Le Mans Ultimate lance son deuxième pack de DLC le 24 septembre. Celui-ci apportera un nouveau circuit et deux hypercars. Par ailleurs, le titre accueille une mise à jour gratuite avec l’arrivée de son mode multijoueur en coopération. On vous détaille les ajouts et les nouveautés qui enrichissent la simulation d’endurance de Studio 397 en septembre.
Le Mans Ultimate en septembre : nouveau circuit, nouvelles voitures… Et ENFIN le mode coop !
Les joueurs de Le Mans Ultimate, le jeu officiel du Championnat du Monde d’Endurance WEC et des 24 Heures du Mans, voient leur simulation s’enrichir. Avec le lancement de son deuxième pack de DLC le 24 septembre, le titre va accueillir le Circuit des Amériques (COTA) et deux nouvelles hypercars : l’Alpine A424 et l’Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione. Par ailleurs, du contenu gratuit débarque aussi dans le jeu, avec de nouvelles fonctionnalités, des livrées… Et ENFIN, le mode coopératif pour les amateurs de multijoueur !
De Le Mans à Austin en quelques clics
Le Circuit des Amériques (COTA), situé à Austin au Texas, est la nouvelle piste de Le Mans Ultimate. C’est un circuit réputé pour ses virages rapides et fluides dans la première moitié du tour. Par la suite, les pilotes parcourent des sections plus techniques et sinueuses. Le COTA sera disponible pour les joueurs de Le Mans Ultimate qui achètent le deuxième pack de contenu additionnel ou le Season Pass (qui inclut le pack déjà sorti, et les trois packs à venir).
Le Mans et Alpine : pas mal non ? C’est français.
Deux nouvelles Hypercars font leur apparition avec ce pack : l’Alpine A424 et l’Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione. L’A424, propulsée par un moteur V6 Mecachrome de 3,4 litres, se distingue par son allure agressive. De plus, elle rugit d’un bruit unique très reconnaissable. Arrivée cette saison, c’est une nouvelle venue dans le championnat. L’A424 a réussi à améliorer ses performances de course en course, jusqu’à valider ses progrès en obtenant un podium aux 6 heures de Fuji. D’autre part, la Tipo 6 Competizione vient compléter la grille hypercar de Le Mans Ultimate. La Tipo 6 Competizione a aussi concouru dans le championnat cette saison, mais Isotta Fraschini a annoncé son retrait de la compétition fin août. Ainsi, les amoureux de cette marque italienne pourront désormais continuer à la faire briller dans le jeu !
Le mode coopératif arrive ENFIN dans Le Mans Ultimate
C’était un mode de jeu en multijoueur très attendu. Il arrive enfin ! En effet, la mise à jour de septembre apporte également de nouvelles fonctionnalités gratuites à tous les joueurs. En particulier, elle introduit le mode coopératif. Dans celui-ci, les joueurs forment des équipes afin de participer à des courses contre l’IA. Chaque coéquipier peut courir à son propre rythme avant de passer la main. Le jeu calcule les points de l’équipe en fonction de sa position, des dépassements de chaque pilote, de la qualité de la conduite, etc… Lors des arrêts au stand, on peut discuter de la stratégie à adopter avec ses coéquipiers, qui ont pu observer la course d’un autre point de vue. Ainsi, c’est un mode coopératif asynchrone, la coordination est donc primordiale. Par ailleurs, le mode inclut un classement mondial, où vous pourrez comparer votre équipe à celles des autres joueurs.
On va enfin pouvoir sauvegarder en cours de course !
La mise à jour ajoute une autre fonctionnalité très attendue. En effet, on pourra désormais sauvegarder en cours de course. Cela permet aux joueurs de stopper une course et de reprendre leur progression plus tard. Il s’agit d’un atout majeur pour ceux qui n’ont pas l’intention de piloter 24 heures d’un coup. Les joueurs étaient nombreux à attendre cette fonctionnalité, dans un jeu de course d’endurance, les courses sont effectivement plutôt longues, surtout si on se lance dans une session de durée « réaliste ». Cette option est utilisable en solo, mais aussi dans le mode coop. Ainsi, c’est une super nouvelle, puisque les pilotes peuvent planifier leur relais en fonction de leur emploi du temps.
Le Mans Ultimate accueille de nouvelles livrées pour 2024
Comme on pouvait s’y attendre, cette mise à jour ajoute aussi de nouvelles livrées à Le Mans Ultimate. Côté hypercar, citons, entre autres, deux Cadillac uniques, la Porsche 963 Proton Competition et la Porsche JOTA Mobil1 Celebration. De plus, seize nouvelles livrées débarquent pour la catégorie LMP2. Les joueurs pourront désormais choisir entre les saisons 2023 et 2024 du WEC pour organiser leurs courses, chaque saison regroupant ses voitures et livrées spécifiques.
La mise à jour corrige aussi quelques bugs, et améliore l’optimisation du titre. Des modifications sur l’interface utilisateur sont également prévues. Studio 397 promet également d’autres améliorations, du côté du réglage du retour de force, de la gestion de carburant de l’IA, etc…
Le futur du jeu : serveurs privés, LMGT3, VR…
Un troisième pack DLC devrait arriver avant la fin de l’année. Il introduira la catégorie LMGT3 dans Le Mans Ultimate. Des serveurs privés, des championnats en ligne, et un overlay de diffusion devraient aussi débarquer dans le jeu, de quoi rendre le multijoueur plus flexible et enthousiasmant. Par ailleurs, le développement du support VR continue. Elle devrait arriver officiellement dans les prochaines mises à jour.
Pour rappel, Le Mans Ultimate est disponible en accès anticipé sur PC dès maintenant. Le DLC arrive le 24 septembre. Le Season Pass est d’ores et déjà disponible sur Steam, pour 46,99 €.
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