F1 25 restera le jeu de Formule 1 de référence jusqu’en 2027. EA a en effet renoncé à F1 26, remplacé par un pack saisonnier greffé sur F1 25. Un bundle simracing acheté aujourd’hui vous servira donc au moins deux saisons. Voici donc notre sélection de packs base, volant et pédalier, vérifiée en septembre 2026. Elle couvre le PC, la PS5 et la Xbox Series, du premier prix au très haut de gamme.
- Bundle simracing : ce qu’il faut vérifier avant d’acheter
- Quel bundle simracing pour F1 25 sur PC ?
- Fanatec CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Bundle (5 Nm) : le premier prix vraiment F1
- Moza R5 et cockpit Formula Lite Pro : le pack monoplace clé en main
- Fanatec CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Premium Bundle (8 Nm) : notre meilleur rapport qualité-prix
- Moza R12 V2 et roue KS : le polyvalent qui sait faire de la F1
- Simagic Alpha EVO Sport, roue GT Neo et pédalier P700 : le Simagic clé en main
- Simagic Alpha EVO : le pack à composer soi-même
- Moza R12 V2, roue FSR2 et pédalier CRP2 : le vrai pack F1 haut de gamme
- Asetek SimSports Forte S-Series : le très haut de gamme
- Quel bundle simracing pour F1 25 sur PS5 ?
- Thrustmaster T598 : l’entrée en Direct Drive sur PlayStation
- Fanatec Gran Turismo DD Pro Ready2Race Vision GT (8 Nm) : le milieu de gamme PS5
- Fanatec ClubSport Racing Wheel F1 et CSL Elite V2 : le meilleur pack F1 sur PS5
- Quel bundle simracing pour F1 25 sur Xbox Series ?
- Moza R3 Bundle Xbox et PC : le premier prix
- Fanatec CSL DD et roue sous licence Xbox : la voie la plus souple
- Quel bundle simracing choisir selon votre budget ?
- F1 25 : nos autres articles
Bundle simracing : ce qu’il faut vérifier avant d’acheter
Un bundle simracing réunit au minimum une base à retour de force et une roue. En revanche, le pédalier n’est pas toujours fourni. Avant de comparer les tarifs d’un bundle simracing, passez donc ces cinq points en revue.
- La plateforme, avant tout le reste. F1 25 tourne sur PC, PS5 et Xbox Series. Or une base ne passe pas d’une console à l’autre toute seule : chez Thrustmaster et Logitech, la version PlayStation et la version Xbox sont deux produits distincts, alors que chez Fanatec et Moza, c’est la roue montée sur la base qui apporte la compatibilité Xbox. C’est le premier filtre, et le plus impitoyable.
- La forme de la roue. Une roue typée F1, rectangulaire ou en papillon, reproduit la position de bras d’une monoplace. En revanche, une roue ronde de 30 cm convient mieux au GT et au rallye. Sur un jeu de Formule 1, le choix se discute peu.
- Le pédalier. En effet, sur F1 25, le freinage se joue à la pression. Un frein à cellule de charge, dit load cell, fait gagner plus de temps au tour qu’un Newton-mètre supplémentaire.
- Le couple. Il compte davantage en monoplace qu’en GT, car une F1 charge fort en appui. Sur une base modeste, le retour sature alors, et les écarts de charge s’écrasent. En revanche, une roue formule de 27 cm augmente la force ressentie à couple égal. Ainsi, 5 Nm ouvrent la porte du Direct Drive. 8 Nm restent le vrai point d’équilibre, et au-delà vous achetez surtout de la réserve. Méfiez-vous enfin des fiches techniques : certaines marques annoncent un couple de pic, pas un couple continu. Notre dossier sur les Newtons-mètres détaille la nuance.
- Le support. Aucun bundle ne sert à rien sur un plan qui plie. En effet, un couple élevé se perd en flexion avant d’atteindre vos mains. Un bureau solide passe jusqu’à 5 Nm, un wheel stand rigide jusqu’à 8. Au-delà, il faut du tubulaire ou du profilé aluminium.
- L’écosystème. En effet, une base se garde cinq ans, alors qu’une roue se remplace bien plus vite. Regardez donc le catalogue de roues et de pédaliers de la marque avant de vous engager.
Vous partez de zéro et vous hésitez encore sur le principe même du Direct Drive ? Commencez plutôt par notre guide Setup simracing : quelle configuration pour débuter ?
Quel bundle simracing pour F1 25 sur PC ?
Le PC reste la plateforme la mieux servie pour un bundle simracing. En effet, toutes les marques y sont présentes, et les packs monoplace y sont les plus complets.
Fanatec CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Bundle (5 Nm) : le premier prix vraiment F1

