MotoGP 25 : Supermotard, Flat Track, Minibikes… bien plus que de la moto !

MotoGP 25 est disponible depuis quelques jours sur toutes les plateformes. Le titre a revu son mode Carrière, son ambiance sonore, sa personnalisation… Mais surtout il ajoute de nouveaux modes funs, avec des disciplines de deux-roues bien loin de l’asphalte de la MotoGP !

MotoGP 25 prend le virage Unreal Engine 5

La franchise MotoGP revient cette année encore, avec un nouvel opus développé par le studio italien Milestone. Un épisode qui ne cherche pas à révolutionner la formule, mais affine ce qui en a fait le succès ces dernières années. Toutefois, on note des ajouts et améliorations qui valent le coup d’être mentionnés. En plus d’un nouveau moteur – MotoGP 25 tourne sur Unreal Engine 5 – et quelques nouvelles mécaniques, de nouveaux modes de jeu et nouvelles disciplines de deux-roues sont intégrés au jeu ! On fait le point sur tout ce qu’on peut attendre du titre dans cet article.

Pilotes et circuits : un catalogue complet

Comme chaque saison, MotoGP 25 inclut le contenu exhaustif de la saison 2025. Ainsi, tous les pilotes, motos et équipes des catégories MotoGP, Moto2 et Moto3 sont présents, avec des modèles et des performances mis à jour. En plus, la liste des circuits est aussi mise à jour en fonction des évolutions réelles du calendrier, avec 22 tracés reproduits fidèlement. En particulier, on notera le retour du circuit de Brno en Tchéquie, absent depuis plusieurs saisons, et l’arrivée du Balaton Park en Hongrie qui fait son entrée au calendrier.

Les pilotes de MotoGP 25

Voici la liste des pilotes jouables dans le jeu, en catégories MotoGP, Moto2 et Moto3.

MotoGP :

• Somkiat Chantra
• Joan Mir
• Luca Marini
• Jorge Martin
• Marco Bezzecchi
• Francesco Bagnaia
• Marc Marquez
• Enea Bastianini
• Maverick Viñales
• Brad Binder
• Pedro Acosta
• Alex Marquez
• Fermin Aldeguer
• Franco Morbidelli
• Fabio Di Giannantonio
• Fabio Quartararo
• Alex Rins
• Jack Miller
• Miguel Oliveira
• Raul Fernandez
• Ai Ogura
• Johann Zarco

Moto2 :

• Jorge Navarro
• Alex Escrig
• Mario Suryo Aji
• Yuki Kunii
• Daniel Holgado
• David Alonso
• Aron Canet
• Barry Baltus
• Manuel Gonzalez
• Senna Agius
• Sergio Garcia
• Ivan Ortola
• Alonso Lopez
• Celestino Vietti
• Jake Dixon
• Filip Salac
• Joe Roberts
• Marcos Ramirez
• Tony Arbolino
• Izan Guevara
• Diogo Moreira
• Adrian Huertas
• Albert Arenas
• Darryn Binder
• Deniz Öncü
• Collin Veijer
• Zonta van den Goorbergh
• Ayumu Sasaki

Moto3 :

• Marcos Uriarte
• Eddie O’Shea
• Cormac Buchanan
• Ruche Moodley
• Dennis Foggia
• Maximo Quiles
• David Muñoz
• Guido Pini
• Adrian Fernandez
• David Almansa
• Jose Antonio Rueda
• Alvaro Carpe
• Angel Piqueras
• Ryusei Yamanaka
• Joel Kelso
• Matteo Bertelle
• Taiyo Furusato
• Tatchakorn Buasri
• Luca Lunetta
• Stefano Nepa
• Jacob Roulstone
• Valentin Perrone
• Riccardo Rossi
• Nicola Fabio Carraro
• Scott Ogden
• Noah Dettwiler

D’après nos informations, les pilotes de catégorie Moto2 et Moto3 doivent encore être mis à jour dans un patch à venir.

