Deuxième volant du keynote The Next Lap, le Simagic KTM X-Bow GT2 reprend la roue de la GT2 autrichienne. Simagic annonce un cadre en aluminium d’une seule pièce et un écran tactile de 5,5 pouces. Il arrivera en décembre, mais la marque garde son prix pour plus tard.
Simagic KTM X-Bow GT2 : la roue d’une GT2 de course
Pendant son keynote, Simagic a présenté la voiture avant le volant. La KTM X-Bow GT2 pèse environ 1 000 kg et développe jusqu’à 600 ch, avec un cinq cylindres turbo. Elle repose aussi sur une monocoque en carbone, coiffée d’une verrière. Côté simulation, on la croise dans Assetto Corsa Competizione et Assetto Corsa EVO. Rennsport l’a aussi ajoutée avec son DLC Kings of the Ring.
Selon la marque, les poignées reprennent la forme et les proportions de celles de la vraie voiture. Elles sont gainées de suédine microfibre collée plutôt que cousue. Il n’y a donc aucune couture sous les doigts, un détail qui compte en relais long, promet Simagic.
Un cadre moulé d’une seule pièce
Sous les poignées, Simagic annonce un cadre en aluminium moulé d’une seule pièce, sur une presse de 300 tonnes. Les poignées l’enveloppent directement, sans pièce intermédiaire entre les mains et la base. Lors de ses essais destructifs, le volant aurait encaissé près de 3 000 Nm sans se déformer, selon la marque. Pour mémoire, la base la plus puissante de Simagic, l’Alpha EVO Ultra, sort 28 Nm.
Ce que Simagic ajoute à l’original
La marque garde la disposition du volant de course, puis y greffe ce qui manque en simulation. On y trouve des joysticks sept directions et des molettes sous les pouces, deux de chaque d’après Traxion. Ils servent aux aides et aux réglages en roulant. À l’arrière, deux palettes d’embrayage s’ajoutent aux palettes de vitesses, et les modules UP+ acceptent les mêmes variantes que sur le Valkyrie.
L’écran grandit aussi. La vraie voiture se contente de 4,2 pouces selon Simagic, quand le volant reçoit un écran tactile de 5,5 pouces. Son tableau de bord reprend celui de la X-Bow GT2, et SimHub permet d’en créer d’autres. Par ailleurs, chaque bouton est rétroéclairé en RGB, et les molettes reçoivent des anneaux de LED. Enfin, le système Race OS gère les menus de base des jeux au doigt, sans souris ni clavier, selon Simagic.
Comme le Valkyrie, il accepte un dos MagLink Pro pour se monter sur les bases d’autres marques. La marque n’a en revanche publié ni diamètre, ni poids pour ce volant.
Décembre, et pas de prix
Le Simagic KTM X-Bow GT2 est annoncé pour décembre. Elle donnera son prix plus près du lancement, et ni Simagic ni nos revendeurs ne le listent encore. Les commandes ouvriront en décembre, précise Traxion. Pour situer la gamme, le Valkyrie présenté le même soir est affiché à 799 $, comme on le détaille dans notre article sur le keynote. Reste à savoir où ce volant de course se placera par rapport à lui.
En attendant, pas besoin de patienter jusqu’en décembre pour le prendre en main. Selon Traxion, le Simagic KTM X-Bow GT2 sera à essayer sur le stand Simagic de la SimRacing Expo, à Francfort, du 16 au 18 octobre.
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