Fanatec
CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Bundle (5 Nm)
Le CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Bundle (5 Nm) délivre la précision du Direct Drive avec un volant sous licence F1 Esports, pour un réalisme pro.
C’est le point d’entrée de ce comparatif, et le seul pack de cette gamme de prix conçu pour la monoplace. Il réunit trois éléments. D’abord la base CSL DD en 5 Nm, puis la roue ClubSport F1 Esports V2, enfin le pédalier CSL à deux pédales. La roue mesure 27 cm, adopte une structure métallique et des poignées en Alcantara. Ses palettes magnétiques claquent sec, ce qui compte sur des relances toutes les deux secondes.
Le pédalier CSL montre en revanche ses limites. Ses deux pédales fonctionnent avec des capteurs à effet Hall, donc sans load cell. Vous pourrez le faire évoluer plus tard avec le kit officiel. En attendant, ce bundle donne accès au Direct Drive et à une vraie roue de F1 pour le prix d’un volant à courroie haut de gamme.
Moza R5 et cockpit Formula Lite Pro : le pack monoplace clé en main

Voilà l’offre qui manquait à ce guide. Stealth Gamer assemble ici le pack Moza R5 complet, à savoir la base Direct Drive 5,5 Nm, la roue ES et le pédalier SR-P Lite. Il y ajoute en outre le cockpit Formula Lite Pro de Next Level Racing. Vous obtenez donc une position de conduite basse et allongée, celle d’une monoplace, sans bricoler un support de bureau.
C’est de loin le meilleur rapport immersion/prix de cette sélection pour qui débute sur F1 25. Certes, la roue ES reste simple, et le pédalier d’entrée de gamme n’a pas de load cell.
Soyons clairs sur le cockpit, en revanche. Le Formula Lite Pro est un châssis pliable de 15,7 kg, que Next Level Racing limite à 10 Nm. Sa flexion verticale se sent dès qu’on appuie fort au freinage, et le siège souple n’arrange rien. Il est donc bien dimensionné pour les 5,5 Nm de la R5, mais ce n’est pas un châssis qu’on garde en montant en couple. Pour ça, il faudra passer au tubulaire ou au profilé aluminium. Notre code SUPERCHICANE donne enfin 5 % de réduction chez Stealth Gamer.
Fanatec CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Premium Bundle (8 Nm) : notre meilleur rapport qualité-prix

Fanatec
CSL DD QR2 Ready2Race F1® Esports Premium Bundle (8 Nm)
Le CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports Premium Bundle (8 Nm) associe 8 Nm de couple Direct Drive à un volant F1 Esports pro pour un réalisme de compétition.
Même roue ClubSport F1 Esports V2, même pédalier CSL, mais la base grimpe à 8 Nm grâce au Boost Kit 180 fourni. Ces 3 Nm de plus servent surtout de réserve. En appui, la base sature moins, et les écarts de charge restent lisibles. En outre, le gain devient franc dès que vous sortez de F1 25 pour du GT3, avec une roue plus large.
Par ailleurs, Fanatec propose ce pack en promotion durable depuis plusieurs mois. À ce tarif, il devient donc le choix par défaut sur PC. Vous obtenez une vraie roue de F1 et une base qui tiendra quelques années. Si la marque vous intéresse au-delà de la monoplace, notre comparatif des bundles Fanatec balaie toute la gamme.
Moza R12 V2 et roue KS : le polyvalent qui sait faire de la F1

Moza Racing
R12 V2 and KS Bundle
Pack MOZA R12 V2 et volant KS, base Direct Drive et volant vendus ensemble par la marque.
La base R12 et ses 12 Nm encaissent tout, de la F1 au camion. Elle arrive ici avec la roue KS au format papillon, taillée pour la monoplace comme pour le prototype. Ses 30 cm de large, ses dix boutons et ses cinq encodeurs couvrent largement les besoins de F1 25. Elle compte en outre deux paires de palettes, dont une progressive pour l’embrayage.
Dans notre test, nous avions salué sa prise en main sur les longues sessions. Nous avions aussi relevé des palettes un peu molles, l’absence d’écran intégré et de réglages en course. Le pédalier n’est pas fourni, il faudra donc prévoir un SR-P Lite au minimum. Comptez 5 % de moins chez Stealth Gamer et 7 % chez RSeat avec le code SUPERCHICANE.
Simagic Alpha EVO Sport, roue GT Neo et pédalier P700 : le Simagic clé en main

