On découvre le contenu du prochain DLC de Project Motor Racing, le pack GT Icons, qui sort le mois prochain. Au menu : neuf nouvelles voitures et un nouveau circuit.
Project Motor Racing ressuscite les GT de légende avec son pack GT Icons
Project Motor Racing présente son nouveau DLC baptisé GT Icons Pack, qui sera lancé le 23 juin sur PC, PlayStation 5 et Xbox Series. Après DLC centré sur les prototypes japonais, Straight4 Studios change d’ambiance et revisite la fin des années 1960 – début 1970. Ainsi, Project Motor Racing nous met aux commandes de voitures sans aides électroniques, conçues à une époque où les pneus, les suspensions et l’aérodynamique étaient encore rudimentaires. Une époque où bolide super rapide rimait avec voiture particulièrement exigeante à piloter. Le pack GT Icons sera vendu 14,99 €, mais on peut d’ores et déjà le précommande à un prix réduit à 13,49 €. Par ailleurs, il est inclus dans le Season Pass Year 1.
Trois catégories inédites, neuf voitures historiques
Ce pack ajoute trois nouvelles catégories regroupant neuf voitures historiques.
GT 70 : les monstres homologués
La première catégorie, GT 70, s’intéresse à l’apparition des homologation specials, ces voitures dérivées de modèles de route transformées pour la compétition. Des voitures qui récompensent les pilotes qui testent les limites, des modèles très rapides mais aussi particulièrement punitifs. Les véhicules ajoutés sont :
- Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (1974)
- Chevrolet Corvette C3 (1973)
- Ford Capri RS3100 (1973)
La 911 Carrera RSR 3.0 mise sur son architecture à moteur arrière et sa précision. À l’opposé, la Corvette C3 représente davantage la philosophie américaine traditionnelle avec son gros V8 et son caractère plus brutal. Quant à la Ford Capri RS3100, elle propose une approche agressive grâce à son V6 Cosworth.
Sports Car 67
La deuxième catégorie, Sports Car 67, semble être la plus spectaculaire du lot. Fin des années 60, on entre dans une période où les constructeurs testaient des solutions parfois extrêmes afin de gagner quelques km/h. Dans GT Icons, la catégorie regroupe :
- Chaparral 2F (1967)
- Ford Mk IV (1967)
- Lola T70 Mk 3 (1967)
La Chaparral 2F est présentée comme une pionnière ayant amené dans le sport automobile des concepts qui deviendront célèbres : d’immenses ailerons et même un système précurseur du DRS moderne. D’un autre côté, la Ford Mk IV, appartient directement à la génération des grandes guerres Ford-Ferrari en endurance, tandis que la Lola T70 Mk 3 représente une autre icône majeure de cette période.
GT 60
La dernière catégorie, GT 60, repose davantage sur des voitures plus légères et plus « analogiques ». Cependant, le concept général reste identique : des voitures exigeantes sans assistance électronique. Elle rassemble :
- Chevrolet Corvette Grand Sport (1965)
- Shelby Daytona Coupé (1964)
- Jaguar E-Type Lightweight (1965)
Straight4 Studios explique que ces modèles récompensent les pilotes capables de « faire partir l’arrière et remettre la puissance au bon moment. » Autrement dit : des voitures joueuses, et susceptibles de sanctionner durement les erreurs.
Rocky Knoll Raceway, longues lignes droites, gros freinages
Le GT Icons Pack n’ajoute pas uniquement des voitures à Project Motor Racing. En effet, le DLC inclut aussi Rocky Knoll Raceway, un nouveau circuit américain entièrement scanné. Composé de longues lignes droites, de portions rapides et fluides, mais également de zones requérant de gros freinages, il proposera deux configurations différentes. Ainsi, c’est typiquement le circuit rythmé pour des voitures puissantes.
Le GT Icons Pack sera présenté et jouable lors de la SimRacing Expo de Charlotte, organisée ce week-end. Pour rappel, ce DLC sera disponible sur Project Motor Racing le 23 juin.
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