Logitech G29 ou G923 vs Thrustmaster T248 : Quel volant sur PS5, Xbox et PC ?

Vous débutez en simracing et hésitez entre Logitech et Thrustmaster ? Nous avons préparé pour vous un comparatif complet entre le volant T248 de la marque française et les G29, G920 et G923 venus de Suisse. Qualité de fabrication, possibilités, compatibilité et performance en jeu, faisons le tour de ces références pour vous aider dans votre choix.

Logitech G29, G923, G920, même combat ?

Depuis 2016, Logitech a sorti 4 versions d’un même volant. Car oui, les G29, G920, G923 PS5 et G923 Xbox sont quasiment identiques. Ils reprennent l’engrenage et la motorisation du vieux G27, sans véritable évolution de ce côté. La différence ? Les G923 ont une fonctionnalité en plus : le True Force. Mais ce système de communication entre le volant et le jeu, censé analyser en temps réel les données physiques et audio des jeux d’après Logitech, n’apporte strictement rien de positif. Vous êtes prévenu. Pourtant les G29 et G920 sont désormais annoncés à 299€. Les deux G923 à 399€. Du coup, nous vous conseillons clairement de partir sur le modèle le moins cher. 

Reste la question de la compatibilité. Suivez bien : Le G29 est compatible PC, PS3, PS4 et PS5. Le G923 PS est compatible PS4, PS5 et PC. Les G920 et G923 Xbox sont compatibles Xbox One, Xbox Series et PC. Et tous ces volants sont accompagnés du même pédalier 3 pédales et de la même compatibilité avec le levier de vitesses, le Logitech G Driving Force Shifter.

Volant Thrustmaster T248, une affaire de compatibilité

Pour le T248, les choses sont plus simples. Déjà, il ne succède pas vraiment à un autre modèle, se plaçant plutôt entre un T128/TMX et un T300/TX chez Thrustmaster. Il existe en deux versions : L’une pour PC, PS4 et PS5, l’autre pour PC, Xbox One et Xbox Series. Dans les deux cas, il est livré avec un pédalier 3 pédales (le T3PM), lequel peut être changé pour n’importe quel modèle de la gamme de Thrustmaster.

Vous noterez que l’ensemble de ces volants, chez Thrustmaster comme chez Logitech, profitent d’une excellente intégration, sur consoles comme sur PC. Si un jeu gère le volant, il y a vraiment peu de chance qu’il ne soit pas jouable avec un T248, un G920, un G29 ou un G923. Surtout que les deux modèles les plus récents, les T248 et G923, profitent en prime d’un mode de rétrocompatibilité avec la génération précédente de volants. Vous pouvez donc y aller sans crainte.

La finition : avantage des volants Logitech G29, G923, G920

Chez Thrustmaster, le T248 représente une vraie progression côté finition. Le volant dégage une belle impression de qualité, avec un design soigné et un pourtour en similicuir. Le pédalier profite lui aussi de matériaux solides, d’un châssis large et de plaques de pédales en métal. On évite ainsi l’aspect trop jouet du T128 pour se rapprocher des propositions de Logitech.

Mais les G29, G920 et G923 conservent leur avance sur la partie esthétique. Certes le pédalier n’est pas tout à fait aussi réussi que celui de Thrustmaster, tout en restant d’un niveau correct. Mais côté volant, c’est juste un festival. Une armature en métal, du cuir collé sur le pourtour, des boutons toujours aussi agréables et de larges palettes métalliques. C’est clairement LE point fort de la gamme de Logitech.

Le plaisir de jeu à l’avantage du volant T248

Il fut un temps où Logitech faisait de bons volants d’entrée de gamme. Le G25 fût malheureusement le dernier d’entre eux. Depuis, les G27, G29, G920 et G923 utilisent tous la même technologie d’engrenages pour démultiplier la puissance d’un petit moteur. Et il en résulte un nombre très important de vibrations non désirées, lorsque vos bras et le moteur ne sont pas d’accord sur la direction à prendre. Aux pieds, ce n’est pas idéal, mais on apprécie la largeur du pédalier et la résistance variable d’une pédale à l’autre.

Côté Thrustmaster, le T248 tente de faire un compromis entre puissance et qualité des sensations. Et ça marche. La motorisation est moins “nerveuse” que chez Logitech, mais le volant réussit à retranscrire un bon nombre de détails utiles au jeu, comme à l’immersion du joueur. Et ce moteur est réglable directement depuis le volant. Plus ou moins linéaire, expressif, puissant, vous avez le choix. Aux pieds aussi, la marque française a fait des efforts. Son T3PM est une version améliorée du T3PA, qui équipe le T300RS. Le freinage est réglable, avec deux résistances disponibles, et rien n’empêche le modding, bien au contraire.

En conclusion : Le volant T248 meilleur que les G29, G920 et G923

C’est une évidence, le volant T248 domine les G29, G920 et G923 . En effet, ses concurrents de chez Logitech ont beau gagner la bataille sur l’aspect, les matériaux utilisés, ils se ratent complètement sur les sensations qu’ils apportent. Volant en main, le T248 est plus agréable, plus précis, plus confortable. Le volant de Thrustmaster n’est pas parfait pour autant. Déjà, il pâtit de sa proximité en prix avec le T300RS GT Edition, meilleur sur presque tout. Ensuite il porte en lui quelques menus défauts : des palettes bruyantes et une finition un peu plastique. Mais dans l’ensemble, il représente un excellent rapport qualité prix, pour un vrai plaisir de jeu en arcade comme en simulation.

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