Test du Thrustmaster T818, le volant made in France

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T818

Après un Fanatec GT DD Pro sorti en mars et un Logitech Pro Racing Wheel sorti en septembre, Thrustmaster emboite le pas en sortant à leur tour un tout nouveau Direct Drive, le T818 ! Et d’après vous, qui a eu la chance de pouvoir faire son test en exclusivité française ? Je vous le donne en mille, Olive Roi Du Bocal !

Au programme de ce test du T818 de Thrustmaster, un tour complet des finitions et de la qualité générale de cette nouvelle base. Bien sûr, du gameplay sur Assetto Corsa Competizione, Wreckfest et même sur iRacing avec une intervention de notre ami Maxou Le Pilote. Pour conclure les points forts et les points faibles de ce nouveau produit made in France. Et oui, on peut encore développer et assembler un produit high-tech en Europe tout en proposant un prix compétitif, et ça Thrustmaster nous le prouve parfaitement avec ce T818 !

Ce T818 de Thrustmaster offre un nouveau système Quick-Release et une puissance de 10Nm constants. À noter également une compatibilité réservée uniquement aux PC et peu de possibilités de réglages. Alors ce nouvelle base Direct Drive est-il une belle surprise ou plutôt un vrai pétard mouillé ? Olive vous dit tout dans son test du Thrustmaster T818 en vidéo !

À lire :

Écrit par
Ludz

Joueur manette depuis toujours, j'ai (re)découvert le plaisir du simracing au volant d'un GT DD Pro début 2022. Et sinon, j'affute mes trajectoires en Ducati Panigale 899 🔥

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