Sensit Haptics, c’est une très jeune marque lancée il y a environ un an dans le simracing. Leur proposition ? Des coussins de siège avec des moteurs haptiques intégrés. Pas de gilet à enfiler, pas de tapis à poser, juste vos coussins qui vibrent. On a testé.
Le concept de Sensit Haptics : l’haptique invisible
On a déjà vu des gilets haptiques comme celui de chez Bhaptics, des tapis comme le Next Level Racing HF8. Sensit prend une autre approche : intégrer directement les moteurs dans les coussins de votre siège.
Concrètement, les coussins intègrent des équivalents de bass shakers, des tweeters plus petits qui envoient des fréquences différentes. La promesse de Sensit, c’est de pousser l’expérience haptique sans l’aspect « gadget » d’un gilet lourd ou d’un tapis qui bouge sous vos fesses.
Vous vous asseyez dans votre baquet, point. Pas de câble qui traîne, pas de truc à enfiler avant chaque session. C’est naturel.
SimHub ou leur propre app
Sensit Haptics propose deux options. Soit vous utilisez SimHub et vous configurez tout vous-même, soit vous passez par leur application avec des préréglages déjà faits par des pilotes professionnels. Pratique, si vous ne voulez pas passer des heures à régler chaque vibration.
Le problème avec iRacing, c’est que le jeu ne donne pas toutes les infos aux constructeurs de ce genre de produit (comme Next Level Racing d’ailleurs). Du coup, Sensit Haptics se débrouille avec ce qu’ils ont, et c’est encore un peu en version beta sur iRacing.
Le test sur iRacing
On a pu faire quelques tours de roues sur iRacing. Les premières impressions sont intéressantes. Le format coussin de siège est vraiment sympa, très naturel. Quant aux coussins, ils sont épais, donc on est plus sur du confort que de la rigidité pure. À chacun ses préférences.
Côté sensations, c’est peut-être un peu moins fort que le HF8 de Next Level Racing, mais avec moins de latence et plus de précision. On sent mieux les roues qui partent en dérive à l’arrière, les courbes sur les virages, les phases de freinage.
Par contre, l’équilibre des réglages n’était pas encore parfait sur le stand. Les courbes étaient vraiment très fortes, avec beaucoup de retour, tandis que le wheel spin était un peu en retrait. Ça se règle, mais il faut prendre le temps de calibrer tout ça.
Le prix de l’immersion
Comme pour tout système haptique, c’est un investissement. Les coussins Sensit vont de 600 – 700 € à plus de 1 200 €. Ils proposent même un bundle avec leur propre siège à 1 300 €.
Il faut le vouloir, clairement ! Mais c’est une alternative aux châssis dynamiques qui coûtent des milliers d’euros. Avoir toutes ces petites sensations supplémentaires sans exploser son budget, c’est déjà pas mal.
Notre avis
Sensit Haptics propose une vision différente de l’haptique, plus intégrée, plus naturelle. Pas de gilet qui gêne, pas de tapis qui bouge, juste des coussins qui font le job.
Les sensations sont là, avec une bonne précision. Ça manque encore un peu de polish au niveau software pour avoir quelque chose de vraiment abouti, mais c’est prometteur pour une marque qui n’a qu’un an d’existence.
C’est cool de voir ces petites marques qui arrivent sur le marché du simracing et qui proposent des approches différentes. Plus il y a de concurrence, mieux c’est pour nous, simracers.
Maintenant, est-ce que ça vaut 600 à 1 200 € ? Ça dépend vraiment de votre budget et de ce que vous cherchez. Si vous voulez pousser l’immersion sans passer par un châssis dynamique hors de prix, c’est une option sérieuse à considérer.
Découvrez la vidéo de Sevyo juste en dessous 👇
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