Automobilista 2 1.6.9.9 : GT des années 2000 et trajectoires sous la pluie

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Automobilista 2 a déployé sa mise à jour 1.6.9.9 le 4 juillet. Cette nouvelle version poursuit le travail engagé sur la physique, améliore le comportement de l’IA, revoit les conditions de course sous la pluie et accompagne le lancement d’un nouveau contenu téléchargeable, le Historical Endurance Pack Pt2, consacré aux GT du milieu des années 2000.

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Automobilista 2 : la mise à jour 1.6.9.9 enrichit le contenu historique

Le principal ajout de la version 1.6.9.9 d’Automobilista 2, est le Historical Endurance Pack Pt2, deuxième partie du contenu historique lancé en 2025. Après une première extension consacrée notamment aux prototypes et GT historiques, Reiza poursuit cette fois son exploration des GT du milieu des années 2000. Le DLC est commercialisé à 9,99 € et introduit sept nouvelles voitures réparties dans quatre catégories. En plus de ce contenu payant, une huitième voiture est ajoutée gratuitement au jeu de base, la Milano 55 GT1, intégrée à la catégorie GT1 2005.

Le contenu du pack se répartit ainsi :

GT1 2005

  • Lister Storm GTM
  • Saleen S7-R

GT2 2005

  • Spyker C8 GT2-R
  • Panoz Esperante GTLM
  • TVR T400R

GTR 2004

  • Gillet Vertigo Streiff

Maserati Trofeo

  • Maserati GranSport Trofeo

Une grille GT de 2005 toujours plus complète

Ainsi, cet ensemble permet désormais à Automobilista 2 de reconstituer une très grande partie du plateau du Championnat FIA GT 2005. Deux modèles emblématiques restent toutefois absents : les Ferrari 550 GTS Maranello et Ferrari 575 GTC Evo. Reiza pourrait introduire ultérieurement un modèle inspiré de ces voitures sans licence officielle, comme cela avait déjà été fait avec la Milano GT36 lors de la première partie du Historical Endurance Pack.

Des voitures parfois méconnues

L’une des particularités de ce nouveau contenu est de ne pas se limiter aux modèles les plus célèbres de l’endurance GT. Reiza met en avant plusieurs voitures relativement rares. Par exemple, la Spyker C8 GT2-R du constructeur néerlandais, ou la TVR T400R, qui permet à la marque britannique de rejoindre le plateau virtuel. La Panoz Esperante GTLM, bien qu’absente du championnat FIA GT européen en 2005, avait participé cette année-là à l’American Le Mans Series.

La Maserati GranSport Trofeo occupe également une place particulière. Contrairement aux autres modèles du pack, elle ne participait pas directement au championnat FIA GT mais provenait du championnat monotype Trofeo Maserati.

La Gillet Vertigo, un déséquilibre assumé

Parmi toutes les nouveautés, la Gillet Vertigo Streiff constitue sans doute le cas le plus atypique. Si elle est intégrée dans la catégorie GTR 2004, elle ne possède pas réellement les performances de la BMW M3 GTR avec laquelle elle partage cette classe. A tel point, qu’il semble que la Gillet écrase la BMW sur Spa-Francorchamps 2005, avec une avance énorme de près de neuf secondes au tour !

Ce déséquilibre n’est pas une erreur. Il reflète une situation historique réelle. Lors des 24 Heures de Spa 2004, la Gillet Vertigo et la BMW M3 GTR couraient toutes deux dans la catégorie G2, réservée aux voitures non homologuées dans les catégories principales. Or, cette catégorie n’avait jamais vocation à proposer des performances équilibrées, et Reiza semble avoir choisi de reproduire cette réalité plutôt que d’harmoniser artificiellement les performances des véhicules.

Une Formule 1 McLaren en approche

Même si elle ne fait pas encore partie des contenus disponibles dans la version 1.6.9.9, une autre voiture a retenu l’attention des joueurs : la McLaren MP4-20. Présentée uniquement sous forme de silhouette dans les communications précédant la sortie de la mise à jour, cette Formule 1 conçue par Adrian Newey semble confirmer la poursuite du partenariat entre Reiza Studios et McLaren.

Cette annonce rassure sur le maintien de la licence McLaren, alors que Reiza avait expliqué que de nouvelles contraintes contractuelles empêcheraient désormais les nouveaux acheteurs du jeu de conserver certaines monoplaces sous licence Renault, Lotus ou Brabham.

Pluie et trajectoires sèches

Au-delà du Historical Endurance Pack Pt2, cette version 1.6.9.9 apporte de nombreuses améliorations techniques qui accompagnent cette mise à jour. Reiza Studios poursuit le vaste chantier de la physique V1.7, engagé depuis le début de l’année, tout en apportant d’importantes évolutions au comportement de l’IA et aux courses disputées sous la pluie.

Après le retour des flaques d’eau et de l’eau stagnante dans une précédente mise à jour, Reiza améliore désormais la transition entre piste détrempée et piste sèche. Les développeurs ont revu les shaders, les textures, les particules et l’éclairage, les projections d’eau, afin de rendre les changements de conditions plus naturels et homogènes. L’un des effets les plus visibles est l’apparition progressive d’une véritable trajectoire sèche, au fil des tours.

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Une intelligence artificielle capable d’adapter sa trajectoire sous la pluie

Jusqu’à présent, l’IA utilisait essentiellement la trajectoire idéale, même lorsque celle-ci devenait particulièrement glissante sous la pluie. Désormais, la version 1.6.9.9 introduit un système de trajectoires pluie dédiées. Les pilotes IA peuvent ainsi quitter la ligne de course classique pour rechercher davantage d’adhérence. Toutefois, ces nouvelles trajectoires doivent être créées manuellement par les développeurs, pour chaque circuit. Leur déploiement sera donc progressif jusqu’à la sortie de la version 1.7. Au lancement de la mise à jour, cette fonctionnalité est déjà disponible sur plusieurs variantes de Barcelone, Imola, Interlagos, Spa-Francorchamps, Monza 2005 et du Hungaroring.

Au-delà de cette nouveauté, l’intelligence artificielle bénéficie également d’une nouvelle logique de stratégie carburant pour les courses limitées au temps, de manœuvres défensives dès le premier tour, d’ajustements sur les réglages aérodynamiques à haute vitesse ainsi que de nouvelles calibrations concernant les dépassements, les freinages et les mouvements latéraux.

Consultez le patch notes officiel d’Automobilista 2 v1.6.9.9 pour connaitre tous les changements, ajouts et ajustements apportés au jeu.

Automobilista 2 1.6.9 est d’ores et déjà déployé.

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