On vous en a beaucoup parlé, de la version 0.5 d’Assetto Corsa EVO, ces derniers temps ! Cette fois ça y est, la mise à jour est déployée, et on connait tout son contenu. Alors voilà ce qu’il faut en attendre : sept voitures, deux circuits déclinés en huit tracés… et quelques autres nouveautés et changements.
Sept nouvelles voitures pour enrichir le garage
Le patch 0.5 d’Assetto Corsa EVO ajoute finalement sept nouvelles voitures, dont plusieurs sont proposées en plusieurs déclinaisons. On avait déjà évoqué la Toyota Corolla AE86 Sprinter Trueno, elle est disponible en quatre variantes distinctes. Aussi, on vous avait parlé de la BMW M2 Coupé G87, qui rejoint AC EVO avec deux variantes.
Ce patch inclut également la Porsche 911 GT3 RS (992), elle aussi avec deux variantes. Ce bolide allemand met l’accent sur l’aérodynamique active et la performance pure. Ainsi, elle devrait être idéale pour les circuits techniques.
Par ailleurs, le patch inclut aussi la Dallara EXP. Il s’agit d’une évolution encore plus extrême de la Stradale déjà présente dans le jeu. Conçue pour la piste, on peut la choisir sans pare-brise, pour une orientation radicale vers la performance, en réduisant son poids.
Assetto Corsa EVO accueille également la Caterham Seven 485 CSR Final Edition, disponible en trois versions. Ce roadster britannique très léger est plus extrême que la version Academy déjà intégrée au jeu. De quoi offrir une expérience de pilotage particulièrement exigeante et dépouillée.
Le patch inclut également l’Audi Sport quattro de 1983. Pour rappel, il s’agit de la version courte homologuée pour le Groupe B. Autrement dit, c’est une véritable icône du rallye, développée à partir d’un modèle routier servant de base à l’une des voitures les plus radicales de son époque.
Enfin, ce patch ajoute aussi la Volkswagen Golf GTI Mk1. On l’avait déjà aperçue dans plusieurs bandes-annonces du jeu. Désormais, on pourra l’ajouter à notre garage, et piloter l’un des hot hatches les plus marquants de l’histoire.
Deux circuits majeurs et huit configurations supplémentaires
Cependant, ce patch n’ajoute pas que des voitures à Assetto Corsa EVO, mais aussi deux circuits, chacun décliné en quatre tracés. Pour rappel, on savait déjà que Watkins Glen International arrivait avec la version 0.5. Maintenant, on peut également confirmer l’arrivée d’un circuit qu’on connait bien en France : Paul Ricard ! Avec ses quatre configurations, on peut profiter de sa grande modularité.
L’option du mode carrière disparaît du menu
Enfin, on avait évoqué les futurs changements quant à la campagne solo. Pour rappel, on vous disait que Kunos avait abandonné les projets de carrière solo tournée autour de l’expérience et de l’économie. Le premier pas vers cette nouvelle direction, c’était l’arrivée de l’Open Mode, qui permet de tester le contenu de la carrière librement. Eh bien ce patch, c’est le deuxième pas : dans la version 0.5, l’option du mode carrière disparaît complètement du menu principal. Désormais, on accède directement à l’Open Mode au lancement du jeu. On conserve évidemment les voitures déjà acquises dans le garage.
Côté changements et correctifs plus techniques, voici ce qu’on nous annonce pour cette version 0.5 :
- nouveau système de pénalités pour les coupes de piste, basé sur l’évaluation du gain de temps. Si une sortie de piste ne procure aucun avantage, pas d’avertissement. Si un gain de temps est détecté, on a 500 mètres pour restituer cet avantage. Si on ne le fait pas, le jeu peut appliquer un avertissement, une pénalité de temps ou des sanctions plus lourdes. Toutefois, en théorie, le système prend en compte les situations où la sortie de piste fait perdre du temps, afin d’éviter des pénalités injustifiées.
- ajustement aux modèles de différentiel et au fonctionnement de l’ESC. L’objectif, c’est d’offrir davantage de liberté au joueur pour exploiter les limites d’adhérence.
- les commandes de ravitaillement et d’arrêt aux stands sont désormais intégrées à l’interface MFD.
- ajout d’un mode caméra libre.
Ce patch intègre divers autres correctifs et ajustements. Le patch notes a été publié sur la page Steam du jeu.
Les serveurs multijoueur d’Assetto Corsa EVO étaient indisponibles ces derniers jours, afin d’implémenter ce patch 0.5. Désormais, vous pouvez jouer au titre de Kunos sans problème, avec cette mise à jour et son nouveau contenu.
Testé hier, perso, j’ai une petite sensation de perte de performance graphique. Egalement, j’espère qu’une MaJ « rapide » permettra l’intégration des daily races directement IG plutot que de passer par un explorateur. Ce n’est pas des plus pratiques. Un système à la LMU combiné avec un principe de classement/division en plus serait top.