Le retour du roi Fanatec à l’ADAC 2024 !

Eh bien les copains, on peut dire que Fanatec n’a pas fait les choses à moitié pour cette édition de l’ADAC 2024 ! Après s’être fait racheter et avoir fait profil bas pendant un moment, la marque allemande revient en force avec un paquet de nouveautés qui vont faire saliver plus d’un simracer. On dirait bien que c’est le début d’une nouvelle ère pour Fanatec, et franchement, ça promet !

Podium Steering Wheel Bentley GT3 : le luxe à portée de main (ou presque)

Commençons par la star du stand Fanatec : la Bentley GT3. Cette beauté est sortie aujourd’hui et, mon Dieu, qu’elle en jette ! Avec sa poignée Alcantara qui vient fermer le bas du volant et son super hardcase, c’est un vrai bijou. Mais attendez, ce n’est pas tout : elle a un écran central rotatif, tout comme le Vision de chez Moza (même si Fanatec l’avait annoncé en premier, ne l’oublions pas). Et pour les jours où vous ne piloterez pas, vous pourrez l’exposer fièrement chez vous grâce au support fourni avec un QR ! Classe, non ? Par contre, va falloir être patient pour qu’on puisse la tester, et surtout avoir les poches bien remplies pour l’acheter : 1 995,99 euros, ça pique un peu !

ClubSport Racing Wheel F1 Oracle Red Bull : pour les fans de Max et Checo

Fanatec n’a pas oublié les mordus de F1 avec un F1 Podium Wheel aux couleurs de RedBull. Franchement, elle est canon. Avec sa poignée en cuir et son full set de trois palettes à l’arrière, elle va faire des heureux. À ce jour, nous n’avons ni date de sortie ni prix à vous communiquer. À suivre, donc.

CSL Elite Steering Wheel Porsche Vision GT : l’abordable qui en jette

Fanatec révèle lors de l’ADAC 2024 son nouveau volant Porsche Vision GT dans la gamme CSL. Ce bijou allie style premium et accessibilité, de quoi faire tourner les têtes sans (trop) vider votre portefeuille. Son cadre en aluminium et son revêtement en suède synthétique lui confèrent une allure racée et excellente une prise en main. Le cache-bouton Porsche exclusif ajoute cette petite touche de luxe qui fait la différence.

Côté fonctionnalités, on est gâté : boutons multiples, switches multi-positions, encodeurs rotatifs et même un mini écran OLED. La grande nouveauté ? Des palettes magnétiques avec système Hall, une première chez Fanatec qui promet précision et durabilité. Ce volant, encore au stade de prototype devrait sortir en 2025, pour un prix estimé entre 250 et 350 euros.

Rim GT3 Endurance Wheel Rim : l’endurance à l’honneur

Après avoir présenté le volant complet en édition imitée, Fanatec révèle désormais l’arceau seul. Compatible avec le module Endurance de Fanatec, il risque de coûter un bras avec le QR à ajouter, mais bon sang, qu’est-ce qu’il est beau ! Tout en métal avec de la gomme sur les côtés, il respire la qualité et la prise en main est excellente.

Club Sport Handbrake V2 : le retour du frein à main

Fanatec met enfin à jour son vieux frein à main, et ça valait le coup d’attendre ! Avec sa cellule de charge, son design repensé et ses multiples options de réglage, il s’annonce comme un must-have pour les amateurs de drift et de rallye. Au cœur de cette évolution, on trouve une cellule de charge (load cell) similaire à celle de la pédale LC Fanatec. La personnalisation est le maître-mot ici : course ajustable, caoutchouc amovible, et trois angles de montage au choix. Qu’importe votre style de pilotage, le V2 s’adapte. La polyvalence est également de mise côté installation, avec la possibilité de le monter dans n’importe quelle orientation.

Côté connectique, une prise RJ12 assure une intégration fluide dans l’écosystème Fanatec. Bien que le prix officiel reste à confirmer, on s’attend à un tarif compétitif autour des 150€.

Des accessoires pour tous les goûts

Fanatec n’oublie pas les petits plus qui font la différence et propose pas mal de nouveaux accessoires pour le CSL Cockpit :

• Un stand de moniteur indépendant pour écran jusqu’à 60 pouces (16:9) ;
• Un support pour console et manette, pratique pour varier les plaisirs ;
• Des glissières pour maintenir votre siège en place.

Ces accessoires bien pensés promettent d’optimiser votre espace de jeu, alliant praticité et confort. De quoi personnaliser votre setup sans vous ruiner !

Un nouveau software pour les gouverner tous

Enfin, Fanatec nous promet un nouveau logiciel qui fusionnera Fanalab et le driver. Plus ergonomique, plus complet, bref, l’expérience utilisateur devrait faire un sacré bond en avant.

En conclusion, Fanatec revient en force lors de cet ADAC 2024 et montre qu’il a encore de beaux jours devant lui dans le monde du sim racing. Reste à voir comment tout ce beau matos se comportera une fois entre nos mains !