Corsair rachète Fanatec : coup de tonnerre dans le simracing

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Corsair achète fanatec

La nouvelle vient de tomber, le géant américain Corsair rachète officiellement Fanatec, le fabricant allemand de matériel de simracing. Négociation, accord, dette de Fanatec et avenir. Faisons le point sur cette annonce fracassante qui devrait secouer le monde du simracing.

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Un rachat surprise, presque finalisé

Nous apprenons aujourd’hui que les deux entreprises, Corsair d’un côté et Endor AG de l’autre (la société qui possède Fanatec) viennent d’entrer dans une phase exclusive de négociations pour une acquisition. Corsair déclare apporter le besoin de liquidité à court terme de Endor AG. Tout en négociant sa restructuration à moyen terme. Rappelons que la société allemande est aujourd’hui en difficultés avec une dette énorme de 70 Millions d’euros. Ce qui n’a pas empêché Corsair de s’engager dans cette acquisition :

« Fanatec est une marque incroyable avec une communauté forte, et nous pensons que CORSAIR est le foyer idéal pour les clients, employés et partenaires commerciaux fidèles de Fanatec », a déclaré Andy Paul, PDG de Corsair. « Cette transaction résoudrait l’important endettement de l’entreprise et la positionnerait pour une croissance et une expansion continue de son portefeuille de produits. »

Andy Paul, PDG CORSAIR

Ce n’est désormais plus qu’une question de temps pour que Fanatec appartienne pleinement à Corsair. Cet agrément stipulant bien que si Corsair tient ses engagements, la société allemande lui appartiendra pleinement.

Fanatec au pied du mur

Corsair rachète Fanatec

De son côté, Endor AG n’avait pas vraiment le choix. Après le remerciement de Thomas Jackermeier, l’arrivée récente de Andres Ruff, d’abord CEO intérimaire et désormais chargé de la restructuration de l’entreprise, présageait la recherche d’un partenaire financier fort. Et si le message de la nouvelle direction se veut rassurant et optimiste, du côté des dirigeants historiques comme des banques, il y a de quoi grincer les dents. En effet, l’annonce officielle d’Endor sur EQS présente quelques points particulièrement difficiles à accepter :

  • Une partie du plan de restructuration comprend une renonciation partielle des banques à la dette de Fanatec
  • Le plan prévoit réduction totale du capital, ce qui conduirait au départ des actionnaires actuels de l’entreprise sans compensation
  • À prévoir aussi la radiation des actions d’Endor AG de l’Open Market

On apprend aussi, toujours via ce document officiel chez EQS, que Endor informera les marchés des capitaux et le public de l’évolution du processus conformément aux exigences légales. Ceux qui pensaient (ou pensent aujourd’hui) faire une bonne affaire en achetant des actions de Fanatec doivent faire machine arrière au plus vite. En attendant que l’on comprenne un peu mieux la situation. Comme on dit parmi nous : Wait and see.

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Corsair rachète Fanatec : quel avenir pour la marque ?

Corsair n’en est pas à sa première acquisition d’une marque en difficulté. On se souviendra notamment du rachat de SCUF il y a quelques années. Et globalement, pour les clients, c’est plutôt une bonne chose qui se profile. Déjà parce que la marque perdure et avec elle, ses services et bien sûr, son SAV. Si vous avez du matériel Fanatec, c’est donc l’assurance de trouver des pièces. Et un service de réparation dans les années à venir.

Mais au delà de ça, Corsair est une société qui semble fiable et respectueuse des marchés dans lesquels elle investit. On peut donc imaginer que la marque Fanatec y trouvera une vraie source de développement au sein du milieu / haut de gamme qui lui est cher. En effet, ce n’est pas vraiment le genre de Corsair de lorgner du côté de l’entrée de gamme. Il n’y a qu’à voir son portefeuille actuel. Sous sa marque comme avec ses différentes branches, dans lequel ont trouve des marques comme Elgato ou Scuf.

Corsair rachète Fanatec : quel avenir pour les équipes ?

Reste la question, épineuse, de la restructuration. Fanatec emploie aujourd’hui près de 200 personnes en Allemagne. Et il ne serait pas étonnant que la société se déleste d’un bon nombre de ces employés. Nos pensées vont donc principalement à ces équipes. Qu’elles soient dans la logistique, le marketing, le développement ou le service après vente. Après plusieurs mois à souffrir de difficultés d’organisation, d’approvisionnement, de leaksVoilà qu’une nouvelle vague vient les frapper : celle des licenciements. Et encore… Wait and see, bien tristement.

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Pour aller plus loin :

Écrit par
OliveRoiDuBocal

Testeur de matos depuis une dizaine d'années, j'aime particulièrement mettre les mains dans les sticks arcade, les casques, et évidemment tout ce qui touche au simracing.

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