12 Heures de Bathurst iRacing : de la GT3 en Australie !

Après les 24 Heures de Daytona 2025 sur iRacing, la caravane des Special Events Road prend ce week-end la direction de l’Australie, pour les 12 Heures de Bathurst. Une course d’endurance exigeante, réservée à la catégorie GT3 ! Mais ne croyez pas que l’absence de multiclasse vous mette à l’abri de toute difficulté… Tour d’horizon de cette course.

12 heures de Bathurst iRacing : un tour d’horloge à l’heure australienne

Les 12 heures de Bathurst iRacing, organisées les 21, 22 et 23 février sur le circuit de Mount Panorama en Australie, consistent en une course d’endurance de 12 heures à laquelle participent des voitures de la catégorie GT3. Une course par équipe, une nouvelle fois inspirée d’un événement réel. Les 12 Heures de Bathurst sont en effet la manche d’ouverture de l’Intercontinental GT Challenge Series. Sur iRacing, la catégorie GT3 étant d’une des plus fournies, pas moins de 10 voitures seront disponibles pour rouler. Faîtes votre choix !

Le Mount Panorama de Bathurst : un circuit historique, et technique !

Le circuit australien du Mount Panorama de Bathurst est une véritable légende de 6,213 kilomètres, avec une caractéristique majeure : un dénivelé ahurissant. Entre le point le plus haut, les officiels ont mesuré une différence de 174 mètres ! Ajoutez à cela des routes (utilisées le reste de l’année par les locaux) qui serpentent entre deux murs, et vous obtenez un combo dans lequel aucune erreur n’est tolérée.

La première partie du circuit est d’une simplicité absolue. Une ligne droite de départ arrivée qui enchaîne sur un 90° appelé sobrement Hell Corner. Un nom qui vous en dit un peu plus sur l’enfer qui vous attend un peu plus loin. Après une très longue ligne droite, vous débutez un enchaînement de 9 virages rapides, entre deux murs. Il vous conduira à la Skyline, point culminant du circuit.

Et comme les montagnes russes, l’arrivée au sommet vous incitera à prendre une grande inspiration. Ensuite, bienvenue dans les Esses. Tout pareil (les murs, la trajectoire, l’enchaînement interminable), mais cette fois, en descendant, jusqu’au Dipper. C’est un véritable plongeon vers la ligne droite de retour vers l’arrivée. La ligne droite de Conrod vous mènera à la dernière chicane, The Chase. Ici, les meilleurs dépassements pourront se faire, avec un freinage sans aucune erreur. Rajoutez derrière un petit 90°, et vous obtenez le Mount Panorama de Bathurst, à répéter pendant 12 heures.

12 Heures de Bathurst iRacing : les infos principales

Ici, pas de multi-catégorie en piste : seules le voitures de la catégories GT3 sont autorisées. Toutefois, vu le garage proposé par iRacing dans cette section, vous aurez de quoi faire.

GT3 : BMW M4 GT3 / Lamborghini Huracan GT3 Evo / Mercedes AMG GT3 2020 / Ferrari 296 GT3 / Audi R8 LMS Evo II / Chevrolet Corvette Z06 GT3.R / Ford Mustang GT3 / McLaren 720S GT3 / Porsche 911 GT3 R (992) / Acura NSX GT3

Quatre départs (GMT) seront donnés au total. Vendredi 17 janvier à 22H, et samedi à 7H, 12H, et 16H. Il s’agit des départs habituel de la simulation sur les Special Events. Toutefois, une petite subtilité s’ajoute à cela. Tout comme la version IRL, l’horaire en jeu se fera en fin de nuit, à 5H45 du matin. Pour participer, vous devrez vous engager avec deux pilotes au moins, et chacun des participants devra posséder une licence Road D en sa possession.

Sur cette course, suivez les conseils habituels de l’endurance. Soyez safe et sage entre les murs de Bathurst, et prenez du recul dans vos différents dépassements. De la patience, du sang-froid, et un bon entraînement : voici le combo parfait pour passer la ligne d’arrivée sans (ou avec peu) d’encombres.

La Scuderia Volpe engage 2 équipages à Bathurst

La Team iRacing Scuderia Volpe, partenaire de SuperChicane, engagera deux équipages de son pole compétition, sur les 12 Heures de Bathurst. L’équipage qui ira chercher le plus grand split sera aux commandes de la Ferrari 296 GT3 By P1 Sim. Robin Burgy et Jordan Labois se partageront le volant. Le deuxième équipage sera composé de trois pilotes, au volant de la McLaren 720S GT3. Franck Pedrazzini, Steeve Fauvre, et Vasco Gonçalves rouleront ensemble sur le circuit.