Ressentir chaque passage de vitesse comme dans une vraie voiture de course, c’est encore plus possible avec la nouvelle boîte de vitesse SRT V10 de Lebois Racing. Fruit de mois de développement acharné, cette création DIY ne se contente pas d’améliorer l’existante. Tout a été repensé, de la mécanique interne à l’ergonomie, pour offrir aux sim racers l’authenticité ultime. La V10, ce n’est pas qu’un accessoire, c’est une boîte de vitesse qui s’apprête à secouer le monde du simracing DIY. Je vous en parle.
La SRT, une boîte de vitesse polyvalente et réaliste
Pour ceux qui découvrent ce projet DIY, la boîte de vitesse SRT de Lebois Racing, ingénieur de formation, est un véritable bijou. Conçue entièrement par Lebois et à fabriquer soi-même en impression 3D – avec tutos vidéos à l’appui – la SRT offre une configuration en H à 6 vitesses plus marche arrière. Sans oublier un mode séquentiel, avec la possibilité de passer de l’un à l’autre en seulement 3 secondes. Le détail qui tue : son mod optionnel eClutch qui verouille la boîte si la pédale d’embrayage n’est pas enfoncée, grâce à un petit servomoteur piloté par un Arduino via Simhub. À noter que ce mod est désactivable via un bouton.
À l’époque déçu par les boîtes de vitesse disponibles sur le marché, Lebois Racing a conçu cette SRT pour reproduire fidèlement l’effet mécanique et la friction que l’on ressent lorsqu’on utilise un véritable levier de vitesse. Après une V9 très convaincante, voici donc sa petite grande soeur, la V10.
La SRT V10, une évolution majeure
La polyvalence est au cœur de la conception de cette SRT V10 avec de multiples points de fixation (par-dessous et par le côté), un ressenti avant-arrière et gauche-droite réglable, et la possibilité de lui ajouter tout un tas de mods. Les amateurs de personnalisation apprécieront la possibilité de monter un adaptateur pour y monter un frein à main, une button box, une button plate, un joystick et même un panneau LED compatible avec SimHub ! Pour découvrir tous ces mods disponibles avec cette SRT V10, rendez-vous ici.
Avec ce nouveau modèle, Lebois Racing ne s’est pas contenté d’une simple mise à jour. La V10 représente une refonte complète de son prédécesseur, la V9.1, avec des améliorations significatives à tous les niveaux. Parmi les changements les plus notables, on trouve une réduction de la taille globale, une fluidité accrue des mécanismes et une fiabilité renforcée.
Tout comme la V9 en son temps, la V10 veut simuler avec encore plus de précision le fonctionnement d’une véritable boîte de vitesse pour offrir des sensations que certains leviers – même haut de gammes – peinent à retranscrire. On peut obtenir quelque chose de très net et précis, ou à l’inverse de moins précis, en ajoutant volontairement du jeu dans le mécanisme en utilisant les pistes « clancky ». Une option originale et bienvenue.
Du DIY au produit fini
Actuellement, la V10 est proposée en version DIY avec plans 3D et de montage inclus, pour un coût total estimé à environ 200€. Cela implique une part importante d’impression 3D et d’assemblage. À réserver donc aux amateurs de bricolage et d’électronique, et aux plus patients ! Mais rassurez-vous, si vous n’avez pas d’imprimante 3D, Lebois fournit le kit sur son store. Il ne vous reste plus qu’à le monter. Sympa.
Par ailleurs, une version commerciale de la SRT V10 est en préparation. Celle-ci promet d’utiliser des matériaux plus nobles et d’offrir une finition plus professionnelle. Le prix estimé pour cette version « prête à l’emploi » devrait se situer entre 700€ et 800€. Ce qui la positionne comme un produit haut de gamme. À réserver aux plus passionnés d’entre vous. On ignore encore chez quel revendeur elle sera disponible. Pour rappel, c’est NSH Racing qui distribuait la version précédente.
Un passionné qu’il faut soutenir
Ce qui frappe dans la présentation de Lebois Racing, c’est la passion et le dévouement qui transparaissent. Le créateur parle de son projet comme d’un besoin, presque viscéral, de constamment améliorer et innover. Cette approche promet un avenir brillant à la boîte de vitesse, avec probablement de nouvelles évolutions à venir. Chez Superchicane, on salue l’initiative de rendre accessible un savoir-faire aussi pointu à toute la communauté. C’est une véritable prouesse technique mise à la portée de chacun.
Alors, que vous soyez un bricoleur averti prêt à vous lancer dans le projet DIY, ou un sim racer en quête du meilleur équipement, mais qui préfère attendre la version commerciale (je vous comprends), cette boîte de vitesse mérite toute votre attention. En attendant que votre imprimante finisse de bosser, allez donc faire un tour sur le site de Lebois Racing. Il propose plein d’accessoires à faire soi-même. Ou rendez-vous directement sur sa chaîne YouTube où on peut suivre le garçon dans ses projets. Lebois, bonne route pour la suite !
Chez Superchicane, nous suivrons de près l’évolution de ce projet. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés des futures avancées de Lebois Racing.
Merci pour ce premier article, en attendant la suite 😉