Le volant Bentley de Fanatec est désormais repassé en stock sur la boutique européenne. Le Podium Bentley GT3 s’affiche à 1 499,95 €, sans la moindre réduction appliquée. Pourtant, ce montant servait encore de prix soldé il y a un an. Le produit, lui, n’a pas bougé d’un gramme.
Le prix de soldes est devenu le prix courant
En juillet 2025, nous relayions une opération d’été sur ce volant Bentley. Il tombait alors à 1 499,95 € au lieu de 1 999,95 €, soit 25 % de remise jusqu’au 18 juillet. Aujourd’hui, la fiche produit de Fanatec affiche le même montant, mais sans prix barré ni remise. Autrement dit, le tarif exceptionnel de l’an dernier est devenu le tarif tout court. Le volant a donc perdu 500 € sur son prix de lancement.
La disponibilité, elle, revient après une période de rupture. En effet, c’est ce qui fait l’actualité : le produit est inchangé, c’est son stock qui bouge. Sur une référence sous licence produite en petites séries, ces fenêtres se referment vite.
Ce que le Podium Bentley GT3 a dans le ventre
Ce volant Bentley n’est pas une décoration sous licence. Fanatec l’a développé avec Bentley Motors pour la Continental GT3 engagée à Pikes Peak. La version simracing reprend donc la pièce réelle. La roue mesure d’ailleurs 310 mm. Sa façade est en fibre de carbone de 5 mm, avec un tissage vert spécifique. Dessous, le noyau est en alliage de magnésium, et les poignées sont en Alcantara.
L’écran rond de 3,4 pouces reste l’élément le plus reconnaissable. Il affiche la télémétrie, il se pilote au toucher, et il se règle avec le FunkySwitch. Autour, les commandes ne manquent pas.
- Huit boutons rétroéclairés
- Quatre encodeurs rotatifs en aluminium usiné
- Deux molettes de pouce à encodeurs optiques
- Des palettes magnétiques et une double palette d’embrayage analogique
Le QR2 Pro côté volant est préinstallé. L’ensemble pèse par ailleurs environ 1 900 g. Fanatec livre également une mallette de transport.
Quelles bases, et quelle console
Côté bases, Fanatec annonce toute sa gamme Direct Drive actuelle, selon l’attache rapide installée.
- CSL DD et Gran Turismo DD Pro
- ClubSport DD et ClubSport DD+
- Podium DD1 et DD2
Notre comparatif des bases Fanatec vous dira laquelle correspond à votre usage. Sur console, la règle ne change pas : c’est le volant qui porte la compatibilité. Celui-ci fonctionne sur PC avec une base Fanatec. Ensuite, il devient compatible PlayStation dès qu’on le monte sur une base licenciée PlayStation. En revanche, il n’est pas compatible Xbox, ni maintenant ni plus tard. Si c’est votre console, notre comparatif des volants Xbox reste le bon point de départ.
Fanatec
Podium Steering Wheel Bentley GT3
Le Podium Steering Wheel Bentley GT3 est un volant sous licence Bentley en carbone forgé et magnésium, avec écran auto-nivelant, pour les passionnés de sim racing.
Une horloge murale à 1 500 €
Peu de volants peuvent en dire autant. Le support fourni permet d’accrocher la pièce au mur, ou de la poser sur un bureau. Ensuite, l’écran continue de fonctionner en USB, une fois débranché de la base. Le volant Bentley devient alors une horloge. C’est anecdotique, certes, sauf quand on aligne 1 500 € pour un objet qui passera plus de temps immobile qu’en course.
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Faut-il craquer sur ce volant Bentley ?
À ce tarif, il ne s’adresse pas à ceux qui montent leur première configuration. Il suppose déjà une base Direct Drive Fanatec à la hauteur. Il suppose aussi une pratique du GT plutôt que de la monoplace : sa forme GT et ses 310 mm l’annoncent clairement. Pour le même budget, la gamme maison propose plutôt des solutions polyvalentes. Notre comparatif des volants Fanatec les passe en revue.
Ce qui le rend tentant, c’est justement ce qu’aucun autre volant du catalogue n’offre. Il s’agit d’une réplique homologuée d’une voiture de course réelle, sortie de la même chaîne que la pièce engagée à Pikes Peak. Les 500 € perdus depuis le lancement rendent donc l’argument nettement plus audible qu’en 2021.
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