux qui auraient manqué notre premier article, TrackMind est un logiciel conçu pour accompagner les simracers pendant leurs sessions. Son principe repose sur un ingénieur de course conversationnel, qui exploite les données de télémétrie. Il répond ainsi aux questions du pilote, suit l’évolution de la voiture et l’aide à prendre les bonnes décisions. L’objectif est notamment de limiter le recours aux overlays et aux dashboards, en privilégiant les échanges vocaux pendant la conduite.
Notre précédent article détaillait déjà ses atouts : gestion du carburant et des pneus, arrêts au stand, spotter vocal à 360°, setups… Désormais, l’équipe annonce la commercialisation de la version 1.0, prévue le mardi 10 novembre à 18 h. Pour rappel, ça concerne deux simulations, pour l’instant : Le Mans Ultimate et iRacing. La bêta ouverte et gratuite actuellement disponible doit, quant à elle, prendre fin le vendredi 6 novembre à 18 h.
Une nouvelle formule Sprint à partir de 9,99 € par mois
TrackMind fait évoluer son modèle économique avec deux formules payantes, afin de proposer plusieurs niveaux d’accès à ses outils. La première nouveauté est l’arrivée de l’offre Sprint, à partir de 9,99 € par mois. Elle réunit, à moindre prix, trois fonctions clés du logiciel : l’ingénieur vocal, les outils de stratégie et le spotter tactique à 360°. Elle vient compléter l’offre Performance, annoncée à 19,99 € par mois. Celle-ci comprend notamment une période d’essai gratuite de sept jours.
Un ingénieur capable de régler la voiture à partir de vos sensations
C’est sans doute l’une des évolutions les plus intéressantes de la V1 : un véritable assistant de réglages à la voix. Plutôt que de décortiquer seul son setup, le pilote peut expliquer à son ingénieur ce qu’il ressent au volant. Il peut, par exemple, signaler un sous-virage dans les courbes rapides ou une voiture trop instable au freinage. Plus largement, il peut décrire tout comportement qui ne lui convient pas. TrackMind doit alors croiser ces impressions avec la télémétrie, pour trouver le réglage qui devrait améliorer le comportement de la voiture.
L’intérêt : ne pas se contenter de modifications génériques. Un setup efficace pour un pilote expérimenté ne conviendra pas forcément à un débutant. Les préférences varient aussi selon le matériel utilisé ou le style de conduite. L’ingénieur doit donc proposer des ajustements progressifs, que le joueur pourra ensuite valider en piste.
La manière dont les modifications sont appliquées dépend toutefois du simulateur utilisé. Sur Le Mans Ultimate, TrackMind peut charger automatiquement le nouveau setup lorsque le pilote se trouve au stand. Sur iRacing, le logiciel propose plutôt un accompagnement pas-à-pas pour effectuer les changements nécessaires.
Se mesurer à la Flotte et comparer ses performances virage par virage
Autre nouveauté de la V1 : la possibilité de se mesurer à la Flotte. Une carte interactive permet de comparer sa télémétrie à des références de performance. L’idée est de dépasser la simple comparaison de chronos. En effet, savoir qu’un autre pilote tourne plus vite est une chose. Mais comprendre où et pourquoi il gagne du temps en est une autre. Avec cet outil, TrackMind permet aux simracers de comparer leurs performances virage par virage, télémétrie à l’appui.
Concrètement, un joueur pourra identifier les portions du circuit où il perd le plus de temps. Il verra ensuite ce qui le sépare des références proposées. De quoi travailler certains virages, mieux comprendre ses trajectoires ou repérer des freinages et des accélérations perfectibles. Cette approche s’inscrit dans la volonté de TrackMind de proposer un coaching davantage individualisé.
Le logiciel proposera plusieurs niveaux de référence : le Top 25 %, le Top 10 % et le Top 1 %.
Fanatec
ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance
Le ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance est une roue usinée CNC de 318 mm avec prises caoutchouc surmoulées, pour les sim racers d’endurance.
Écurie, Atelier et Paddock : TrackMind s’ouvre aux équipes d’endurance
TrackMind ne souhaite pas se limiter aux simracers en solo. Trois nouvelles fonctionnalités doivent permettre de développer la dimension collective du logiciel : l’Écurie, l’Atelier et le Paddock.
L’Écurie doit permettre de gérer plusieurs pilotes au sein d’une même équipe d’endurance. Elle offre notamment la possibilité de partager les relais. Cela rappelle les ambitions présentées par les développeurs en octobre : un ingénieur virtuel capable de suivre plusieurs pilotes. Il tiendrait aussi compte des écarts de rythme, de chronos et de situation de chacun. Une stratégie collective ne signifie donc pas nécessairement appliquer les mêmes consignes à tout le monde.
L’Atelier est quant à lui consacré au partage des setups. Les pilotes pourront ainsi échanger leurs réglages. Pratique pour préparer une course, ou pour travailler en équipe sur une voiture et un circuit.
Enfin, le Paddock prend la forme d’un réseau social intégré à TrackMind. Les utilisateurs pourront s’y retrouver, échanger et notamment recruter des pilotes ou des ingénieurs pour compléter leurs équipes. Cette dimension communautaire pourrait séduire les équipes d’endurance. Elles n’auraient plus à multiplier les outils externes pour communiquer et trouver des équipiers.
Code promo TrackMind : -20 % avec SUPERCHICANE jusqu’au 30 novembre
La sortie commerciale de TrackMind V1 s’accompagne d’une offre promotionnelle destinée à notre communauté ! Pour le lancement, le code promo SUPERCHICANE donnera 20 % de réduction sur la V1, jusqu’au 30 novembre. Il sera valable à partir du 10 novembre, jour de sortie de la V1. Après cette période de lancement, le code promo reste actif, mais sa réduction tombe à 5 %, hors campagnes promotionnelles.
TrackMind 1.0 sera disponible le 10 novembre à 18 h.
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