Logitech G a présenté quinze produits ce 23 septembre au Logitech G PLAY 2026. Côté simracing, la marque sort un RS50 aux couleurs de McLaren, un pédalier RS Pedals SE à effet Hall et des versions réservées au PC du G923 et du RS50 System. En revanche, aucune nouvelle base n’a été annoncée.
La keynote complète est à revoir sur la chaîne YouTube de Logitech G. Le simracing n’y occupe qu’une petite place, entre les souris PRO Series, le micro Yeti 2 et le logiciel G HUB Replay.
RS50 McLaren Racing Bundle : la RS50 passe au papaye
La nouveauté phare s’appelle le RS50 McLaren Racing Bundle. Logitech y réunit une base RS50 McLaren Racing Edition, le volant RS Formula McLaren Racing Edition, un pédalier RS Pedals McLaren Racing Edition, le RS Wheel Hub et la pince de table. Autrement dit, tout ce qu’il faut pour rouler en sortant du carton.
Sous la robe orange, la mécanique ne change pas. La base reste une Direct Drive de 8 Nm compatible TRUEFORCE, exactement comme la RS50 que nous avions testée. Le pédalier reprend également la formule des RS Pedals, avec un frein à capteur de pression donné pour 75 kg et un accélérateur à effet Hall. Selon la marque, le volant s’inspire de celui de la McLaren MCL38, et il porte au dos une citation de Bruce McLaren.
Ce volant n’est d’ailleurs pas tout à fait inédit. La boutique Logitech le vendait déjà seul, à 119,99 €. Le bundle, lui, est affiché à 849,99 € en version PlayStation et PC, et à 749,99 € en version PC uniquement. Aux États-Unis, comptez respectivement 899,99 et 799,99 dollars. La boutique française indique pour l’instant « Disponible prochainement », sans date. Pour les plus mordus, Logitech rappelle aussi que l’ensemble se marie avec le Playseat Instinct McLaren Racing Edition.
RS Pedals SE : l’effet Hall partout, le capteur de pression en moins
Deuxième nouveauté, le RS Pedals SE est un pédalier à deux pédales qui se branche en USB sur PC. Cette fois, le frein comme l’accélérateur utilisent des capteurs à effet Hall. Pas de capteur de pression, donc. Logitech met plutôt en avant l’absence d’usure des capteurs sans contact, ainsi qu’un écartement des pédales réglable.
La marque prévoit aussi deux évolutions. On peut ajouter le RS Clutch Module, ou installer le module de frein RS à capteur de pression. Dans ce cas, la pédale de frein à effet Hall devient une pédale d’embrayage.
Le RS Pedals SE est disponible dès maintenant, à 119,99 € sur la boutique Logitech G. Attention toutefois : les RS Pedals classiques, avec leur frein à capteur de pression, affichent 149,99 € de prix de référence, mais ils sont justement proposés à 119,99 € en ce moment. Tant que cette remise dure, le modèle SE n’a donc pas vraiment d’intérêt face à son grand frère.
G923 et RS50 System : des versions réservées au PC
Logitech lance enfin des déclinaisons « PC uniquement » de deux produits existants, le G923 et le RS50 System. Le matériel reste le même, seule la compatibilité console disparaît.
Le G923 PC est affiché à 279,99 € en France, contre 379,99 € de prix de référence pour les versions PlayStation et Xbox. Or ces dernières sont justement remisées à 269 € ce soir. Paradoxe du moment, la version console coûte donc moins cher que la version PC. Aux États-Unis, l’écart est plus lisible : 299,99 dollars pour le PC, contre 349,99 dollars pour les versions console hors promotion.
Le RS50 System PC, qui réunit la base, le moyeu et le volant rond, apparaît pour l’instant sur la seule boutique américaine, à 599,99 dollars. Les versions console y sont vendues 699,99 dollars hors promotion. La boutique française ne propose pas encore cette déclinaison PC, et Logitech ne communique aucune date pour l’Europe.
Toujours pas de nouvelle base
Avant la keynote, nous pointions le trou de la gamme : une base intermédiaire entre la RS50 et ses 8 Nm, et le PRO Racing Wheel et ses 11 Nm. Il reste béant. Logitech ne touche ni à l’une ni à l’autre, et n’ajoute aucune roue à l’écosystème RS en dehors de la série McLaren.
Cette édition joue donc surtout sur la présentation et le prix d’entrée. Un lot tout-en-un pour les fans de McLaren, un pédalier à effet Hall sans capteur de pression, des versions PC sans compatibilité console : c’est une façon d’élargir le public de la gamme RS sans rien changer à ses performances. Ceux qui attendaient une base plus puissante devront patienter au moins jusqu’à la prochaine édition.
Le communiqué de Logitech précise enfin que les prix et la disponibilité seront annoncés région par région. Les tarifs cités ici sont ceux affichés sur les boutiques officielles françaises et américaines le 23 septembre au soir.
Retrouvez-nous
Vraiment dommage qu’ils n’ont pas de nouvelles roues a proposer surtout pour les joueurs consoles…