Trak Racer a dévoilé sur son site internet un nouveau châssis, le TR160S, une variante de son modèle TR160 MK4, disponible au même tarif de départ de 769 €. Disponible dans une base bleue, il est présenté par le fabricant comme étant le « Simulateur Officiel d’Alpine F1 Team », affirmant une nouvelle fois le positionnement haut-de-gamme.
Trak Racer TR160S : le chassis officiel Alpine
Halte au blues du Blue Monday : Trak Racer a dévoilé sur son site internet son nouveau chassis TR160S, une variante du TR160 MK4, situé dans le haut-de-gamme dans la gamme profilé du fabricant. Un modèle avec une particularité : sa disponibilité en bleu, rappelant ainsi tout comme le Trak Racer Alpine Racing TRX le partenariat de la marque avec Alpine en Formule 1. Trak Racer précise d’ailleurs sur la page du TR160S que ce châssis est « le simulateur officiel d’Alpine F1 Team ». Rassurez-vous, si vous n’aimez pas le bleu, ce nouveau modèle est également disponible en noir.
La base de ce cockpit se veut aussi moins brute, comparée au TR160 MK4, avec des plaques latérales lissées, et un marquage Trak Racer Blanc à l’arrière et à l’avant.
On garde la recette gagnante
Voilà pour les principales évolutions. Pour le reste, Trak Racer a choisi de conserver la recette qui a fait le succès de son modèle phare : trois options de pédalier (Plaque TR One percée, support profilé, ou plaque hybride renforcée), quatre supports de roue, sans oublier sa compatibilité avec les plateformes de simulation de mouvement développé par Trak Racer. Les dimensions et pièces fournies sont également identiques à celles présentes dans le TR160 MK4. Pour découvrir en détail ce châssis, rendez-vous sur la page du fabricant.
Trak Racer TR160S : pour quoi faire ?
Vous l’aurez compris si vous possédez un châssis profilé Trak Racer TR160, vous n’aurez pas à rédiger d’annonce sur votre site de revente favori afin de changer votre modèle pour le TR160S. Tous les deux sont strictement identiques sur le papier, et le prix n’a pas changé. Avec ce nouveau modèle, Trak Racer met non seulement en avant son partenariat avec Alpine, mais aussi ses nouveautés annoncées, déjà présentes dans la liste des accessoires du TR160S.
Trak Racer met ainsi en avant son nouvel écosystème à venir, avec le pédalier TR Pedals, les leviers TR Sequential Shifter, TR Handbrake, le TR Bass Shaker Kit, sans oublier les roues TR GT Wheel, et TR Formula (avec dashboard intégré). Et tout ça, on vous en reparle vite sur Superchicane.fr
Le Châssis profilé Trak Racer TR160S est déjà disponible à la commande et prêt à l’expédition, avec un tarif de départ de 769€.
ce serait intéressant d’avoir une comparaison avec le Simlab P1X 🙂 les budgets sont similaires