Fanatec élargit son catalogue de bases compatibles FullForce, en y ajoutant cette fois les CSL DD et Gran Turismo DD Pro. Des modèles moins récents que ceux compatibles jusqu’à maintenant, et donc moins rares aussi, chez les simracers !
Vous ne savez pas encore laquelle de ces bases choisir ? Retrouvez tous nos guides d’achat volants et bases Fanatec.
Fanatec étend FullForce aux CSL DD et Gran Turismo DD Pro
La technologie FullForce ne sera bientôt plus réservée uniquement aux bases Direct Drive les plus récentes de Fanatec. À partir du 16 juin, les propriétaires des bases CSL DD et Gran Turismo DD Pro pourront aussi accéder à cette fonctionnalité grâce à une simple mise à jour logicielle gratuite.
FullForce arrive sur les bases les plus populaires de Fanatec
Jusqu’à présent, le FullForce était principalement associé aux bases ClubSport DD et ClubSport DD+, ainsi qu’aux modèles plus haut de gamme compatibles. Vous vous en souvenez sûrement, lors de l’arrivée du FullForce dans Gran Turismo 7 avec la Spec III en décembre dernier, nous évoquions déjà cette fonctionnalité sur les ClubSport DD+, le Gran Turismo DD Extreme et les futures bases Podium. Désormais, Fanatec élargit considérablement son périmètre, puisque les CSL DD et Gran Turismo DD Pro représentent une part importante du parc déjà installé chez les simracers.
La CSL DD a démocratisé les volants Direct Drive auprès du grand public, et la Gran Turismo DD Pro auprès des joueurs PlayStation. Ainsi, grâce à cette mise à jour, FullForce arrive chez un panel bien plus large de simracers.
Cependant, pour rappel, mettre à jour le firmware ne signifie pas automatiquement que l’on peut exploiter le FullForce : ça dépend des jeux. Comme c’était déjà le cas pour les ClubSport DD et DD+, la technologie nécessite une prise en charge spécifique par les développeurs. Sans implémentation dédiée, les effets FullForce ne pourront pas être utilisés même si la base est techniquement compatible. Aussi, on connait déjà quatre jeux qui prennent en charge FullForce, sur les matériels compatibles :
- Gran Turismo 7 ;
- iRacing ;
- Assetto Corsa EVO ;
- Project Motor Racing.
Pour les autres titres, des mises à jour spécifiques pourraient être nécessaires afin que les utilisateurs de CSL DD et de Gran Turismo DD Pro puissent profiter des effets avancés de FullForce.
Qu’est-ce que FullForce apporte concrètement ?
Sans revenir en détail sur les aspects déjà abordés dans nos précédents articles, rappelons rapidement de quoi il s’agit. FullForce est un protocole propriétaire de Fanatec destiné à enrichir le retour de force. L’idée est d’ajouter au signal de force feedback classique des vibrations haute fréquence capables de transmettre davantage d’informations au pilote. Selon les explications fournies par Fanatec, ces effets supplémentaires peuvent notamment reproduire :
- les vibrations du moteur ;
- les textures de la chaussée ;
- les passages sur les vibreurs ;
- certaines variations d’adhérence ;
- des comportements subtils du véhicule généralement difficiles à retranscrire avec un retour de force conventionnel.
Fanatec décrit le système comme une fusion entre les forces de direction classiques et des données vibratoires plus fines. Les développeurs peuvent également exploiter certaines informations issues de la physique du véhicule ou même de données audio afin de générer ces effets.
Fanatec
CSL DD FullForce (5 Nm)
La CSL DD FullForce (5 Nm) est une base Direct Drive compacte au retour de force précis et détaillé. Son QR2 Lite Base-Side est préinstallé et accepte tous les volants Fanatec, en QR2 Lite, QR2 ou QR2 Pro côté volant. Le Boost Kit 180, vendu à part, la fait passer à 8 Nm. Le FullForce, arrivé par mise à jour gratuite, dépend des jeux qui le prennent en charge.
À partir du 16 juin, FullForce est disponible sur bases Fanatec CSL DD et Gran Turismo DD Pro.
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