Les circuits de MotoGP 25

En dehors des modes Race Off, voici les circuits sur lesquels il sera possible de piloter :

• Assen – Pays-Bas
• Balaton Park – Hongrie
• Brno – République Tchèque
• Catalogne – Espagne
• Jerez – Espagne
• MotorLand Aragon – Espagne
• Valence – Espagne
• Chang International Circuit – Thaïlande
• Circuit Of The Americas – Etats-Unis
• Le Mans – France
• Lusail International Circuit – Qatar
• Mandalika – Indonésie
• Misano – Italie (GP de Saint-Marin)
• Mugello – Italie
• Motegi – Japon
• Phillip Island – Australie
• Portimao – Portugal
• Red Bull Ring – Autriche
• Sachsenring – Allemagne
• Sepang – Malaisie
• Silverstone – Royaume-Uni
• Termas de Rio Hondo – Argentine

En outre, notez que les circuits de Sokol au Kazakhstan et du KymiRing en Finlande, sont censés être présents dans le jeu. Seulement, même s’ils étaient prévus au calendrier MotoGP 25, ils n’ont toujours pas accueilli de course, donc ne font pas partie de la liste « officielle » des 22 pistes annoncées.

Un tas de modes de jeu en solo

Le jeu propose une expérience complète avec des week-ends de GP, des championnats personnalisés, des essais libres, des contre-la-montre, ainsi qu’une Carrière revisitée (on en parle juste après). Par ailleurs, un nouveau système de défis dynamiques propose divers objectifs spécifiques à atteindre. Un bon moyen de se familiariser avec les circuits en plus de tenter de relever chaque défi. Aussi, outre les Grand Prix traditionnels en MotoGP, Moto2 et Moto3, MotoGP 25 élargit son horizon en proposant trois disciplines annexes.

En effet, le jeu introduit le mode Race Off, qui intègre trois expériences alternatives inspirées des entraînements réels des pilotes : les Minibikes, les Supermotards et le Flat Track. De quoi varier les plaisirs, on nous promet une prise en main différente pour chaque mode. Surtout, on quitte l’asphalte pour des pistes dédiées qui nous permettront de nous amuser sur des pistes tout-terrain, en explorant de nouveaux environnements comme les collines de Toscane ou les Alpes. On détaille ces nouvelles disciplines un peu plus tard dans cet article.

La Carrière se renouvelle : de la Moto3 à la MotoGP, entretenez et développez votre réseau

Le cœur de MotoGP 25 reste le mode Carrière, dans lequel on peut incarner un pilote débutant ou un pilote officiel. Comme dans d’autres jeux du type (coucou EA Sports F1), l’objectif est de gravir les échelons de la Moto3 à la MotoGP. Aussi, en dehors des courses, la Carrière intègre des mécaniques de gestion, afin de diriger vers où se tourne votre parcours dans le monde pro. Ainsi, on doit gérer ses relations avec les sponsors, les transferts, les alliances ou les rivalités avec d’autres pilotes…

Rivalités entre pilotes

Cette année, la gestion des rivalités prend une dimension plus importante. Grâce à un affichage tête haute, on peut suivre en temps réel nos relations avec les autres pilotes, en pleine course. Et ce qui se passe en dehors de l’asphalte (par exemple, une pique lancée sur les réseaux), peut avoir une incidence sur la prochaine course (comme un pilote qui veut à tout prix nous doubler).

Turning Points, de nouvelles décisions curciales

Par ailleurs, un nouveau système de « Turning Points » (points de bascule) introduit des décisions cruciales à certains moments-clés de la saison. On nous demandera de faire des choix stratégiques majeurs, et ils influenceront le reste de notre saison. Ces décisions affectent notamment les objectifs à atteindre et les relations avec les autres pilotes.

R&D : prenez la main sur votre moto

Enfin, un autre point majeur du mode Carrière est le développement de la moto, désormais beaucoup plus poussé. En effet, après chaque course, on débriefe avec nos ingénieurs. Selon nos retours et nos préférences de pilotage, on peut orienter le développement de la moto. On peut tester des configurations en essais, régler différemment ses motos, adapter certaines pièces…

Surtout, le système de concessions s’inspire du championnat réel. Ainsi, on doit tenir compte des différences d’un constructeur à l’autre : Yamaha, Ducati, KTM, Honda, Aprilia… En gros, si on est chez Ducati, qui gagne énormément, on ne peut influer que sur l’électronique ; si on est chez Yamaha ou Honda, là, on a beaucoup plus de libertés techniques quant au développement de la bécane.

