Marque allemande réputée pour ses volants premium typés F1 et divers modules, Ascher Racing s’est associé avec McLaren et annonce désormais la suite du lancement de sa nouvelle gamme de volants sous licence officielle, la Ascher Racing McLaren Esports Series. Je vous en parle.
Une gamme Ascher Racing McLaren lancée en deux temps
Après avoir lancé deux des quatre modèles de leur nouvelle gamme sous licence officielle, la McLaren Esports Series, Ascher Racing se prépare à introduire ses deux derniers modèles sur le marché. Les premiers modèles, les McLaren Artura Pro-USB et McLaren Artura Ultimate, ont déjà été livrés aux premiers clients. Les modèles McLaren Artura Sport-USB et McLaren Artura GT4 seront quant à eux disponibles à partir du 8 août prochain.
Pour concevoir cette nouvelle gamme, Asher Racing s’est associé non seulement avec McLaren, mais également avec l’entreprise Renvale. Les plus passionnés d’entre vous connaissent sûrement Renvale. C’est un fabricant très renommé de câblages dans le milieu du sport automobile, qui collabore avec l’écurie anglaise depuis 35 ans. Une collaboration qui remonte à l’époque de la célèbre monoplace MP4/4 ! Ainsi, avec le soutien de ces deux partenaires qui opèrent dans le monde réel, Ascher Racing affiche clairement ses ambitions pour cette McLaren Esports Series. Comme en témoigne Martin Ascher, le CEO d’Ascher Racing :
Rouler dans la perfection est ce qui me fait avancer. Chacun des volants est élaboré avec une attention méticuleuse aux détails. Peu importe qu’il s’agisse de courses réelles ou simulées, notre but est de toujours placer de nouveaux standards.
Martin Ascher



Des Asher Racing McLaren pleines de fonctionnalités
Répliques inspirées du volant original McLaren Artura GT4, les modèles Ultimate, Pro, Sport et GT4 (pour faire simple) de cette gamme McLaren Esports Series, utilisent des pièces authentiques et reproduisent l’ergonomie du volant réel. Tous dotés d’un diamètre de 300mm et d’un format typiquement GT, ces jolies roues sont conçues et optimisées pour l’eSport. Elles offriraient, selon le constructeur « un niveau inégalé de réalisme, délivrant une expérience immersive comme nulle autre ! »
Côté tarif, le prix de ces volants varie du simple au double, en fonction de l’éventail de fonctionnalités et des options de connexion disponibles (USB ou sans fil). Accrochez-vous : les modèles les plus élaborés proposent jusqu’à une centaine de fonctions personnalisables en jeu ! En raison de leur compatibilité « universelle » sur PC, les volants sont vendus sans dispositif QR, mais disposent d’un motif de fixation 6×70 mm pour permettre l’installation du QR de votre choix. Il est à noter que pour les possesseurs de bases Simucube, Ascher Racing propose en option, pour 66 euros, un QR Wheel Side.
Caractéristiques détaillées
Découvrez plus en détails les caractéristiques et prix des différentes versions ci-dessous 👇
| Version | Ultimate | Pro | Sport | GT4 |
| Ecran | Oui | Non | Non | Non |
| Boutons | 14 | 14 | 14 | 10 |
| Encodeurs de pouce | 4 | 4 | Non | Non |
| Joysticks | 2 avec 7 directions | 2 avec 7 directions | 2 avec 7 directions | Non |
| Rotatifs | 2 avec 12 positions | 2 avec 12 positions | Non | 2 avec 12 positions |
| Palettes | Double shifter (simple adaptable) + 2 embrayages | Double shifter (simple adaptable) + 2 embrayages | 2 shifter (upgradable : double shifter, palettes d’embrayage) | 2 shifter (upgradable : double shifter, palettes d’embrayage) |
| Fixation QR | 6 x 70 mm + vis M5 x 12mm incluses | 6 x 70 mm + vis M5 x 12mm incluses | 6 x 70 mm + vis M5 x 12mm incluses | 6 x 70 mm + vis M5 x 12mm incluses |
| Connectique | USB | USB ou sans fil | USB ou sans fil | USB |
| Poids | 1520g | 1520g | 1300g | 1300g |
| Prix (à partir de) | 1499€ | 1129€ | 799€ | 799€ |




Des volants McLaren aux finitions premium
Fidèle à sa réputation, Asher Racing n’a effectivement pas lésiné sur les moyens. Les volants, y compris les palettes, sont fabriqués en aluminium traité et gravé au laser. Les plaques sont brossées en surface, tandis que du verre sablé recouvre la couche superficielle des palettes. Celles-ci sont de sixième génération et sont conçues pour garantir précision et silence à l’utilisation. De plus, le fabricant annonce que le caoutchouc sélectionné pour les poignées assure « une adhérence et une rigidité optimales ». Le souci du détail est manifeste, chaque volant étant vendu avec 30 caps interchangeables supplémentaires, chacun orné de symboles gravés au laser.
Tous les boutons des volants sont rétroéclairés par un système RGB, avec un choix parmi 16 millions de couleurs. Ces derniers peuvent être paramétrés via le logiciel SimHub. Ou bien directement sur le volant pour les modèles compatible Simucube Wireless (SC Wireless). Ce derniers disposent d’ailleurs d’une autonomie variant de 30 à 800 heures, selon votre utilisation des diodes RGB et les paramètres configurés. Enfin, le modèle Ultimate, le plus élaboré, est équipé d’un écran intégré de 4 pouces entouré de 21 LED RGB pour afficher les données de télémétrie.
Compatibilité et disponibilité
Rien de surprenant, cette gamme McLaren Esports Series est exclusivement compatible PC. Les modèles USB peuvent être raccordés à l’ensemble des bases du marché. Fanatec, Asetek, Simagic, Moza, VRS Direct Force, Accuforce, Leo Bodnar, OSW « et beaucoup d’autres. » Les modèles sans fil, estampillés Simucube Wireless Wheel, sont ainsi compatibles avec les bases Simucube 2 Sport, Pro et Ultimate.
À l’instar des modèles chez GSI ou Cube Controls, les volants Ascher Racing McLaren Esports Series s’adressent avant tout aux passionnés, ainsi qu’à ceux qui ont les moyens de mettre le prix. Sans oublier, bien sûr, les équipes eSport, à qui se destinent ces volants. Vous pouvez dès à présent vous procurer les modèles McLaren Artura Pro-USB et le McLaren Artura Ultimate. Quant aux volants McLaren Artura Sport-USB et McLaren Artura GT4, ils seront disponibles à la vente directement sur le site d’Ascher Racing. À partir du 8 août 2024, 10h CET. Les frais de port pour la France métropolitaine varient entre 12 et 70€ selon les options d’envoi.



















Laissez un commentaire