Simagic
9Nm Green Flag Bundle – GT
Simagic 9Nm Green Flag Bundle – GT Le Simagic 9Nm Green Flag Bundle – GT est un ensemble Direct Drive complet et prêt à rouler, associant la Base Alpha EVO Sport 9Nm , le volant GT Neo de 300 mm et le pédalier P700 à Load Cell . Tout ce qu’il faut pour prendre votre drapeau vert sur circuit et en endurance, dans un écosystème Simagic cohérent : un retour de force sans cogging, un volant GT en composite carbone avec quick release QR50 inclus, et un frein à Load Cell de 150 kg — le tout réglé depuis un seul logiciel, SimPro Manager. Composition du bundle Simagic Alpha EVO Sport : Base Direct…
Voilà l’entrée Simagic la plus simple à recommander. Le pack réunit la base Alpha EVO Sport à 9 Nm, la roue GT Neo de 300 mm et le pédalier P700. Ce dernier apporte surtout un frein load cell de 150 kg, ce qui manque à la plupart des packs de ce prix. Tout se règle ensuite depuis le seul SimPro Manager, sans adaptateur ni quick release à chercher.
La GT Neo est par ailleurs un vrai papillon, ouvert en haut comme en bas. Cette forme convient donc à la monoplace autant qu’à la GT3, et notre test la classe en tête des roues GT. Aucun autre bundle simracing de cette sélection n’est aussi complet à ce niveau de prix.
Simagic Alpha EVO : le pack à composer soi-même

Simagic
Pack Promo Volant + Base Alpha EVO SIMAGIC sur-mesure
Pack Promo Volant + Base SIMAGIC Alpha EVO sur-mesure L’offre idéale pour les simracers exigeants ! Personnalisez votre expérience de simracing en choisissant parmi : Bases Alpha EVO SIMAGIC : Alpha EVO Sport (9 Nm) Alpha EVO (12 Nm) Alpha EVO Pro (18 Nm)Alpha EVO Ultra (23 Nm) V
Ainsi, RSeat assemble ce second pack à la carte autour de la gamme Alpha EVO. Vous choisissez la base, de l’EVO Sport à 9 Nm jusqu’à l’EVO Ultra à 28 Nm, puis la roue. La FX Pro, plus typée monoplace que la GT Neo, figure notamment au catalogue.
C’est l’option à retenir si vous montez plus haut en couple, ou si vous voulez une roue précise. En revanche, le pédalier reste à prendre à part ici, ce qui gonfle la facture finale. Notre code SUPERCHICANE donne 7 % de réduction chez RSeat, et 5 % chez The French Simracer qui propose un montage équivalent.
Moza R12 V2, roue FSR2 et pédalier CRP2 : le vrai pack F1 haut de gamme

Moza Racing
R12 V2, FSR2 Wheel et Pédalier CRP2 (Bundle F1)
Pack F1 assemblé par le revendeur : base MOZA R12 V2, volant FSR2 Formula et pédalier CRP2 Load Cell.
Ce montage de Stealth Gamer coche toutes les cases de la monoplace. La R12 V2 délivre 12 Nm en continu. La roue FSR2 reprend en outre la forme d’un volant de F1. Elle associe châssis carbone et aluminium, écran tactile vibrant de 4,3 pouces et palettes magnétiques. Le pédalier CRP2 apporte enfin le frein load cell qui manque aux packs d’entrée de gamme.
C’est un ensemble cohérent, sans maillon faible, et prêt à rouler. Il s’adresse aux joueurs qui font de la F1 leur discipline principale, pas un jeu parmi d’autres. Le code SUPERCHICANE s’y applique également.
Asetek SimSports Forte S-Series : le très haut de gamme

Ce bundle réunit trois pièces : la base Forte, la roue Forte Formula, enfin le pédalier Forte S-Series à deux pédales séparées. Asetek annonce 18 Nm en pic, mais notre test situe plutôt le ressenti autour de 14 à 15 Nm après cent heures. Le retour de force y est puissant, mais surtout détaillé et constant, ce qui reste la vraie signature d’Asetek.
La roue Forte Formula propose 128 entrées personnalisables, quinze LEDs de régime et des voyants de drapeau. Les pédales, entièrement en aluminium, embarquent une load cell de 180 kg et des réglages mécaniques poussés. Les deux pédales séparées se fixent librement sur le châssis, ce qui plaira aux positions de conduite très inclinées. C’est enfin le bundle simracing le plus cher de cette sélection, et il l’assume.
Quel bundle simracing pour F1 25 sur PS5 ?
Sur PlayStation 5, le choix d’un bundle simracing se réduit brutalement. En effet, seuls Thrustmaster et Fanatec proposent aujourd’hui des packs licenciés. Moza, Simagic et Asetek restent absents de la plateforme.
Thrustmaster T598 : l’entrée en Direct Drive sur PlayStation

