Direct Drive
Test du Logitech G RS50 McLaren Racing Bundle : un an après, de vrais progrès
Un an après notre test du RS50, Logitech G ressort sa base Direct Drive de 8 Nm dans le RS50 McLaren Racing...
T598 : un mode camion à 2160° avec My Thrustmaster Panel 2.0
Thrustmaster a annoncé le 21 octobre la version 2.0 de My Thrustmaster Panel, son logiciel de réglage sur PC. La marque la...
Asetek GT Nova : prix à 300 ou 360 € ? La TVA brouille tout
À la SimRacing Expo 2026, Asetek Racing a montré son volant GT Nova et sa base DD10. Sevyo a essayé le combo,...
Sim-Lab DDS39 : on a essayé la base 39 Nm et son logiciel retravaillé
Sim-Lab a montré à Francfort le logiciel retravaillé de sa base DDS39 de 39 Nm. On l'a essayée : des effets plus...
Thrustmaster T-GT III : le volant Gran Turismo 7 passe au Direct Drive
Thrustmaster a profité de la troisième manche du Gran Turismo World Series, à Singapour, pour dévoiler le T-GT III. C’est, selon la...
Asetek DD10 en vente à 503 € : les 14 Nm à quel prix ?
Asetek Racing lance sa base Initium DD10, une base Direct Drive évolutive en vente depuis le 27 octobre. On fait le point...
Nacon présente sa base Revosim RS Initiale, qui monte à 5 Nm
Voilà ce qu’on a appris sur la base Revosim RS Initiale de Nacon. Une base Direct Drive de 5 Nm, qui vient...
La base Asetek Initium à 8 Nm au prix de la base à 5,5 Nm !
Pendant quelques jours seulement, Asetek inclut directement son Boost Kit avec l’achat de la base DD Initium, permettant de la faire passer...
Test de la base Asetek Forte : verdict 100 heures plus tard
Avec ce test de la base Asetek Forte, c’est le retour d’une éternelle question : est on obligé de dépasser les 25nm...
WinWing devient WinCTRL et attaque Moza avec du Direct Drive à 16 Nm
WinWing change de nom pour devenir WinCTRL et ce n’est pas qu’un simple coup de peinture. Derrière ce rebranding se cache une...
Moza Racing débarque à la Gamescom 2025 avec deux nouveaux volants direct drive (mais pas que)
Après avoir marqué les esprits lors de la Flight Sim Expo, Moza Racing profite de la Gamescom 2025 pour lever le voile...
Meilleur bundle simracing pour F1 25 : notre comparatif 2026
F1 25 restera le jeu de Formule 1 de référence jusqu’en 2027. EA a en effet renoncé à F1 26, remplacé par...
Test Video Simagic EVO Pro : La nouvelle référence en simracing
Voici notre test complet, en vidéo, de la base Simagic EVO Pro en 18 Nm. On fait le tour des promesses de...
Le successeur du Logitech G29 a-t-il leaké ?
Dans une vidéo publiée par les développeurs d’Assetto Corsa EVO, un détail attire l’attention : on y aperçoit ce qui ressemble à...
Meilleur bundle Fanatec : notre comparatif 2026
Un bundle Fanatec, c’est une base, une roue et souvent un pédalier, vendus ensemble et moins cher que séparément. La marque en...
Meilleure base Fanatec : notre comparatif 2026
Chez Fanatec, tout part de la base. C’est elle qui fixe le couple disponible, mais aussi les consoles compatibles. Six modèles cohabitent...
Support volant (wheel stand) : notre comparatif 2026
Un support de volant coûte dix fois moins cher qu’un cockpit. Il occupe aussi dix fois moins de place. Mais tous ne...
Compatibilité Logitech G : G29, G920, RS50 sur PC, PS5 et Xbox
Choisir du matériel Logitech G ressemble vite à un casse-tête. Une base par ici, un moyeu par là, et une compatibilité qui...
La base Moza R12 devient encore meilleure… et moins chère !
Il y a quelques semaines, on testait pour vous la base Direct Drive Moza R12. Si ce test vous avait convaincu ou...
Moza Flight Simulator : les précommandes sont ouvertes !
Moza Racing a récemment annoncé son incursion dans l’univers des simulateurs de vol. La firme a dévoilé sa gamme Flight Simulator lors...
Fanatec ClubSport DD ou DD+ : Quelle base choisir ?
Quelles sont les différences entre les bases ClubSport DD et ClubSport DD+ de Fanatec ? Au delà du « + » qui les sépare,...
Newton-mètre : c’est quoi ? Le vrai couple de chaque base
Une base annonce 8 Nm, sa voisine 5 Nm. Pourtant, l’écart réel entre les deux est bien plus mince. Le newton-mètre mesure...
