Dans quelques jours seulement, la saga F1 de Codemasters va brûler l’asphalte avec le lancement de F1 22. Pour accompagner cette nouvelle sortie comme il se doit, la marque australienne Trak Racer, spécialisée dans les accessoires simracing, propose aux coureurs en herbe un tout nouveau cockpit : le TR8 Pro.
Un modèle amélioré
Vous avez quelques euros à dépenser ? Vous voulez avoir chez vous le meilleur cockpit tubulaire pour arpenter F1 22 comme un vrai pilote ? Ne cherchez plus, vous êtes au bon endroit. Après avoir séduit les amateurs de jeux de course avec le TR8, la marque Trak Racer décide en effet d’affiner la formule, déjà efficace, de son cockpit en proposant une version Pro.
Le TR8 Pro est une version améliorée du populaire Trak Racer TR8. De 2018 à 2021, le TR8 a été le roi du simracing. Il coche toutes les cases d’un Sim Rig et se monte en 30 ou 60 minutes. Il est solide, ajustable et dispose d’un support de moniteur intégré. Comme d’habitude, Trak Racer a recueilli les commentaires de plus de 10 000 propriétaires de TR8 pour développer le TR8 Pro.
Trak Racer
Quelles nouveautés ?
Nommée sobrement TR8 Pro, cette version améliorée du TR8 propose aux joueurs qui aiment personnaliser leurs équipements et leur installation un cockpit entièrement ajustable. Vendu dénudé à 659 €, le TR8 Pro comprend des supports de siège adaptés à la plupart des sièges baquets. À commencer, bien évidemment, par les sièges de la marque Trak Racer. Des supports de siège pour les chaises de bureau sont également en option.
Le gros avantage du TR8 Pro, c’est cette plaque de fixation du pédalier renforcée. Elle peut supporter une force de freinage de 180 kilos. Parfait pour du gros load cell, donc. Ce nouveau support est livré avec plusieurs points de montage pour permettre un maximum de compatibilité avec les pédaliers du marché. Notez que la distance ainsi que l’inclinaison des pédales peuvent être ajustées. Une idée que l’on retrouve également pour le volant. Ce dernier, une fois installé, peut être avancé vers vous, reculé et même incliné. Plutôt confortable tout ça !
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Toujours aussi personnalisable
De son côté, le support de levier de vitesse a été renforcé grâce à une augmentation de l’épaisseur du support. Des points de fixation supplémentaires sont également de la partie pour permettre au levier de vitesse de se déplacer vers l’avant, comme vers l’arrière.
Pour accroître encore davantage la personnalisation de votre cockpit, il convient de souligner que le TR8 Pro propose une option supplémentaire pour 59 €. Cette option consiste en un support de moniteur doté de nombreuses fonctionnalités de réglage. Par exemple, il est possible d’ajuster la hauteur de l’écran une fois qu’il est en place. Vous l’avez compris, l’objectif du TR8 Pro est d’être à la fois robuste et confortable pour un maximum de sim racers.
Attention, le TR8 Pro est seulement un cockpit. Ça signifie qu’il ne contient aucun accessoire supplémentaire comme les pédales, le siège, l’écran ou encore le volant.
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