RENNSPORT : l’Early Access enfin dévoilée !

Pour clôturer le bal des sorties de fin d’année dans le monde du simracing, Rennsport débarque en early access (accès anticipé). Une nouvelle voiture, une monnaie dédiée, un store, un nouvel UI pour une meilleure UX, on vous parle de tout ça et plus encore. 

Nouvel UI/UX

Après un plus d’un de développement, Competition Company dévoile enfin la nouvelle interface utilisateur de son opus Rennsport qui passe enfin en accès anticipé. Beaucoup plus intuitive, visuellement remarquable, les différences sont nombreuses. L’animation du garage avec l’une de vos voitures en fond d’écran demande plus de ressources que l’ancien UI. Toutefois la navigation est plus fluide et mieux agencée pour passer d’un menu à l’autre ou pour paramétrer le jeu. Les effets visuels restent perfectibles, mais l’expérience est plus interactive et interessante qu’auparavant. Vous l’avez compris, dans l’ensemble, c’est bien mieux !

M2 CS Racing

La BMW M2 CS Racing, nouvel ajout au catalogue, devient ainsi la voiture offerte lors de la création de votre compte. Si vous possédiez déjà un compte Rennsport, vous pouvez récupérer cette nouvelle voiture via l’app (une pop up vous permettra de l’ajouter à votre garage), ou en l’achetant pour 0$R dans le Store. Si vous entamez l’aventure Rennsport avec l’early access, cette BMW sera une très bonne première expérience pour des courses funs et pleines de compétitivité ! Mais si l’envie vous prend de passer le cap de la GT3, il vous faudra passer par le Store. 

Store

Avec son Store, Rennsport dévoile son éco-système financier. On retrouve ainsi une monnaie ingame pour effectuer vos achats, que ce soit pour le Battle Pass ou pour les voitures. De 1 050$R pour une TCR  à 1 350$R pour une GT3 ou HY, 1 800$R pour le Battle Pass, la facture peut vite monter si on se laisse emporter. Les circuits étant gratuits (sauf la Nordschliefe toujours accessible via le Founders Pack), il ne sera nécessaire de faire l’acquisition que des véhicules que vous souhaitez utiliser en ligne. 

Le Founders Pack est désormais accessible via Steam, vous permettant de faire l’acquisition de la Nordschliefe avec le pack Gold, et de la Porsche 911 GT3 Rennsport avec les Pack Diamond et Platinum. 

Pour ce qui concerne la monnaie ingame, à l’instar des free-to-play sur le marché du jeu vidéo, vous pouvez acheter des packs avec un bonus en fonction du pack. Plus vous prenez un pack onéreux, plus le bonus est conséquent. Comptez 1000$R par tranche de 10€ sans compter les bonus. L’onglet pour les livrées n’est pas encore accessible. Il faudra encore patienter et se contenter des livrées officielles ou offertes via les évents ou le Battle Pass. 

Clairement, on préfère le système d’iRacing qui permet d’acheter des véhicules directement avec de l’argent réel. Les monnaies in-game, en revanche, ont souvent tendance à faire oublier la valeur réelle des achats et à laisser des crédits inutilisés, incitant les joueurs à dépenser à nouveau. Mais chacun jugera selon ses préférences.

Battle Pass

Accessible gratuitement, le Battle Pass vous permet de débloquer des stickers et des accomplissements journaliers. En vous acquittant de 1 800$R, vous pouvez augmenter vos XP, obtenir des gains supplémentaires comme des livrées ! Pour ce 1er Battle Pass, vous obtiendrez également une Aston Martin Vantage GT3 et le badge Early Access. Hormis l’impossibilité de choisir sa GT3 (même si l’Aston Martin n’était pas proposée parmi les GT3 disponibles pendant les phases Beta), ce Battle Pass reste une excellente opportunité pour acquérir sa première GT3 tout en obtenant des livrées exclusives !

Garage

Le nouveau garage reflète parfaitement le style de la nouvelle interface utilisateur. On y retrouve facilement les véhicules en possession ainsi que leurs livrées attribuées. Désormais, on peut personnaliser sa voiture en y ajoutant des stickers. Vivement la possibilité de créer entièrement sa propre livrée pour une personnalisation complète !

Quel avenir pour l’Early Access de Rennsport ?

Malgré une nouvelle interface utilisateur bien plus agréable et intuitive qu’en phase beta, Rennsport pourrait inquiéter certains utilisateurs avec son système monétaire. Pourtant, les prix restent raisonnables : 18 € pour le pass, 10 à 14 € par voiture. La facture se tient face à la concurrence, notamment si l’on souhaite une TCR, une GT4, une GT3 et une HY. Avec le Battle Pass, une GT3 est même offerte (l’Aston Martin). Sinon, sans investir, la plateforme de base reste pleinement accessible grâce à la M2, qui permet de participer à des courses régulières en ligne. Et vous, que pensez-vous de cette nouvelle version de Rennsport ? Donnez votre avis en commentaire !

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