La mise à jour de Gran Turismo 7 1.49 est annoncée ! Le jeu bénéficie régulièrement depuis sa sortie en 2022 de mises à jours gratuites. Si elles ne sont pas toutes majeures (correspondant à l’ajout de « seulement » 2-3 voitures tous les mois), certaines ont modifié le jeu plus en profondeur. La mise à jour 1.49, annoncée ce week-end à Montréal lors de la compétition World Séries pour un déploiement le 25 juillet, sera dans la seconde catégorie.
Nouveau circuit : Eiger Nordwand
Les joueurs attendaient désespérément l’ajout d’un nouveau circuit (le dernier – Lake Louise – datant déjà de sept mois). Leur attente est enfin récompensée avec l’annonce de Eiger Nordwand. Ce circuit fictif, mais situé dans une chaîne de montagnes réelle, avait fait sa première apparition dans la franchise avec Gran Turismo HD sur PS3. Il proposait un tracé en asphalte, court mais sinueux, ainsi que des parcours alternatifs pour le rallye. Le trailer dévoile de superbes images aériennes de la section en asphalte. Pour l’instant, aucun détail n’a été révélé concernant les autres tracés. Ce qui n’empêche pas les connaisseurs de spéculer sur des modifications par rapport aux anciennes versions, basées sur les images disponibles.




Gran Turismo 7 1.49 : nouveaux pneus Michelin
Polyphony Digital a également annoncé un partenariat avec Michelin concernant les pneumatiques. Le trailer présente en effet de toutes nouvelles gammes « Confort », « Sport » et « Courses” à l’effigie de la marque au Bibendum. S’agit-il d’un simple changement esthétique ou d’une véritable modification de la tenue de route ? Là aussi, aucun « patch note » ne donne de détails, mais les rumeurs circulent sur des modifications de la physique de l’usure des pneus avec une possible influence sur le comportement des voitures. Voire l’intégration de dégâts localisés (comme l’impact des graviers, par exemple). Si cela se confirme, ces changements pourraient intéresser les joueurs regrettant le manque d’éléments de simulation « pure et dure » dans la franchise, en particulier concernant les pneumatiques.


NB : Ne vous affolez pas des prix astronomiques sur la capture d’écran, ils sont issus de la version japonaise du jeux avec des ordres de grandeur différents.
Nouvelle physique
En écho au point précédent, voilà une annonce intéressante ! Détail important, deux mots apparaissent dans le trailer sur un extrait de course de rallye (souvent boudé des fans, car pas le point fort de la franchise). Toujours en attente de précisions officielles, les rumeurs provenant « d’insiders » vont bon train. Il semblerait que cette mise à jour concerne l’ensemble du jeu, toutes surfaces confondues, et qu’elle modifie – en plus des pneus déjà mentionnés – la gestion des suspensions. La franchise semble ainsi intégrer davantage d’éléments présents dans des titres plus axés sur la simulation, tout en restant accessible au grand public.
Attention toutefois aux heureux détenteurs de médailles d’or dans les différents permis ou expérience circuit. En effet, il est déjà arrivé que les modifications de la physique du jeu modifient les temps de référence de ces épreuves. Vous risquez donc de perdre vos précieuses récompenses et de devoir redoubler d’efforts pour atteindre ces nouveaux objectifs !

Deux nouveaux circuits jouables avec Sophy
Pour rappel, Sophy, c’est l’intelligence artificielle développée conjointement par Sony et Polyphony Digital, pour la conduite des véhicules adverses en mode solo. Bien plus agréable à affronter que l’IA de base du jeu, elle avait fait une apparition limitée en mars 2023 lors d’une phase de test. Puis, elle a été implémentée de manière définitive avec la mise à jour 1.40. Cependant, elle n’est accessible que sur la version PS5 du jeu et sur seulement neuf circuits en course rapide (maximum trois tours). Oui, car son développement prend du temps.
C’est donc une excellente nouvelle de savoir qu’il sera désormais possible de la confronter sur deux circuits supplémentaires, et non des moindres, puisqu’il s’agit de Lake Maggiore (tracé complet) et le légendaire circuit des 24h du Nürburgring (tracé GP + Nordschleife combinés). Cela envoie un très bon signal aux fans, signifiant que le développement de Sophy progresse bien et ravivant les espoirs d’une implémentation totale (en remplacement de l’IA de base) dans le mode carrière du futur Gran Turismo 8, officiellement en développement. Ces espoirs sont renforcés par le parcours similaire de la VR dans la franchise : périmètre limité du PSVR1 dans GT Sport avant une utilisation possible dans l’intégralité de GT7.



Gran Turismo 7 1.49 : ajout de nouvelles voitures
Enfin, ce ne sont pas 1, ni 2, ni 3… mais bien 6 nouveaux bolides qui seront disponibles dans le jeu ! C’est donc le moment de faire des économies – virtuelles, bien sûr ! La majorité de ces véhicules, présents dans les itérations précédentes du jeu, raviront les fans de voitures mythiques, mais risquent de décevoir ceux qui attendaient l’ajout de modèles récents.
Liste des véhicules :
- BMW M3 (E36) 1997
- Ferrari F430 Scuderia 2007
- Genesis Gran X Racer Vision Gran Turismo Concept
- Lamborghini Gallardo LP560-4 2008
- Ruf RGT 4.2 2016
- Subaru Impreza WRC 1998






Gran Turismo 7 1.49 : des éléments manquants
Même si les points annoncés ravissent globalement les fans qui attendaient une mise à jour ambitieuse, certains éléments espérés de longue date brillent encore par leur absence. Il s’agit notamment de l’augmentation du nombre maximum de participants en salon privé, toujours plafonné à 16, et du paramétrage du HUD sur le PSVR2. De même, les joueurs PC qui espéraient une confirmation des rumeurs sur une sortie du jeu devront encore patienter. Après la version 1.49, il faudra attendre la 1.50 !
Conclusion
Voilà pour ce tour d’horizon des éléments inclus dans 2 semaines avec la mise à jour 1.49. Tout le monde attend la patch note pour avoir des détails sur les éléments majeurs (et peut être confirmer certaines rumeurs). Dès que celle-ci sera publiée, nous ne manquerons pas de mettre à jour cet article !

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