Depuis son rachat par Corsair, Fanatec est en phase de renouveau et met à plat toute sa logistique. Mais le processus de changement ne se fait pas en un jour. Mars, membre de l’équipe du service consommateurs de Corsair, nous en dit plus via un communiqué sur Reddit. En effet, ce porte parole du géant américain annonce des objectifs de restructuration et un SAV en mode 2.0 d’ici fin juin ! Superchicane vous décrypte tout ça.
Après la crise, le renouveau
Avant de rentrer dans cette actualité, remettons là dans son contexte. 2024, c’est l’année noire pour Fanatec. La tourmente commence par une crise financière, avec un deficit de 70 millions d’euros. L’orage s’étend en haut de la pyramide avec une guerre ouverte entre Thomas Jackermeier, son fondateur, et le conseil de surveillance d’Endor AG, les investisseurs. Le climax est atteint au cours de l’été avec l’annonce d’une cessation de paiement.
Finalement, l’implosion est évitée de peu avec le rachat de l’entreprise allemande par Corsair, groupe américain spécialisé dans l’informatique qui n’en est pas à sa première acquisition. L’identité de Fanatec est préservée, les employés gardent leurs postes et la marque va bénéficier d’une nouvelle force de frappe. Une happy end générale en somme, à l’exception de Thomas Jackermeier, évincé dans la manoeuvre. Andy Paul, le nouveau CEO, précise au micro de Boosted Media qu’il amorce la réflexion concernant les chaînes de production, les réseaux de distribution et le service après-vente, mais que le processus de refonte prendra du temps.
Des signaux positifs ?
Concrètement, que s’est-il passé pour les consommateurs depuis le rachat ? Fanatec s’est montré en bonne santé à l’ADAC, le Black Friday et le mois de décembre ont eu leur lot d’offres de coutume. Plus important : après la débâcle de fin 2023, les stocks étaient prévus en conséquence et les délais de livraison ont été respectés. Tous les colis sont arrivés en temps et en heure pour être placés sous le sapin !
Dernièrement, le QR2 est intégré par défaut à tous les volants de la boutique. Au début à prix constant et, depuis la semaine dernière, avec une répercussion sur la facture. Mais, parallèlement, Fanatec nous fait grâce des frais de port de manière définitive.
En ce qui concerne le SAV, le constat est plus mitigé. Il y a une tendance à l’amélioration sur les délais de traitement, mais persistent sur Reddit ou notre Discord quelques malchanceux qui restent bloqués à une étape pendant plusieurs semaines.
Un Mars, et ça repart !
Revenons-en aux déclarations de Mars. Celui-ci s’attaque aujourd’hui à l’épine dans le pied de Fanatec : les retours consommateurs suite à des aléas et autres retards de précommande ou service après-vente.
En guise d’introduction, Mars se dit concerné et attentif aux propos de la communauté. Et précise qu’actuellement, « Fanatec est en phase de transition vers l’infrastructure de Corsair« . Surtout, il dévoile l’objectif interne d’un aboutissement du processus pour la fin du second trimestre, à savoir en juin prochain.
Mars affirme ainsi que dans quatre mois, les clients de la marque verront des délais de traitement des commandes et des tickets du SAV « significativement améliorés.« En réponse aux commentaires à son post, Mars explique que les fonctionnements respectifs de Fanatec et Corsair sont à la base très différents. Ce qui justifie que des changements concrets à ce niveau ne puissent être immédiats.
Corsair à la rescousse du SAV
Même si Mars en appelle à encore un peu de patience, Corsair ne reste pas les bras croisés pour autant.
Dans l’intervalle, des employés américains « spécialement formés à gérer les tickets de Fanatec » viennent en renfort aux équipes de SAV actuelles. Ce qui devrait déjà engendrer « un turn over des dossiers optimisé et un support plus efficace« .
À terme, Mars nous tease une expérience utilisateur de meilleure qualité. Et espère revenir bientôt pour des nouvelles plus réjouissantes, concernant de nouveaux firmwares, des corrections de bug ou encore des rapports de développement. Comme ce futur volant CSL Elite Porsche Vision GT, présenté lors de l’ADAC ?
Au vu des commentaires, les internautes semblent plutôt heureux d’un peu de transparence et de visibilité sur les changements attendus chez Fanatec. Et ceux qui ont justement un dossier en attente ne se privent pas de répondre à l’invitation de Mars de lui transmettre leur numéro de ticket pour un petit coup d’accélérateur ! Si c’est votre cas, autant vous manifester aussi sur ce post, ça pourrait aider à débloquer votre situation.
Esperons que Corsair puisse opérer cette restructuration dans les délais annoncés, et surtout comme souhaité. Pour que Fanatec – comme les consommateurs – puisse définitivement tourner la page sur les problèmes et repartir sereinement sur de nouvelles bases (avec le QR2 😉).
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