Polyphony Digital présentera Spec IV plus en détail le 3 octobre. Ce sera lors de la troisième manche des Gran Turismo World Series 2026, à Singapour. Parmi les éléments déjà confirmés, le circuit SUGO sera utilisé pendant la compétition. On pourra donc le découvrir en action pour la première fois dans Gran Turismo 7.
Le circuit SUGO se montre enfin dans Gran Turismo 7
On savait qu’il arrivait avec Spec IV. On connait désormais la date à laquelle le circuit SUGO se montrera dans Gran Turismo 7. Les concurrents parcourront le circuit japonais au volant de Super Formula 2023. Ce sera lors de la prochaine manche des Gran Turismo World Series, à Singapour, le samedi 3 octobre. Plus précisément, il accueillera les qualifications et une course sprint de la Nations Cup. Logique, quand on sait que SUGO accueille des compétitions de Super Formula, de Super GT, de Super Taikyu…
Pour rappel, Polyphony a annoncé SUGO comme l’un des deux nouveaux tracés de Spec IV. Le premier arrive en octobre. Le second, Autumn Ring, doit rejoindre le jeu en décembre. Le circuit SUGO mesure environ 3,7 km et se caractérise par ses variations d’altitude. On y trouve aussi une portion arrière rapide, puis une dernière partie en montée serrée avant la ligne droite des stands.


Une Mercedes-AMG ONE à venir dans Spec IV ?
Spec IV ajoutera 12 nouvelles voitures au total, dont six sont déjà présentées. Au programme : la BMW M5 E60, la Honda MUGEN MOTUL CIVIC Si Race Car ’87 et la Citroën 2 CV Charleston. S’y ajoutent la Honda Stepwgn Spada, la Mazda RX-Vision GT3 Evo et la Xiaomi Vision Gran Turismo. Les six autres restent inconnues, mais un nouvel indice vient de faire parler de lui. Takashi Minagawa, ingénieur audio chez Polyphony Digital, s’est exprimé lors d’une conférence de l’Acoustical Society of Japan. Sa présentation montre des images de plusieurs véhicules. On y voit notamment une voiture encore absente de GT7 : la Mercedes-AMG ONE. Il s’agit d’ailleurs d’un bolide jamais apparu dans la série.

Son groupe motopropulseur reprend l’architecture de la Formule 1 moderne, avec un V6 1,6 litre, un turbocompresseur associé à un système MGU-H, un système MGU-K et deux moteurs électriques installés sur l’essieu avant. L’ensemble développe une puissance combinée annoncée à 1 050 chevaux.
Cela ne garantit encore rien, on ne sait pas si la Mercedes-AMG ONE rejoindra GT7, mais c’est un indice ! De même pour la Lotus Evora 400, qu’on aperçoit dans le Powerpoint de Minagawa. Elle n’est toutefois pas disponible dans Gran Turismo 7. On pouvait cependant la trouver dans Gran Turismo 5 Prologue, Gran Turismo 5 et Gran Turismo 6. L’Evora 400 dispose d’un V6 3,5 litres suralimenté développant 400 chevaux. Le 0 à 100 est annoncé en 4,1 secondes, pour une vitesse maximale de 299 km/h. On aura sûrement plus de certitudes lors des GTWS à Singapour, notamment sur les voitures ajoutées en décembre.

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Le Gran Turismo DD Pro (5 Nm) est le pack Direct Drive officiel pour PS5 et PC, avec un retour de force très détaillé et une finition premium.
Trois nouvelles Daily Races avec des règles très différentes
En attendant Spec IV, les Daily Races de cette semaine proposent trois formats assez différents.
- Course A : quatre tours de Tokyo Expressway – East Clockwise, avec un départ lancé. Réglages de la voiture autorisés, BOP désactivé, multiplicateurs de carburant et de pneus désactivés, tous les participants utilisent des Racing Hard, le Driver Rating n’est pas modifié par cette course.
- Course B : quatre tours d’Autodromo Lago Maggiore – Full Course Reverse, avec des voitures Gr.3 équipées de Racing Medium. BOP actif, seul le réglage de la balance des freins reste accessible, bonus de récompense de +1 000 %.
- Course C : douze tours du Red Bull Ring avec des Gr.4. BOP actif, les réglages limités à la balance des freins, consommation de carburant multipliée par 2, usure des pneumatiques multipliée par 5, Racing Medium et Racing Soft obligatoires, donc changement de pneus obligatoire pendant l’épreuve.
Deux voitures Stealth à récupérer en regardant les World Series

En outre, suivre la manche de Singapour des GTWS vous donnera droit à de nouvelles voitures. Pour rappel, une bannière dédiée occupe le coin supérieur droit de la carte du monde de GT7. Elle donne accès aux diffusions des Manufacturers Cup et Nations Cup. En regardant les deux courses le 3 octobre, on peut recevoir deux bolides en version « Stealth Model ». Ils ne sont pas disponibles à l’achat en jeu. La Manufacturers Cup donne ainsi une Ford GT Race Car ’18. La Nations Cup, elle, donne une SF23 Super Formula / Toyota ’23. Pour les récupérer, rendez-vous dans l’onglet « Cadeaux » du Garage à partir du 20 octobre.
On en découvrira plus sur Spec IV, et en particulier sur le circuit SUGO. Rendez-vous aux Gran Turismo World Series de Singapour, le 3 octobre.
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