Test Logitech G Pro Racing Wheel Xbox : Un super volant décevant

On attaque aujourd’hui le test du Logitech G Pro Racing Wheel dans sa version Xbox. Après notre avis détaillé de l’édition PlayStation, pour PC, PS4 et PS5, il était temps de vérifier si le modèle pour Xbox One et Xbox Series était à la hauteur. Réponse dans ce test complet qui promet quelques surprises.

Test en version texte ou vidéo

Comme souvent sur Superchicane, vous avez le choix entre le test à l’écrit ou sa version vidéo. Dans les deux cas, le même déroulé et les mêmes conclusions.

Le Logitech G Pro Racing Wheel Xbox, c’est quoi ?

N’y allons pas par quatre chemins. Le Logitech G Pro Racing Wheel Xbox que nous avons en test aujourd’hui n’est autre que le Logitech G Pro Racing Wheel … en version Xbox. Là où le modèle PlayStation est compatible PC, PS4 et PS5, celui-ci est simplement compatible PC, Xbox One et Xbox Series. Et pour le reste, aucune différence entre les deux modèles… ou presque.

Dans les deux cas, nous avons donc un ensemble avec une base motorisée Direct Drive, annoncée en 11Nm. Pour l’accompagner, un volant de 30 centimètres équipé d’un Quick Release propriétaire histoire de changer de roue à la volée. Néanmoins, il n’y a à l’heure de ce test aucun volant alternatif dans la gamme du fabricant, même si la promesse d’une telle solution est faite par Logitech. Le Logitech G Pro Racing Wheel Xbox est vendu au tarif de 1099€. Et il est compatible avec le pédalier Logitech G Pro Racing Pedals à 389€, commun aux deux versions du volant. Sur Xbox, il se place donc à mi-chemin entre le CSL DD 8Nm de Fanatec et le DD1.

Fabrication et fonctions de la base

Puisqu’il est identique au modèle PlayStation, nous retrouvons ici les mêmes caractéristiques physiques. La base se présente à nous avec un carénage en plastique mais un châssis en métal, bien évidemment. Plutôt large et volumineuse, cette base se fixe sous son châssis avec 4 points de fixations. Ces points proposent un écartement inédit et les anciens supports ou cockpits devront être percés pour s’y adapter. Heureusement, Logitech fournit une pince de serrage si vous ne voulez pas sortir les outils. Et celle-ci se montre pratique, rapide à mettre en place et super efficace. Les joueurs sur bureau ou table apprécieront.

A l’arrière de cette base, on trouve 3 ports USB pour le branchement de périphériques comme le pédalier. La connexion au PC se fait via un cordon USB-A/Micro-USB. Une connectique un peu datée que nous aurions préférée voir remplacée par un USB-C. Le Logitech G Pro Racing Wheel Xbox est aussi accompagné d’une alimentation avec connecteur classique. L’ensemble des branchements se fait à l’arrière, sans aucune difficulté d’accès. A l’avant, on trouve l’axe du moteur et son quick release, un bouton d’alimentation ainsi qu’un menu avec son écran dédié.

Un volant toujours aussi plaisant

Le volant est identique à la version PlayStation mais intègre bien évidemment une sérigraphie Xbox. Il est doté d’une finition assez exceptionnelle. Son armature est en métal, son pourtour en cuir et l’ensemble de ses boutons est remarquablement bien fini. Contrairement à Fanatec, Logitech opte ici pour des touches typiques des consoles de jeu, ce qui se veut moins réaliste, mais le toucher en course n’en est pas moins excellent.

Ce volant propose aussi deux molettes. L’une est entre autres dédiée à la gestion du menu, l’autre pouvant être attribuée à diverses fonctions suivant les jeux. A l’arrière, deux paires de palettes en métal sont présentes. La première, avec un clic classique, permet le passage des vitesses. La seconde, avec des palettes progressives, pourra au choix gérer l’accélérateur, le frein ou l’embrayage. Ce choix se fait d’ailleurs directement dans le menu de la base et peut donc s’imposer à des jeux ne gérant pas le remapping. Idéal en cas de handicap au niveau des jambes. Dans tous les cas, l’ergonomie de ce volant est exceptionnelle, toutes les fonctions étant facilement accessibles en jeu et agréable à utiliser.

Logitech G Pro Racing Pedals

Nous avons donné tous les détails sur le pédalier qui accompagne ce Logitech G Pro Racing Wheel Xbox lors du test de la version PlayStation que nous vous invitons à lire. Mais voici un résumé qui en dit l’essentiel. Le Pro Racing Pedals est un pédalier avec 3 pédales amovibles. Il est donc possible de déplacer latéralement, mais aussi de retirer chacune de ces pédales. Et ce avec une grande facilité. L’accélérateur et l’embrayage offrent peu de résistance, mais le retour en position est rapide, ce qui assure un bon contrôle de ces deux fonctions.