Race Off : Minibikes, Supermotard, Flat Track, trois nouvelles disciplines pour le fun

On le disait, la grosse nouveauté de MotoGP 25, c’est Race Off. Ce nouveau mode de jeu permet d’essayer des disciplines alternatives en dehors des Grand Prix classiques. Ils sont accessibles à la fois dans un menu dédié et à travers le mode Carrière, où ils servent d’entraînement ou de moment de détente entre les grands prix.

• Minibikes (ou « Minimotos ») : Ces motos miniatures offrent une prise en main simple avec de petites cylindrées, idéales pour les novices. Leur comportement est axé sur un sous-virage prononcé, ce qui force à être précis dans les virages serrés
• Supermotard (ou « Motard ») : Ce mode hybride mêle vitesse sur asphalte et technique sur terrain accidenté. Ces courses sont plus exigeantes, avec des drifts qui doivent être bien contrôlés, mais très satisfaisantes.
• Flat Track : Plus difficile, ce mode se déroule sur terre battue, c’est pourquoi les glisses sont omniprésentes. Ainsi, ces courses requièrent une gestion très précise des gaz pour contrôler les dérapages dans les virages.

Comme on le soulignait plus haut, ces disciplines se jouent sur des circuits spécialement conçus pour elles. Chaque discipline dispose de sa propre ambiance, avec des bruitages enregistrés sur circuit. Les épreuves Race Off permettent de travailler sa technique et ses réflexes dans des conditions plus variées que le Grand Prix. Aussi, notons qu’en plus de permettre de souffler et s’amuser entre les GP, ce sont également des opportunités de gagner des récompenses qui amélioreront nos performances tout au long de la saison.

Un multijoueur enrichi partout… sauf sur Switch

MotoGP 25 propose également un mode multijoueur complet. En local, tout d’abord, avec le multijoueur en écran partagé. On apprécie sa présence, puisqu’il est de plus en plus souvent absents des jeux modernes. Mais surtout, MotoGP 25 intègre plusieurs modes en ligne avec matchmaking et ranking. On peut participer à des compétitions en multi, rejoindre des salons et des courses classées. Pour les meilleurs pilotes, le mode LiveGP Championship propose des défis chronométrés afin de se comparer avec le top du top. LiveGP n’est pas disponible sur Nintendo Switch.

En outre, on note que les modes en ligne bénéficient du cross-play. Ainsi, on peut s’affronter entre pilotes sur PC, Xbox et PlayStation sans problème. Malheureusement, la version Nintendo Switch de MotoGP 25 reste isolée, et n’autorise pas le jeu en cross-play.

Choisissez votre gameplay : Arcade ou Pro ?

MotoGP 25 se veut accessible et plaisant à la fois aux joueurs novices et aux plus expérimentés. C’est pourquoi le titre intègre deux modes de gameplay : Arcade et Pro.

Mode Pro : Destiné aux puristes, c’est un défi qui offre toute la technicité attendue d’une simulation. Ainsi, on nous promet une physique réaliste, qui requiert qu’on gère bien les pneus, la consommation de carburant, l’électronique… Dans ce mode, les motos ont un comportement très nerveux, en particulier en catégorie MotoGP. Aussi, les joueurs doivent bien maîtriser les trajectoires et gérer la perte d’adhérence, car les erreurs sont plus marquées en mode Pro et peuvent vite être fatales. Cependant, on peut toujours ajuster la difficulté et les aides à la conduite.

