Si vous cherchez les DLC de rFactor 2 ou son Complete Pack sur la boutique Steam, vous ne les trouverez pas : ils n’y sont plus vendus comme contenus additionnels. Ils n’ont pas disparu pour autant. Ils ont été déplacés dans la boutique d’objets du jeu, un catalogue à part que la fiche Steam ne montre presque pas. Et au passage, les tarifs ont nettement grimpé.
Pourquoi vous ne trouvez plus les DLC sur la fiche Steam
La fiche du jeu ne comporte plus de section « Contenu téléchargeable », et une recherche sur « rFactor 2 Complete Pack » ou « Total Car Pack » dans la boutique Steam ne renvoie aucun résultat. Le seul produit qui y reste achetable, c’est rFactor 2 lui-même.
Le catalogue est ailleurs. Studio 397 a basculé ses contenus vers la boutique d’objets de rFactor 2, celle qu’on atteint par la discrète ligne « Items disponibles pour ce jeu » sur la fiche du jeu. Elle compte aujourd’hui 120 objets : les voitures et les circuits à l’unité, les packs thématiques, tout KartSim, tout le contenu Reiza, et les crédits de serveur en ligne.
Les packs existent toujours, mais plus au même prix
C’est le vrai changement pour qui revient au jeu. En 2024, pendant les soldes d’automne, le Complete Pack s’affichait à 51,12 € et le Total Car Pack à 28,54 €. Dans la boutique d’objets, ces mêmes packs se négocient désormais à un tout autre niveau. Voici le pack complet, avec son tarif du jour :
Les autres regroupements sont toujours là eux aussi : Total Car Pack et Total Track Pack pour prendre toutes les voitures ou tous les circuits d’un coup, Endurance Pack, Legendary Track Pack, GT3 Pack, BTCC Total Pack, Formula E Pack 2023, IndyCar Pack, sans oublier les deux packs pensés pour les courses en ligne, Intermediate et Advanced. À l’unité, comptez une poignée d’euros par voiture et un peu plus par circuit.
Deux contenus ont bel et bien disparu
Le 29 novembre 2024, Studio 397 annonçait sur Steam que l’expiration d’accords de licence retirait de la vente le Circuit de la Sarthe et les Ferrari 488 GTE et GT3, à compter du 1er janvier 2025. Les joueurs qui les possédaient déjà les gardent dans leur bibliothèque, en ligne comme hors ligne, mais on ne peut plus les acheter, ni les voir inclus dans un nouveau pack.
Depuis, le studio n’a plus rien publié sur la page Steam du jeu. Sa dernière annonce, le 4 mars 2025, offrait la saison 2024-2025 de Formule E aux possesseurs du contenu Formule E.
Faut-il acheter les packs ou passer par le Workshop ?
Le jeu de base reste volontairement léger en contenu. Pour l’étoffer, deux voies. Le contenu officiel, payant, désormais dans la boutique d’objets, avec le niveau de finition et l’intégration qu’on attend d’un studio. Et le Workshop, gratuit, qui a toujours été l’une des grandes forces de rFactor 2 : la communauté y publie une quantité considérable de voitures et de circuits, de qualité très variable mais parfois remarquable.
Vu les tarifs actuels du catalogue officiel, commencer par le Workshop pour se faire une idée du jeu, puis n’acheter que les packs correspondant à la discipline qu’on pratique vraiment, nous semble plus raisonnable que de viser le pack complet d’entrée.
Configurations recommandées pour rFactor 2
Pour mémoire, voici les configurations minimale et recommandée annoncées par Studio 397 :
| Configuration minimale requise | Configuration recommandée | |
| Paramètres | 1080p, paramètres « minimum » | 1080p, paramètres « par défaut » |
| OS | Windows 7 et ultérieurs | Windows 7 et ultérieurs |
| CPU | Intel Core i5-4460 ou AMD FX-8120 | Intel Core i5-9600 ou AMD Ryzen 5 3600X |
| GPU | Nvidia GeForce GTX 950 ou AMD Radeon RX 550 | Nvidia GeForce GTX 1070 8 GB ou AMD Radeon RX 580 8GB |
| RAM | 16 GB | 32 GB |
| Autres modes que simple écran | SteamVR | VR ou triple écran (configuration encore supérieure recommandée pour plus de confort) |
rFactor 2 reste une simulation exigeante et techniquement solide, mais son contenu officiel a changé de boutique et de tarif. Pour vous faire une idée avant de vous lancer, notre article dédié explique comment jouer à rFactor 2 au volant.
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