La base T598 a été la première Direct Drive de Thrustmaster compatible PlayStation. Elle repose en outre sur la technologie Direct Axial Drive et délivre 5 Nm en continu. C’est un plancher acceptable en monoplace, d’autant que son overshoot double la force sur les gros décrochages. Le pack complet ajoute une roue et un pédalier à deux pédales.
Attention toutefois : la roue fournie est ronde, donc pensée pour le GT. Pour retrouver une vraie forme de F1, il faudra ajouter un adaptateur Quick Release et une roue Formula de la marque. Le bundle T598 vendu avec la roue SF1000, que nous recommandions l’an dernier, a disparu du catalogue Thrustmaster.
Fanatec Gran Turismo DD Pro Ready2Race Vision GT (8 Nm) : le milieu de gamme PS5

Fanatec
GT DD PRO Ready2Race Vision GT Bundle (8 Nm)
Le GT DD Pro Ready2Race Vision GT Bundle (8 Nm) apporte le réalisme du Direct Drive et 8 Nm de couple avec le volant Porsche Vision.
Ce pack associe la base Gran Turismo DD Pro, portée à 8 Nm grâce au Boost Kit 180 fourni. Il y ajoute la roue CSL Elite Porsche Vision GT et le pédalier CSL. C’est aujourd’hui le seul ensemble Direct Drive complet sous licence PlayStation dans cette gamme de prix.
Sa roue Porsche Vision GT adopte par ailleurs une forme rectangulaire, aplatie en haut comme en bas. Le cerceau reste d’un seul tenant, mais la géométrie est la bonne pour la monoplace, et pas seulement pour la GT. Elle reste plus sobre qu’une vraie roue de Formule, mais elle ne vous handicapera pas sur F1 25. En outre, la base accepte toutes les roues Fanatec, y compris les modèles Formula, si vous voulez monter en gamme plus tard.
Fanatec ClubSport Racing Wheel F1 et CSL Elite V2 : le meilleur pack F1 sur PS5

Fanatec
ClubSport Racing Wheel F1® + CSL Elite V2 Ready2Race Bundle (18 Nm)
Le pack ClubSport Racing Wheel F1 + CSL Elite V2 Ready2Race délivre 15 Nm de couple Direct Drive et tout le réalisme F1 pour les sim racers exigeants.
C’est le sommet de ce comparatif côté PlayStation. Le pack réunit en effet la base ClubSport DD+ et la roue ClubSport F1 en version PS5. Il y ajoute le pédalier CSL Elite V2 à trois pédales. La base annonce 18 Nm de holding torque, contre 15 Nm à son lancement : Fanatec a débloqué 3 Nm gratuitement par mise à jour firmware en mai 2026.
La roue de 27 cm en carbone aligne onze boutons, cinq encodeurs, un écran et un bandeau de LEDs. Le pédalier CSL Elite V2 apporte enfin le frein load cell et ses élastomères interchangeables. Nous avons testé cet ensemble, retrouvez notre verdict ci-dessous. La même roue existe aussi sans pédalier, mais son stock est désormais limité chez Fanatec.
Pour élargir la recherche au-delà des packs, consultez notre comparatif des meilleurs volants PS5.
Quel bundle simracing pour F1 25 sur Xbox Series ?
Sur Xbox, la compatibilité d’un bundle simracing vient de la roue, jamais de la base. Une base Fanatec ou Moza devient donc compatible dès qu’on y visse une roue sous licence Xbox. Par conséquent, cette subtilité change complètement la façon de composer son pack.
Moza R3 Bundle Xbox et PC : le premier prix

C’est la porte d’entrée la moins chère du Direct Drive sur Xbox Series. Le pack comprend en effet la base R3, une roue et un pédalier à deux pédales. Le couple reste modeste, autour de 3,9 Nm, et annoncé en pic. Il sature donc vite dans les appuis, en monoplace comme en GT3.
Voyez-le comme un premier pas, pas comme un achat définitif. L’écosystème Moza vous permettra ensuite de garder vos accessoires en changeant de base.
Fanatec CSL DD et roue sous licence Xbox : la voie la plus souple
Les deux bundles Ready2Race F1 Esports présentés plus haut existent en 5 et 8 Nm. En effet, ils deviennent compatibles Xbox Series dès que vous remplacez leur roue par un modèle sous licence Xbox. La roue ClubSport F1 Esports V2 fournie, elle, ne l’est pas.