Du côté du frein, la proposition de Logitech est intéressante car elle permet le changement de ressort à la volée. Et les ressorts alternatifs sont fournis, en plus de la possibilité d’utiliser divers mods avec une facilité déconcertante. Sans atteindre le rendu d’un pédalier plus haut de gamme comme on peut en voir chez Heusinkveld ou Venym, ce pédalier assure donc côté sensations et ergonomie, tout en offrant une belle qualité de fabrication et de finition. Et il faut avouer que son esthétique est vraiment superbe, même s’il s’agit là d’une question de goût avant tout.

Sur PC, le test du Logitech G Pro Racing Wheel est convaincant

Vous retrouverez sur plateforme Windows toutes les qualités du Logitech G Pro Racing Wheel PlayStation, avec le soutien du logiciel G Hub du fabricant. On profite ainsi d’un moteur puissant, facilement réglable, qui offre une bonne précision. Si le jeu gère le TrueForce, nouveau système de communication des volants Logitech, alors vous aurez en prime droit à un supplément de détails au niveau de l’axe du moteur. Aspérité de la route, vibreurs et même régime moteurs sont retranscrit au niveau de la rotation du volant, avec une finesse qui parfois dépasse celle de la réalité. On y gagne en information ce que l’on peut y perdre en réalisme.

Mais tout ceci est réglable et ajustable. Particulièrement sur les jeux qui ont leur propre gestion des effets environnementaux. Ainsi, Assetto Corsa Competizione ou iRacing pourront se passer de ces effets additionnels et proposer les leurs, plus réalistes. Les jeux moins pointilleux sur les réglages du volant profiteront de cette fonction pour ajouter automatiquement quelques sensations. Dans tous les cas, le Logitech G Pro Racing Wheel a la puissance, la vitesse de rotation et la précision qui font les meilleurs volants du marché. Et ses 11 Nm suffisent largement pour profiter des 30 centimètres de son volant dans d’excellentes conditions.

Sur Xbox, la déception … 

Et bien oui, c’est justement sur sa particularité que ce modèle dédié à la Xbox déçoit. Là où le True Force n’est pas disponible (comme sur la plupart des jeux datant d’avant 2020), ce volant s’appuie sur une compatibilité avec le G920. De quoi assurer un bon fonctionnement avec tous les titres des consoles Xbox One et Series. Mais les sensations ne sont pas forcément au rendez-vous. Sur les jeux exclusifs comme Forza Motorsport ou Horizon, difficile de se faire un avis d’expert, tant la gestion du volant y est médiocre.

Mais même sur les simulations plus pointues, le compte n’y est pas. Un jeu comme Assetto Corsa Competizione par exemple, qui gère même le système True Force, ne rend pas aussi bien que sur PS5 ou PC. La faute à une perte importante de précision dans le retour de force. Les petits détails qui apparaissaient presque trop fins sont ici devenus trop gras, et malgré du temps passé sur les réglages, nous n’arrivons pas à retrouver la vivacité du volant. La raison : la librairie d’effets de la Xbox limite les performances des volants. Le Logitech G Pro Racing Wheel a beau être un des meilleurs modèles de la plateforme, il perd assez radicalement de sa superbe en comparaison des résultats sur les autres plateformes.

Ce que nous pensons à la fin de ce test

Le Logitech G Pro Racing Wheel Xbox est équivalent à son homologue PlayStation en test sur PC. On y retrouve tout le plaisir que nous avions eu lors de notre premier test, tant au niveau électronique que mécanique. Reste que la pertinence d’une version Xbox pour un joueur Xbox reste discutable. En effet, Logitech vise ici les joueurs premium, ceux qui cherchent une alternative aux CSL DD et autres DD1 ou DD2. Sauf que la plateforme ne permet pas d’obtenir d’aussi bons résultats que sur PC ou PS5. Ce n’est pas vraiment la faute de Logitech, mais la question de l’investissement se pose alors à nous avec ces limites techniques.

En effet, à 1400€ l’ensemble, on s’attend forcément à avoir les yeux qui brillent. Et si vous ne jouez que sur Xbox, vous serez forcément déçu par l’investissement. Parce qu’ici, le Logitech G Pro Racing Wheel peine à marquer sa différence avec les modèles moins onéreux comme le CSL DD 8Nm, lequel est vendu près de deux fois moins cher. Et ce même s’il garde l’avantage de sa finition exceptionnelle. Si par contre vous cherchez un volant compatible PC et Xbox pour pratiquer les deux plateformes, ce Pro Racing Wheel reste une valeur sûre, avec un tarif cohérent par rapport à ses prestations.

Logitech G PRO Wheel Xbox

Compatibilité : Xbox Series, Xbox One, PC.
Puissance : 11 Nm
Pédalier : Logitech Pro Pedals en option à 389€
Accessoires disponibles : À venir
Usage conseillé : Cockpit ou bureau
Prix officiel : 1099€ sans pédalier, 1488€ avec pédalier

Acheter le G PRO WHEEL sur le site de Logitech

Notre note :

8/10

Pour aller plus loin :

• Test : Logitech G Pro Wheel et pédalier Pro Pedals
• Logitech G Pro Racing Wheel : PS5 ou Xbox, quel modèle choisir ?
• Comparatif : Logitech G Pro Racing Wheel vs Fanatec GT DD Pro