La mise à jour 1.8.5 de la bêta fermée de Rennsport est enfin disponible. Le studio du jeu l’a annoncé hier, et ce patch va ajouter pas mal de contenu.
Deux nouvelles voitures dans la bêta fermée de Rennsport
La version 1.8.5 de la bêta fermée de Rennsport introduit deux nouvelles voitures. En effet, cette mise à jour ajoute une nouvelle classe de voitures, la classe Hypercar. En l’occurrence, il s’agit de deux prototypes LMDh : la Porsche 963 et la BMW M Hybrid V8. Deux véritables bolides, connus pour leur puissance, mais également la précision qu’ils nécessitent une fois le volant en main, et les pieds sur les pédales. Pour rappel, dans la réalité, ces véhicules concourent en endurance, dans les courses IMSA et WEC. Dans le jeu, vous pourrez les utiliser comme bon vous semble, mais la team Rennsport vous propose de les piloter sur le nouveau circuit…
Rendez-vous au Japon pour le nouveau circuit
En effet, cette version 1.8.5 ajoute également une nouvelle piste. Et pas n’importe laquelle ! En effet, Rennsport accueille désormais le célèbre circuit Fuji Speedway. Situé au pied du mont Fuji au Japon, ce tracé est un classique du championnat du monde d’endurance, qui s’y rend chaque année pour les 6 Heures de Fuji. De plus, il a accueilli quatre fois le GP de F1 du Japon. D’une longueur de 4,563 km, il offre un vrai défi technique aux pilotes, avec ses seize virages dont certains très serrés. Fuji est aussi connu pour ses lignes droites, dont une très longue de 1,475 km.
Les Pitstops, les départs lancés avec Safety Car… Rennsport enrichit ses courses
Cette mise à jour met vraiment en vedette l’endurance, et ça se sent aussi grâce aux nouvelles fonctionnalités. En effet, cette version ajoute une mécanique de ravitaillement. Désormais, vous devrez gérer vos arrêts aux stands pour faire le plein, changer vos pneus et réparer les dommages. Cependant, notez que la team Rennsport qualifie cet ajout de « première implémentation basique des Pitstops ». Autrement dit, ne vous attendez pas à une fonctionnalité complète. En particulier, vous remarquerez que les animations de l’équipe de ravitaillement ne sont pas encore disponibles. Enfin, notez que, puisqu’il sera désormais possible de réparer sa voiture en course, les dégâts seront plus souvent activés dans les tournois officiels en ligne.
D’autre part, cette version 1.8.5 ajoute d’autres fonctionnalités. En vrac, le studio annonce que la bêta fermée inclura désormais les départs lancés avec Safety Car, les courses multi-classes et des grilles de départ pouvant accueillir jusqu’à vingt-quatre véhicules.
Des améliorations techniques avec cette mise à jour 1.8.5 de la bêta fermée de Rennsport
Enfin, comme n’importe quelle mise à jour, celle-ci apporte son lot de correctifs et diverses améliorations techniques. Entre autres, citons : un nouveau système d’animation de suspension, une réduction des problèmes de « ghosting » en changeant les presets DLSS, une amélioration du système de dommages… Du côté des correctifs on nous annonce la résolution des problèmes liés à la reconnaissance des volants Fanatec, d’un bug lié aux pénalités de limitation de vitesse dans les stands, et des crashs lors de la lecture des replays.
Enfin, les joueurs remarqueront aussi que leur interface a changé. On nous annonce l’ajout d’un tableau des positions relatives, d’un radar pour les départs lancés, d’un écran récapitulatif par classe, et l’affichage de l’usure des pneus et de l’autonomie du réservoir mesurée en tours restants.
Rennsport est disponible en bêta fermée sur PC. Pour vous inscrire à la bêta fermée : https://www.rennsport.gg/beta/.
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