Assetto Corsa Rally 0.6 : Peugeot 206 WRC, Audi Quattro Gr.4, Volkswagen Polo R5…

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Peugeot 206 WRC blanche lancée sur un chemin de terre dans Assetto Corsa Rally

Assetto Corsa Rally va accueillir sa mise à jour 0.6, et Supernova a détaillé une bonne partie de son contenu. Le studio confirme l’arrivée de la Peugeot 206 WRC, la Volkswagen Polo GTI R5 et l’Audi Quattro Gr.4 de 1980. Assetto Corsa Rally 0.6 ne se limite pas à ces trois modèles. Au programme aussi : nouveaux événements, modèle thermique des pneus, surfaces de gravier différenciées, livrées personnalisées, mode Photo et salons privés.

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Audi Quattro Gr.4 de 1980

L’Audi Quattro Gr.4 de 1980 est la toute première configuration de compétition de ce modèle. Hannu Mikkola l’avait notamment engagée au Rally Algarve 1980, en tant que voiture ouvreuse. Cette Audi est particulièrement importante dans l’histoire du rallye puisqu’elle se trouve à l’origine de la généralisation des quatre roues motrices dans la discipline. Elle propose une transmission intégrale permanente associée à un moteur cinq cylindres 2,1 litres turbocompressé développant 320 ch. Cette première génération possède également une particularité qui influencera sa conduite dans le jeu. Lorsque le frein à main est tiré, les quatre roues se bloquent.

Peugeot 206 WRC

La Peugeot 206 WRC de 1999 dispose d’un quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé développant environ 300 ch, avec une transmission aux quatre roues. Elle est compacte, très large et conçue autour d’un empattement court, avec une suspension et une transmission intégrale destinées à exploiter son gabarit réduit. Elle obtient sa première victoire en championnat du monde au Rallye de Suède 2000 avec Marcus Grönholm. Dans les années qui suivent, la 206 WRC devient l’une des références de sa génération. Grönholm et Timo Rautiainen décrochent notamment le titre mondial pilotes en 2000, puis en 2002. Peugeot remporte de son côté trois titres constructeurs consécutifs avec cette génération de World Rally Car. La 206 WRC totalisera finalement 24 victoires en WRC entre 2000 et 2003, avant de laisser sa place à la 307 WRC.

Volkswagen Polo GTI R5

La Volkswagen Polo GTI R5 de 2018 est destinée à la compétition client. Elle a été développée pour être rapide, tout en restant fiable, régulière et relativement facile à exploiter. Elle dispose d’une transmission intégrale permanente, de différentiels autobloquants à l’avant et à l’arrière et d’un moteur quatre cylindres 1,6 litre turbocompressé développant 272 ch et 400 Nm. L’ensemble est associé à une boîte séquentielle à cinq rapports. Avec seulement 1 230 kg, la Polo affiche un rapport poids/puissance particulièrement intéressant, pour un 0 à 100 km/h en environ 3,9 secondes. Son premier engagement en compétition intervient au Rally Catalunya 2018, avec Petter Solberg, qui décroche alors un podium en WRC-2 dès la première apparition de la voiture.

18 nouveaux événements et des chronos IA

Avec ces nouvelles voitures, Assetto Corsa Rally 0.6 intègre aussi 18 nouveaux événements solo, répartis dans trois nouveaux groupes d’événements consacrés aux trois modèles. Le jeu ajoute également des temps de référence réalisés par l’IA du jeu pour chacune des trois voitures sur l’ensemble des spéciales. Cela permet notamment de les intégrer aux différentes épreuves plutôt que de simplement les proposer comme véhicules isolés. On pourra conserver les médailles déjà obtenues malgré les modifications apportées au jeu.

La mise à jour modifie également les conditions des Time Attack et Challenges. La météo, l’heure et les températures y seront désormais verrouillées, afin que les conditions restent identiques entre les tentatives. La température pourra toujours varier en fonction de l’altitude, mais les autres conditions ne changeront plus aléatoirement. Supernova a aussi revu la logique des objectifs des événements de rallye afin de mieux équilibrer les conditions de pluie et de neige.

Le modèle thermique des pneus revient dans Assetto Corsa Rally 0.6 !

Le modèle thermique des pneumatiques revient après avoir été retiré du jeu afin d’être retravaillé. La température des pneus aura donc de nouveau une influence sur leur comportement. Supernova a adapté les réglages de plusieurs voitures en conséquence. Le studio indique avoir poursuivi le travail sur le modèle pneumatique afin d’obtenir des temps de spéciale plus cohérents sur les surfaces en gravier.

On a également revu la pression de référence, désormais fixée à 28 psi pour les pneus asphalte et 32 psi pour les pneus gravier et glace. Les vibrations liées au creusement des pneus dans la surface et celles provoquées par le survirage ont été recalibrées. Le comportement des butées de suspension et le couple d’auto-alignement ont eux aussi été retravaillés.

Aussi, le jeu traitera maintenant les surfaces de gravier de Grèce et du pays de Galles séparément. Jusqu’ici, on avait des caractéristiques de surface communes à l’ensemble des routes. Le studio précise que les surfaces hors-piste restent pour l’instant partagées, mais qu’elles seront elles aussi différenciées à l’avenir. Par ailleurs, les poussières de Loutraki et Elatia passent sur un type correspondant au gravier.

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Assetto Corsa Rally 0.6 ouvre enfin les salons privés

Sur le plan du multijoueur, on note l’arrivée des salons privés protégés par mot de passe. Jusqu’à présent, les parties multijoueur reposaient sur des salons publics. Assetto Corsa Rally 0.6 permettra donc de choisir précisément les joueurs autorisés à rejoindre une session. On modifie aussi la logique de lancement des courses : 70 % des joueurs devront désormais être prêts au moment du départ pour que la course se lance. Aussi, le système ne patientera plus pour les joueurs ayant quitté la course.

Les livrées personnalisées constituent un premier pas vers le modding

Assetto Corsa Rally prend désormais en charge les livrées personnalisées et plusieurs livrées par voiture. On pourra importer ses créations et conserver plusieurs livrées afin de pouvoir les sélectionner depuis le menu. Le studio présente explicitement cette fonctionnalité comme un premier pas vers le support du modding… à une date encore inconnue.

La mise à jour ajoute également un mode Photo, accessible depuis les spéciales, les replays, le parc d’assistance et le menu principal dans la vue intérieure. Consultez le reste du patch notes, ajouts, correctifs, améliorations, sur la page Steam dédiée.

Assetto Corsa Rally 0.6 accueillera notamment ces trois voitures. Supernova n’a pas encore annoncé sa date de déploiement.

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