Mode Arcade : Pensé pour les joueurs néophytes ou qui veulent une expérience décontractée. Ainsi, il est accessible, les freinages sont permissifs, l’adhérence est bien plus constante, et donc les chutes sont plus rares. En plus, ce mode désactive certaines mécaniques comme l’usure des pneus ou la gestion du carburant pour se concentrer sur le plaisir immédiat de la vitesse. L’interface est également allégée afin de simplifier l’expérience des débutants.

Enfin, toujours côté gameplay, notons également que les commissaires de course (ou MotoGP Stewards) ont été mis à jour. D’ailleurs, en mode Arcade, ils bénéficient d’un troisième niveau de sévérité, plus léger.

Personnalisation et tuning sont au rendez-vous dans MotoGP 25

Le jeu offre de nombreuses possibilités de personnalisation. Grâce à plusieurs éditeurs in-game, on peut personnaliser son pilote, son casque, sa tenue et évidemment la livrée de sa moto (y compris le logo de l’écurie et le numéro de course). D’ailleurs, on peut partager ses créations en ligne avec les joueurs (sauf sur Nintendo Switch). En outre, notons que des concours sont organisés, avec notamment le Helmet Contest qui permet aux casques gagnants d’être représentés dans les GP de la vraie vie !

Mais la personnalisation, ça va plus loin que l’esthétique. En effet, on peut modifier les pièces des suspensions aux freins, et ajuster l’aérodynamique, la gestion du couple, ou même l’électronique ! Evidemment, ajuter les réglages mécaniques influe sur la performance et la maniabilité de la moto. D’ailleurs, ces ajustements sont encore plus poussés en mode Pro. Dans ce dernier, on peut véritablement adapter sa configuration mécanique à son style de pilotage.

MotoGP 25 veut en mettre plein la vue… et plein les oreilles !

Côté technique, on l’a dit, MotoGP 25 change de moteur, et se tourne désormais vers Unreal Engine 5. Ainsi, on nous promet des graphismes plus beaux que jamais, de la modélisation des véhicules aux effets de lumière dynamiques en passant par les textures des environnements, plus authentiques. D’ailleurs, en course, on remarquera que les effets météorologiques sont bien plus immersifs qu’auparavant, grâce à UE5.

L’ambiance sonore

Milestone met également en avant son travail sur l’aspect sonore du jeu. Le studio a collaboré avec Dorna Sports et Audio Technica. Si ces noms ne vous disent rien, Dorna Sports est l’entreprise détentrice des droits commerciaux et des droits TV de la MotoGP et du Superbike. Quant à Audio Technica, c’est une entreprise japonaise qui conçoit des équipements audios tels que microphones, casques, etc. Surtout, elle collabore avec Dorna Sports depuis 2018 sur la MotoGP : c’est Audio Technica qui élabore les techniques pour capter tous les sons du championnat au mieux : moteurs, pneus, freins, mais aussi outils des mécaniciens, engrenages, chaînes, ou même la foule… Autant de sons différents à gérer individuellement. Autrement dit : Milestone s’est bien entouré pour garantir une atmosphère sonore des plus authentiques.

Volants et manettes

Côté setup, on nous garantit que MotoGP 25 est compatible avec tous les types de contrôleurs classiques (manettes et volants). En particulier, il semble que la DualSense de la PS5 est pleinement exploitée. Ainsi, les gâchettes adaptatives et le retour haptique permettent de ressentir les vibrations, les pertes d’adhérence, le freinage et l’accélération… Quant aux volants compatibles moto, on n’a pas de précision sur leur compatibilité ou leur intégration. Mais évidemment, pour une expérience plus simu, plus immersive, ils sont conseillés. Cependant, l’expérience pourrait être plus exigeante…

Configurations recommandées sur PC

Sur PC, voici les configurations recommandées pour faire tourner MotoGP 25 :

MotoGP 25 recommande d’utiliser DirectX 11. Enfin, le titre requiert au minimum 24 Go de stockage.

MotoGP 25 est disponible dès maintenant sur PC via Steam et Epic Games Store, sur PS5, PS4, Xbox Series, Xbox One et Nintendo Switch. Cependant, vous l’aurez compris à travers cet article, la version Nintendo Switch est amputée de plusieurs fonctionnalités en ligne.

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