Fanatec
CSL DD FullForce (8 Nm)
La CSL DD FullForce (8 Nm) est une base Direct Drive compacte, livrée avec le Boost Kit 180 qui débloque ses 8 Nm. Son QR2 Lite Base-Side est préinstallé et accepte tous les volants Fanatec, en QR2 Lite, QR2 ou QR2 Pro côté volant. Le FullForce, arrivé par mise à jour gratuite, dépend des jeux qui le prennent en charge.
Vous pouvez aussi partir de la base seule. La CSL DD QR2 existe en 5 et en 8 Nm, et cette dernière reste notre point d’équilibre. Fanatec l’annonce « Xbox Ready ». Ainsi, elle attend une roue licenciée pour parler à la console.

Fanatec
ClubSport Steering Wheel Formula V2.5X
Variante du ClubSport Steering Wheel Formula V2.5, avec finition orange et Alcantara à la place du cuir perforé, et compatibilité étendue à Xbox One, Xbox Series S et Series X.
Côté roue, la ClubSport Formula V2.5X est le choix évident pour F1 25 sur Xbox. C’est un vrai papillon en carbone, ouvert en haut comme en bas. Elle embarque en outre des rotatifs, des palettes magnétiques et un bandeau de LEDs. Le X de son nom signale justement la licence Xbox One et Xbox Series.
La manœuvre coûte donc le prix d’une seconde roue si vous partez d’un bundle simracing complet. En contrepartie, vous obtenez une base évolutive et un accès à tout le catalogue Fanatec. Notre comparatif des meilleurs volants Xbox détaille les autres modèles compatibles.
Quel bundle simracing choisir selon votre budget ?
Le meilleur bundle simracing dépend d’abord de votre plateforme, ensuite de votre budget. Récapitulons donc, pour vous éviter de remonter tout l’article.
- Le premier prix sur Xbox Series : le Moza R3 Bundle, seul Direct Drive à ce tarif sur la console.
- L’entrée de gamme sur PC : le Fanatec CSL DD QR2 Ready2Race F1 Esports en 5 Nm, pour sa vraie roue de F1.
- L’entrée de gamme sur PS5 : le Thrustmaster T598, en prévoyant une roue Formula plus tard.
- Le meilleur compromis sur PC : le même Fanatec en 8 Nm, ou le Simagic Alpha EVO Sport complet, seul pack de ce niveau livré avec un frein load cell. Sinon le pack Moza R5 avec cockpit, si l’immersion prime sur la précision.
- Le milieu de gamme sur PS5 : le Gran Turismo DD Pro Ready2Race, dont la roue rectangulaire convient déjà à la monoplace.
- Le haut de gamme : le pack Moza R12 V2, FSR2 et CRP2 sur PC. Sur PS5, le ClubSport Racing Wheel F1 avec le pédalier CSL Elite V2.
- Sans limite de budget : le bundle Asetek Forte S-Series, réservé au PC.
F1 25 : nos autres articles
Pour aller plus loin sur le jeu lui-même, lisez d’abord notre test de F1 25 sur PS5. Ensuite, notre article sur l’abandon de F1 26 au profit d’un pack saisonnier explique la nouvelle feuille de route d’EA. Enfin, la dernière mise à jour a fait débarquer les F2 2026 et leurs ailerons Macarena.
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Et le kit Ferrari 818 avec le Sf1000 (avec l’upgrade QR) et le pédalier T-clm ? Pour moi le meilleur rapport qualité prix ! 😉
Bonne idée, on va l’ajouter !
Que pensez vous du bundle MOZA R5 avec mod ES Formula Wheel? Comparé au bundle CSL DD Ready2race F1 Esports a 520€
Bonjour,
Je joue depuis très longtemps avec un G29 (tous les jeux de F1, automobilista, iracing, etc) et j’aimerais passer au niveau supérieur.
J’ai repéré le “ CSL DD QR2 READY2RACE MCLAREN BUNDLE”. Premièrement, aurais-je besoin d’un table clamp (et si oui, lequel ? Sont ils tous compatibles ?) ou le bundle comprend il ce qu’il faut pour fixer le volant sur un bureau ?
Ensuite, un 5nm est il suffisant ? Ça me semble plus que bien mais je vois beaucoup d’avis qui disent qu’il vaut mieux partir directement sur du 8nm.
Merci beaucoup
Bonjour Matthieu. Tu auras besoin d’un table clamp si tu n’as pas de cockpit. Je te conseille d’en prendre un Fanatec ou compatible Fanatec, car il n’est pas fourni dans ce bundle. On conseille aussi de partir sur du 8nm, surtout que tu es simracer depuis longtemps. Si tu as d’autres questions, viens sur Discord 😉