Cette semaine, on vous annonçait que Moza devenait partenaire officiel des Gran Turismo World Series. Mais alors, que se passe-t-il pour le partenaire historique de la compétition de GT7, Fanatec ? Le fabricant allemand vient-il de perdre son statut du jour au lendemain ?
Fanatec est toujours le partenaire des Gran Turismo World Series
Après l’annonce du partenariat entre Moza Racing et les Gran Turismo World Series, une question est rapidement apparue au sein de la communauté simracing : qui de Fanatec, partenaire historique de la compétition ? Face aux interrogations suscitées par la communication autour de l’arrivée de Moza, Polyphony Digital et Fanatec ont tenu à clarifier la situation. Contrairement à ce que certains avaient pu comprendre, l’arrivée d’un nouveau partenaire ne signifie pas la fin de la collaboration avec Fanatec. En fait, les GTWS compteront désormais deux fabricants d’équipements de simracing comme partenaires officiels.
Moza Racing
HMA150
Système dynamique 3DOF composé de quatre vérins, d’une alimentation de 1 000 W, d’un boîtier de contrôle et d’un arrêt d’urgence. Débattement de 150 mm par vérin, vitesse de pointe de 300 mm/s et accélération de 1 G pour une charge de 250 kg, ramenée à 0,5 G à 350 kg. Se fixe uniquement sur un châssis en profilé aluminium à partir du 80 x 40, avec un entraxe de 40 mm ; les châssis tubulaires ne sont pas supportés. Pilotage par le logiciel Moza Motion Manager sur PC, en anglais ou en chinois. Aucune compatibilité console à ce jour.
Moza est un partenaire de plus, pas un remplaçant de Fanatec
Pour rappel, Moza avait officialisé son arrivée comme partenaire des Gran Turismo World Series à partir de la deuxième manche de la saison 2026, prévue le 15 août à Tokyo. En même temps, le fabricant chinois confirmait travailler sur ses premiers périphériques officiellement licenciés PlayStation. Une annonce qui laissait entrevoir une évolution importante pour son catalogue et son implantation dans l’écosystème Gran Turismo. D’autant plus que Kazunori Yamauchi, le producteur de Gran Turismo, parlait de concevoir un volant Moza selon la vision de Gran Turismo. En revanche, la communication initiale ne précisait pas clairement ce que cela impliquait pour Fanatec, au point de laisser penser à certains observateurs que le fabricant allemand perdait son statut historique au sein de la compétition.
Toujours du matériel Fanatec pour les pilotes des Gran Turismo World Series
C’est précisément ce point que Polyphony Digital a souhaité éclaircir. Dans un communiqué publié le 30 juillet, le studio affirme que « Fanatec demeure le Partenaire Officiel de Volant des Gran Turismo World Series. ». Le développeur ajoute qu’« il n’y a eu aucun changement concernant notre partenariat avec Fanatec pour les GTWS ni concernant sa position de fournisseur officiel du matériel utilisé lors des événements en présentiel ». Polyphony confirme que les volants et pédaliers Fanatec continueront de composer les setups de tous les événements physiques de la saison 2026. Ainsi, le studio garantit un environnement de compétition cohérent pour les meilleurs pilotes mondiaux, afin que chacun évolue sur du matériel identique.
Aucun changement… pour l’instant ?
Ainsi, la situation est plus claire : les Gran Turismo World Series disposent désormais de deux partenaires officiels spécialisés dans les périphériques de simulation. D’un côté, Fanatec conserve son rôle de fournisseur du matériel utilisé par les concurrents lors des événements en présentiel. De l’autre, Moza rejoint officiellement le championnat comme partenaire et poursuit le développement de sa future gamme de périphériques sous licence PlayStation. Pour les compétiteurs, cette annonce signifie donc qu’aucun changement n’est prévu concernant le matériel utilisé lors des manches restantes de la saison 2026. A voir si cela changera pour les prochaines saisons…
A partir du 15 août, Fanatec et Moza Racing seront donc partenaires officiels des Gran Turismo World Series.
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