Autant les développeurs de chez KUNOS Simulazioni nous ont régalé avec cet excellent Assetto Corsa Competizione, autant on ne va pas se mentir, la traduction des menus est bâclée. Ça saute au yeux dès les premières minutes de jeu : il est traduit avec les pieds ! Je m’en vais rectifier ça pour SuperChicane et pour la TONDEUZ AGAZON Driver Academy. Dans quelques minutes vous connaîtrez enfin la bonne traduction des menus du setup dans ACC. Alléééé, c’est parti…
Les setups en ligne de mire
Dans cette vidéo, je m’intéresse aux menus des setups. L’art de la mise au point d’une voiture est déjà complexe. Mais lorsqu’on y ajoute des termes mal traduits, ça peut vite devenir un vrai casse-tête ! Je passe en revue les différentes pages du menu setup et m’attelle à la correction de toutes les errances. Cela va du simple « écartement » qu’on retrouve à la place du « pincement » (ce qui change littéralement tout si vous avez regardé mon Tuto Setup : Le Pincement) à la « vitesse angulaire du volant » qui est la (très) mauvaise traduction de « rigidité des ressorts« … Il était temps que quelqu’un dépoussière tout ça pour vous aider à trouver vos marques. On sait que ce genre de détails n’est pas la priorité de Kunos mais vous savez quoi ? On leur pardonne !
La traduction n’est que le commencement…
Avec cette traduction aux petits oignons des menus du setup dans ACC, vous n’avez plus d’excuses pour ne pas retrousser vos manches et dégainer votre clef de 12. Modifier le setup permet de rendre une voiture plus stable et plus performante. Et donc de gagner du temps ! D’ailleurs, je vous accompagne tout au long de cet apprentissage à travers mes tutos dédiés aux débutants en simracing.
Qu’il s’agisse de maîtriser le réglage de vos ressorts de suspension ou de comprendre à quoi servent des amortisseurs, la Driver Academy vous livre tous ces secrets… Découvrez comment ajuster votre angle de carrossage, et comment utiliser les barres anti-roulis pour augmenter rapidement votre rythme. Je ne m’arrête pas là : vous pouvez aussi parfaire vos arrêts aux stands ou encore adapter votre setup pour la pluie en moins de 30 secondes. Sans parler des Guides de Circuits qui vous montre les repères, les points de freinage et les astuces de pilotage pour performer sur la piste. C’est tout ça la TONDEUZ AGAZON Driver Academy…
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