Asetek SimSports vient de lancer son très attendu Boost Kit pour la base La Prima. Annoncé depuis le lancement de la gamme, ce kit de mise à niveau était censé permettre aux propriétaires de La Prima de rejoindre les performances de la Forte. Mais la réalité est légèrement différente de ce qui avait été promis.
Un boost qui reste en deçà des attentes ?
Annoncé sur X aujourd’hui et désormais disponible à la vente, ce Boost Kit fait concrètement passer la La Prima de 12 à 16 Nm de couple, avec un slew rate qui grimpe de 4Nm/ms à 6,7 Nm/ms. Côté installation, c’est du plug & play : on branche, on change deux réglages dans RaceHub, et c’est parti.
Mais voilà le petit hic : contrairement à ce qui avait été laissé entendre lors du lancement de la gamme, où la base La Prima deviendrait une base Forte, ce Boost Kit ne permet pas d’atteindre tout à fait les performances de la Forte, qui rappelons-le, développe 18 Nm. En revanche, le nouveau slew rate, lui, est identique à la Forte. Bon, on ne va pas chipoter pour 2 Nm, mais on tenait quand même à le signaler.
Une solution à l’image du CSL DD de Fanatec
Concrètement, ce Boost Kit fonctionne exactement comme celui proposé par Fanatec pour son CSL DD, qui fait passer cette base de 5 à 8 Nm. Il s’agit essentiellement d’une alimentation plus puissante qui permet d’exploiter davantage le potentiel du servomoteur qui équipe la La Prima.
Et c’est tant mieux : cette approche par boost d’alimentation est plus pratique qu’un remplacement de carte PCB, même si ce dernier permettrait peut-être d’atteindre les fameux 18 Nm. Sauf si Asetek rend l’accès à la PCB ultra simple avec deux vis à dévisser… À voir.
Quoi qu’il en soit, le constructeur danois n’a pas communiqué sur d’éventuels autres composants à venir qui permettraient d’atteindre réellement les 18 Nm de la Forte. Une nouvelle carte PCB sera-t-elle proposée à l’avenir ? Pour l’instant, on ne sait pas. Affaire à suivre, donc.
Un lancement réussi malgré tout
Côté commercial, le succès semble déjà au rendez-vous. Le produit, proposé en prix de lancement à 151,25 € TTC (126,04 € HT), est déjà en rupture de stock. Une offre limitée, déjà terminée donc. Désormais, il faudra débourser 201,67 € TTC pour booster sa La Prima.
Notre avis
Si ce Boost Kit ne tient pas complètement la promesse d’une équivalence avec la Forte, il n’en reste pas moins une mise à niveau intéressante. Les 4 Nm supplémentaires et l’amélioration du slew rate promettent plus de nuances dans le retour de force. À voir ce que ça donnera une fois en main, mais La Forte nous avait particulièrement convaincue, on devrait donc avoir une La Prima « boostée » très cohérente.
On peut également souligner l’installation facile qui évite tout bricolage, et donc risque de panne. Reste à voir si Asetek SimSports dévoilera d’autres solutions pour combler réellement l’écart avec la Forte, ou si les propriétaires de La Prima devront se contenter de ces 16 Nm.
En attendant, ceux qui souhaitent exploiter pleinement le potentiel de leur base La Prima ont désormais une solution simple et efficace. À vous de voir si ces 4 Nm supplémentaires valent l’investissement.
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