P1Sim à l’ADAC 2024 : un nouveau départ prometteur

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P1Sim, récemment racheté par la société monégasque RS Simulation, sort d’une période de transition et reprend son envol avec de belles promesses pour 2025. Superchicane s’est rendu sur le stand du fabricant pour prendre des nouvelles.

Comment ça va, P1Sim ?

La petite entreprise française traverse une période charnière de son histoire. Après son rachat, P1Sim opère une restructuration en profondeur : si certains visages familiers ont quitté l’aventure, de nouvelles recrues viennent renforcer les équipes. Une période dense, certes, mais qui semble aujourd’hui se stabiliser.

La marque ne fait pas les choses à moitié pour son nouveau départ. Au-delà du changement d’organisation, P1 Sim met l’accent sur deux points cruciaux : une refonte complète de sa communication et, surtout, une amélioration significative de son service après-vente. Ce dernier est d’ailleurs déjà accessible via le Discord de la Scuderia Volpe – équipe sponsorisée par P1Sim et partenaire de Superchicane, dirigée par le talentueux et tout aussi sympathique François Lerose – signe que la satisfaction client est au cœur des priorités.

Les équipes sont déjà au travail, et il semblerait que P1Sim ait plus d’un tour dans son sac pour les mois à venir… Justement, ouvrons le sac !

Une gamme de volants en expansion

P1Sim agrandit sa collection de volants, et il faut dire qu’ils en mettent plein les yeux !

L’Eau Rouge Apex : l’évolution d’un classique

P1Sim revisite son célèbre Eau Rouge avec une version Apex. Cette évolution intègre de nouveaux encodeurs, des LED RGB et un système à six palettes (4 à clic direct, 2 progressives). Des boutons additionnels à l’arrière du volant viennent compléter l’ensemble. Le prototype présenté arbore des poignées temporaires et un effet transparent, qui pourrait peut-être (je dis bien peut-être) donner lieu à une édition limitée.

Cliquez sur l’image pour voir les caractéristiques du Eau Rouge Apex

Le Beau Rivage : une collaboration prestigieuse

P1 Sim Beau Rivage

P1Sim présente également son Beau Rivage, un bien joli volant GT développé en partenariat avec Pierre Gasly. Si le modèle présenté n’est encore qu’un prototype, il donne déjà un bel aperçu des ambitions de la marque avec ce projet exclusif limité à 50-100 exemplaires.

Mais ce qui rend ce volant vraiment spécial, c’est sa collaboration avec Quarkus, un jeune constructeur automobile. Basé sur l’architecture éprouvée de l’Eau Rouge, ce modèle est conçu pour être utilisable aussi bien en sim racing que dans une vraie voiture, Quarkus en l’occurence. Une polyvalence qui ouvre de nouvelles perspectives pour P1Sim, la marque se disant d’ailleurs ouverte à d’autres collaborations avec des constructeurs automobiles. Une belle façon de faire le pont entre simulation et réalité !

Cliquez sur l’image pour voir les caractéristiques du Beau Rivage

L’Ascari : le nouveau bijou

P1 Sim Ascari

La véritable nouveauté de P1Sim, c’est lui, l’Ascari. Ce nouveau volant – lui aussi est un prototype – affiche une forme papillon en aluminium et carbone forgé. Sa particularité ? Le P1 Vision, un module dashboard amovible pouvant être installé sur le volant ou sur un support dédié. La prise en main est excellente, tout comme le feeling avec les palettes (3 ou 5, au choix), les boutons et les rotatifs, bien durs. L’Ascari sera disponible avec ou sans écran (cache esthétique fourni), pour environ 800€ en version basique. Il faudra compter 1 100-1 200€ avec le dash. Le module seul devrait coûter entre 350 et 400€. Précommandes prévues pour décembre 2024, livraisons début 2025.

P1 Sim Ascari
Cliquez sur l’image pour voir les caractéristiques de l’Ascari

Le pédalier P1Sim Mistral se réinvente

P1 Sim Mistral

Bien que le best-seller de P1Sim reste inchangé pour le moment, la marque prépare une évolution majeure au Mistral que nous avions testé ici : un module hydraulique. Disponible en option ou dans une nouvelle version du Mistral, ce système promet jusqu’à 200 kg de pression. Avec, au bout, un capteur de pression (et non de force). Les élastomères interchangeables permettront de personnaliser la sensation de freinage. La sortie de ce module est prévue pour 2025.

À noter que P1Sim travaillerait également sur une innovation inédite pour ce système hydraulique. Celle ci permettrait à la marque de se démarquer de la concurrence, mais chut, je ne peux pas vous en dire plus pour l’instant. On vous en reparle bientôt !

Un logiciel repensé

La marque annonce enfin une évolution de son interface logicielle dans les prochains mois. Cette mise à jour importante privilégiera la simplicité d’utilisation et une meilleure ergonomie. Les premiers retours seront cruciaux pour évaluer ces améliorations.

En conclusion, P1Sim semble avoir profité de sa période de transition pour repenser son offre et innover. Avec ces nouveautés prometteuses et un focus sur le service client, la marque française affirme ses ambitions sur le marché du sim racing haut de gamme. On a hâte de pouvoir mettre la main sur ces nouveaux volants ! Et vous, vous les attendez aussi ? Dites-le nous dans les commentaires !

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Écrit par
Magic Sim

Rédacteur en chef de Superchicane.fr.

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