Fanatec ClubSport DD+ ou GT DD Pro : notre comparatif 2026
Deux bases Fanatec compatibles PS5, PC et Xbox, mais tout les sépare. D’un côté la Gran Turismo DD Pro et ses 8...
Trak Racer : l’entrée de gamme Fanatec qui boude ses volants
Mise à jour du 22 octobre 2026. Trak Racer prépare enfin une base direct drive, dans un kit d’entrée de gamme bâti...
Un volant Direct Drive PC et Xbox chez Turtle Beach
La marque Turtle beach vient tout juste d’annoncer un nouvel ensemble comprenant un volant avec motorisation Direct Drive, un pédalier avec frein...
Test Ras1ution 2 : n’importe quel Direct Drive sur votre PS5 ?
Le marché des bases Direct Drive n’a jamais été aussi concurrentiel qu’aujourd’hui. Malheureusement, ça ne profite pas aux sim racers sur consoles,...
Test Moza R12 : Thrustmaster, Logitech G, Simagic dans le viseur de Moza
Moza Racing développe sa gamme de bases Direct Drive avec la sortie du R12, un modèle qui affiche 12 Nm en peak...
Test du Cammus C5 par SerialDriver, le direct drive tout en un
Il y a quelques semaines, je vous parlais de la marque Cammus, qui présentait deux nouvelles bases 5 et 8nm. La marque...
Comprendre la technologie Direct Drive en 2024
Les volants Direct Drive, ou plutôt bases, sont de plus en plus populaires auprès des Sim racers. Les constructeurs se sont depuis...
Cammus : une gamme Direct Drive au meilleur prix ?
Depuis trois ans, le marché du simracing est en pleine explosion. En plus des mastodontes existants, de nombreuses marques se sont lancées...
Logitech G923 : notre test et notre avis en 2026
D’abord un rappel : le Logitech G923 est sorti en août 2020. Six ans plus tard, Logitech G le vend toujours, et...
Moza R21 : le plus puissant des Direct Drive de la marque
Avec la base direct drive R21, bienvenue dans le haut de gamme de chez Moza Racing. Disponible exclusivement sur PC, le fleuron...
Fanatec CSL DD vs Moza R5 : la guerre en entrée de gamme
Il y a encore peu de temps, le Direct Drive était réservé aux bases premium. Désormais, même le milieu de gamme voit...
Compatibilité Fanatec : CSL DD, GT DD Pro, DD+ sur PS5 et Xbox
La compatibilité Fanatec ne se lit ni sur la base seule, ni sur le volant seul. Tout dépend de l’endroit où se...
Logitech G29 et G920 : notre test et notre avis en 2026
Le Logitech G29 est sorti en 2015, et son frère jumeau le G920 avec lui. Onze ans plus tard, Logitech G les...
Moza Racing : tout savoir sur la gamme et nos tests
Cinq bases de 9 à 25 Nm, des dizaines de roues, des pédaliers et une gamme flight sim : comment s'organise le...
Direct Drive Simagic : Alpha mini, Alpha ou Alpha Ultimate ?
Spécialisée dans les bases direct drive depuis 2018, Simagic est une entreprise chinoise qui progresse très vite. Si bien que quatre ans...
Test du Thrustmaster T818, le volant made in France
Après un Fanatec GT DD Pro sorti en mars et un Logitech G Pro Racing Wheel sorti en septembre, Thrustmaster emboite le...
T818 : On a reçu le Direct Drive de Thrustmaster
Le T818, nouveau flagship de Thrustmaster annoncé le 18 novembre dernier, vient d’arriver chez Olive Roi du Bocal. Si vous êtes passé...
Thrustmaster T818 : le Direct Drive enfin révélé !
Ca y est, après une attente de plusieurs mois, plusieurs années diront certains, Thrustmaster a enfin révélé sa base Direct Drive sur...
Asetek : trois bases Direct Drive annoncées
Quelques semaines après l’arrivée du Logitech G Pro Racing Wheel, c’est au tour d’Asetek SimSports, fabricant danois de hardware qui avait déjà...
Test : Logitech G Pro Racing Wheel et pédalier Pro Pedals
Prenant tout le monde par surprise, Logitech G est le deuxième fabricant de volants et accessoires à sortir un modèle avec Direct...
Direct Drive, courroies ou engrenages : choisir la technologie de son volant
Nous vous détaillons dans ce guide toutes les différents types de motorisation disponibles en simracing ainsi que leurs avantages et leurs inconvénients.
Test Fanatec GT DD Pro : notre avis 2026
Notre test actualisé du Fanatec GT DD Pro, base Direct Drive pour PS5, PS4, PC et Xbox.
