Asetek SimSports complète sa gamme avec son nouveau volant haut de gamme, l’Invicta Formula Wheel. Entre ses fonctionnalités pointues et sa personnalisation poussée, l’Invicta a de quoi faire saliver les plus mordus d’entre vous, notamment ceux qui sont déjà équipés chez Asetek SimSports. Je vous parle de ce nouveau venu qui a vraiment séduit la rédaction de Superchicane.
L’Invicta Formula Wheel, c’est quoi ?
Si vous connaissez déjà Asetek SimSports, vous savez qu’ils ne rigolent pas avec la qualité. Mais là, ils ont vraiment mis la barre haute ! Les gammes La Prima et Forte, c’était déjà du sérieux, notamment avec leurs volants personnalisables. Mais il manquait ce petit truc en plus, ce volant qui fait dire « Wow ! » dès qu’on le voit. Et bien, c’est exactement ce que l’Invicta Formula Wheel apporte à la table.
Ce volant, il donne envie de passer des heures dans votre simulateur. La finition est excellente, on sent que chaque détail a été pensé pour les pilotes les plus exigeants. C’est du premium, du vrai de vrai. Alors oui, c’est clairement pas le genre de volant que vous allez offrir à votre petit cousin qui vient de découvrir le sim racing. C’est plutôt pour les passionnés, ceux qui connaissent la différence entre un aileron avant et un diffuseur arrière.
Bref, avec l’Invicta Formula Wheel, Asetek ne fait pas semblant. Ils viennent de poser une sacrée carte sur la table du sim racing haut de gamme. Si vous cherchiez une excuse pour upgrader votre setup, alors la voilà (peut-être) !
Spécifications techniques
Le design de l’Invicta Formula Wheel intègre des boutons, molettes et rotatives en aluminium anodisé, offrant pas moins de 144 options d’entrée (oui, ça fait beaucoup). L’éclairage est assuré par 47 LEDs aRGB, tandis qu’une plaque frontale en carbone forgé de 4 mm apporte rigidité et style. Le volant est équipé d’un écran LCD de 4,3 pouces (800 x 480 pixels) et propose des poignées interchangeables. Compatible avec divers systèmes grâce à son patron de montage Ø70×6 mm et sa connexion USB-C, il s’adapte facilement aux bases tierces.
Côté logiciel, l’affichage est configurable via RaceHub ou personnalisable avec SimHub. Les dimensions de la roue varient légèrement selon les poignées choisies : 300 mm de diamètre pour les modèles Regular et LMP, 304 mm pour les versions XL et Suede.
La personnalisation au coeur de l’expérience
L’Invicta Formula Wheel d’Asetek est un volant bien sûr, mais c’est surtout un modèle entièrement personnalisable. Le configurateur en ligne offre un niveau de customisation impressionnant, permettant aux sim racers de modifier pratiquement chaque aspect du volant : des boutons aux encodeurs, en passant par les grips, les palettes, la plaque frontale, et même le Quick Release. Cette flexibilité répond aux exigences des simracers les plus pointilleux. Asetek SimSports ne compte pas s’arrêter là, avec des projets d’intégration d’un écran tactile en développement.
Un logiciel de pointe
RaceHub, le logiciel d’Asetek se distingue par sa qualité et sa richesse fonctionnelle. Régulièrement mis à jour, il offre une approche plug-and-play, des options de réglage approfondies, une variété de tableaux de bord virtuels, et la possibilité d’importer des dashboards SimHub personnalisés. Cette combinaison en fait un outil particulièrement apprécié dans la communauté des sim racers.
L’expérience de pilotage
Alors, on a pu passer une bonne heure à essayer ce volant. Couplé à une base Invicta, il brille par sa légèreté, sa prise en main et offre des sensations de pilotage remarquables. Les palettes de changement de vitesse se démarquent par leur souplesse, tandis que les boutons offrent une ergonomie bien pensée. Les rotatifs ont des crans bien fermes, les poussoirs répondent bien, quant à l’écran, il est clair et lisible. Clairement, ce volant offre une très bonne expérience de pilotage.
Notons toutefois que les boutons pour les pouces ne sont pas placés de façon optimale et pourraient bénéficier d’une résistance légèrement accrue pour les sessions intensives sans gants (oui, surtout si on a les doigts qui transpirent comme Olive).
Des petites innovations sympathiques
Deux fonctionnalités méritent une mention spéciale : l’affichage de la vitesse au centre de l’écran, qui suit la rotation du volant grâce à un effet gyroscopique basé sur la rotation réelle de la base (et non des algorithmes comme sur le Moza GS Vision), et les animations soignées lors des changements d’aides à la conduite.
Un investissement conséquent
Avec tout le bien qu’on pense d’un tel volant, évidemment, il faudra mettre le prix. Avec un tarif de départ à 1 562 euros TTC (voire plus, en fonction des options choisies), l’Invicta Formula Wheel se positionne clairement sur le segment premium du marché, mais s’affirme comme une potentielle référence. Sa personnalisation poussée et ses performances impressionnantes en font un choix intéressant pour les sim racers ayant suffisamment d’heures au compteur pour apprécier pleinement ce que ce volant peut offrir.
Alors oui, on peut lui mettre en face d’autres volants haut de gamme de chez Ascher Racing, GSI ou Cube Controls, mais le vrai point fort de cet Invicta Formula Wheel, c’est évidemment l’écosystème Asetek SimSports, mais aussi RaceHub. En effet, ce logiciel est très simple de prise en main et parfait pour ceux qui n’aiment pas passer des heures à trouver le bon réglage. Et Asetek nous l’a assuré, les développeurs logiciels font le maximum pour apporter ce dont la communauté a besoin.
On espère pouvoir tester un jour ce volant sur Superchicane pour vous donner notre avis ! Et vous, qu’en pensez-vous ? Est-ce que cet Invicta Formula Wheel vous intéresse ? Dites-le nous dans l’espace commentaires !
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