Sim-Lab, spécialiste dans la vente d’accessoires de simracing, frappe fort. Ils annoncent la sortie de leur premier volant, en partenariat avec l’écurie de F1 Mercedes-AMG Petronas. Cerise sur le gâteau, celui-ci est déjà disponible à la vente. On vous dit tout.
Un Volant Sim-Lab F1 de légende
Présenté comme « un chef d’œuvre d’ingénierie et de design ». Ce modèle est une réplique du volant de la monoplace allemande de 2024. La façade est constituée de fibres de carbone pour une rigidité et une agilité à toute épreuve. Les poignées sont, quant à elles, recouvertes de silicone pour un confort optimal sans que l’usage de gants ne soit indispensable. De quoi profiter au mieux de ce bijou dans la durée. Il est également précisé que les boutons, encodeurs, palettes et autocollants sont entièrement assemblés à la main.
Sim-Lab
Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team Sim Racing Steering Wheel (2024)
Volant de Simracing Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team (2024) Découvrez le summum de la technologie de simulation de course avec le Volant de Simracing Mercedes-AMG PETRONAS Formula 1 Team (2024) . Cette pièce maîtresse officiellement licenciée est le fruit d’une collaboration entre l’équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 et Sim-Lab, apportant un design champion du monde et la précision de la Formule 1 entre vos mains. Caractéristiques Principales : Design Authentique : Conçu méticuleusement en utilisant les données CAO de l’équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1, ce volant reproduit l’intrication du…
28 centimètres de performance
Pensé en toute logique pour un usage typé, ce volant est particulièrement léger (1240 grammes). Il mesure 28 cm de diamètre. En plus de la F1, vous pourrez le trouver adéquat pour piloter des GT. Mais son utilisation reste bien sûr à exclure pour le drift et le rallye. La roue n’est pas avare en possibilités de personnalisation : elle dispose de 14 boutons en façade plus 2 à l’arrière des poignées, 3 rotatifs à l’avant et pas moins de 6 autres molettes à utiliser avec les pouces. Vous ne serez donc pas à court d’options pour paramétrer les fonctions des simulations les plus exigeants. Et ce avec une ergonomie réfléchie pour ne pas avoir à lâcher les poignées pendant la conduite.
A l’arrière, on retrouve les palettes pour les changements de vitesse, d’un seul tenant (à la manière du McLaren V2 de chez Fanatec) ainsi qu’une palette à course variable pour l’embrayage, très pratique pour les départs arrêtés.
Enfin, le volant se pare pour l’affichage des données télémétriques d’un écran LCD de près de 11cm avec une résolution de 480×800 pixels, entouré de 25 LED RGB.
Un volant Sim-Lab disponible immédiatement
Ce volant Mercedes-AMG PETRONAS F1 est annoncé compatible avec l’ensemble des bases PC du marché. Son usage ne donc sera pas possible sur consoles. L’interface se fait via un câble USB (dont la connection est amovible pour la remplacer par un système type Quick Release) et le paramétrage par le logiciel RaceDirector™, avec une intégration possible dans SimHub.
Le tout est disponible dès aujourd’hui à l’achat sur le site de Sim-Lab, pour la somme (elle aussi haut de gamme) de 2699€ à laquelle il faudra rajouter environ 20€ de frais de ports pour une livraison en France.
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