Sim-Lab DDS39 : la base qui réduit la latence au quasi-zéro

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Sim-Lab a profité de la SimRacing Expo 2026 pour lever le voile sur la nouvelle version de sa base de volant haute performance, le DDS39. Les améliorations c’est le logiciel qui les porte, et les effets s’en ressentent.

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Du logiciel et des millièmes de seconde

«Dix fois mieux que l’année dernière.» C’est la promesse de Sim-Lab cette année, non pas sur le matériel moteur (qui reste inchangé), mais sur le logiciel de gestion des retours de force. La grande nouveauté, c’est le curseur de mélange entre télémétrie et feedback normal. Sur le stand de la SimRacing Expo, Sim-Lab le cale à 15 % de télémétrie pour 85 % de feedback standard, mais vous pourrez le régler vous-même avec la button box nouvelle génération. Pourquoi ce ratio ? Parce qu’avec le feedback normal seul, vous devez inventer le reste : votre base vous raconte ce qu’elle sent du châssis virtuel, sans passer par les données brutes du jeu. Et le DDS39 le fait avec une finesse que seule la technologie TorqueSync de Sim-Lab rend possible.

Interface logiciel Sim Lab DDS39 avec curseur télémétrie
L’interface logicielle du DDS39 permet de régler le mélange télémétrie/feedback en direct.

TorqueSync : la latence invisible

La technologie maison de Sim-Lab, TorqueSync, réduit la latence entre le moment où le jeu l’envoie et celui où vous la ressentez sous vos mains. Sur le stand, cette réduction était flagrante : zéro ressenti de décalage, zéro impression que l’effet « arrive » après le fait.

Sevyo, qui a eu le temps d’essayer, a résumé ainsi : «C’est bizarre. J’ai moins d’effet, mais l’effet que je sens est très très subtil.» Et c’est précisément ça le point important : avec 39 Nm à bord, le DDS39 ne joue pas sur la violence brute, mais sur la définition. Un gros effet sur les vibrations, mais qui reste bien délimité sous vos mains, jamais chaotique. Quand on demande «Comment avez-vous autant d’effets sans la télémétrie brute du jeu ?», la réponse, c’est TorqueSync qui la porte.

Test du Sim Lab DDS39 à la SimRacing Expo
Le DDS39 en action sur le stand de la SimRacing Expo : subtilité et absence de latence au rendez-vous.

Sécurité et écosystème ouvert

Côté sécurité, le DDS39 s’arrête seul si vous lâchez le volant, pas besoin de maintenir un killswitch enclenché, la base détecte l’absence d’effort et s’éteint. (Mais c’est une option configurable si vous préférez le gérer manuellement.)

Côté écosystème, Sim-Lab a construit le DDS39 comme un « socle », pas comme un produit complet : vous investissez dans cette base, puis vous branchez n’importe quel volant Sim-Lab compatible via un QR rapide et sécurisé. Clipper un volant prend quelques secondes. C’est de l’intégration à la conception, pas du compromis.

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La button box nouvelle génération

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Button box Sim-Lab : 25 boutons + funky switch 7 axes, environ 250 €.

La button box Sim-Lab sortira dans quelques semaines. Environ 250 €, elle offre 25 boutons plus un funky switch 7 axes, qui sert à la fois à naviguer dans les menus et à changer de page sur votre grille de commandes, ce qui vous permet de programmer bien plus de 25 actions. C’est pensé pour qui a besoin d’accessibilité, pas de béquilles.

Timeline et premiers retours

Les premières DDS39 seront envoyées au mieux début novembre, peut-être plus tard. Le logiciel est décrit comme étant «close to final» par Sim-Lab, avec un premier patch prévu dès novembre.

Et Sevyo a résumé son ressenti ainsi : « je n’ai pas passé assez de temps dessus pour dire quel mode (avec ou sans télémétrie) est le meilleur, mais les deux donnent un très bon ressenti». C’est l’essence même du DDS39 : une base que vous pouvez ajuster à votre goût, sans jamais perdre la finesse des retours.

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