Assetto Corsa EVO : le multijoueur est enfin là ! Les serveurs privés aussi…

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On savait que la version 0.3 d’Assetto Corsa EVO allait changer pas mal de choses, notamment en intégrant le multijoueur… Voici ce que cette mise à jour a changé, pour le titre de Kunos, toujours en accès anticipé.

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Assetto Corsa EVO 0.3 : le multijoueur, neuf voitures et deux circuits

On en a parlé et reparlé de cette version 0.3 de l’accès anticipé d’Assetto Corsa EVO ! Cette fois, ça y est, elle est disponible. Et elle introduit une part majeure du jeu : le multijoueur ! En plus de divers changements et améliorations côté interface, performances, etc… Et évidemment du nouveau contenu, en particulier neuf véhicules et deux circuits supplémentaires.

Des serveurs publics et des serveurs privés

Le multijoueur était évidemment très attendu par la communauté. En effet, dans un titre tel qu’Assetto Corsa EVO, c’est une partie très importante – pour ne pas dire le cœur – du jeu. Ainsi, avec cette version 0.3 de l’accès anticipé, on n’en est encore qu’à une première phase de test. Pour l’instant, le multi d’AC EVO est limité à des courses de 16 joueurs. Au cours des prochaines mises à jour, Kunos prévoit d’élargir progressivement la capacité des serveurs jusqu’à atteindre, voire dépasser, la limite des différents circuits du jeu, dans la réalité.

Dès maintenant, des serveurs publics gratuits, disponibles 24h/24 et 7j/7, permettent aux joueurs de rejoindre rapidement une partie. En plus, les courses devraient être variées avec un large éventail de scénarios, de conditions météo et de catégories de voitures. On a déjà des serveurs un peu partout sur le globe : Afrique, Asie-Pacifique, Australie, Europe, Amérique Latine, Moyen-Orient, Royaume-Uni et États-Unis. Pour s’assurer d’un multijoueur de qualité, Kunos s’est associé avec SimGrid et LowFuelMotorsport, deux acteurs reconnus de la scène simracing.

En parallèle, un portail de serveurs personnalisés sera prochainement ouvert. Il permettra aux différentes communautés au sein d’Assetto Corsa EVO et aux ligues de louer et configurer leurs propres serveurs multijoueurs. Les tarifs annoncés sont les suivants :

  • 15 € + TVA pour louer un serveur pendant trente jours (24 h/24, 7 j/7) ;
  • 5 € pour louer un serveur à la journée ;
  • réductions de 10 %, 25 % et 50 % pour des locations de, respectivement, 3, 6 ou 12 mois.

En outre, Kunos prévoit l’arrivée d’un portail de courses quotidiennes, qui sera gratuit, avec la version 0.4 du jeu. C’est notamment sur cette fonctionnalité, que les partenaires SimGrid et LowFuelMotorsport, vont être d’une aide précieuse.

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Les 9 voitures et les 2 circuits d’AC EVO 0.3

En dehors du multijoueur, on l’avait déjà abordé plusieurs fois, cette mise à jour 0.3 ajoute des voitures et des circuits à Assetto Corsa EVO. En l’occurrence, on compte neuf nouveaux véhicules, couvrant trois catégories :

  • GT : BMW M4 GT3 EVO, Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
  • Spécial : Caterham Seven Academy Racer, Dallara Stradale, Ferrari F2004 (F1)
  • Classiques / Routières : Audi RS 6 Avant, BMW M3 Sport Evo (E30), Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II

Côté tracés, Assetto Corsa EVO accueille désormais Spa-Francorchamps et le Red Bull Ring. En plus, le showroom Living Room et le EVO Garage permettent d’admirer sa collection de voitures.

Pneus, suspensions, audio, lumière… une mise à jour qui change beaucoup de choses

Parmi les autres changements de cette version 0.3 d’Assetto Corsa EVO, citons :

  • Un nouveau modèle de pneus prenant en compte la température, la vitesse de glissement et la charge ;
  • L’intégration d’un algorithme de suspension et d’amortissement tournant à 1000 Hz, pour des transitions plus fluides et un meilleur ressenti lors des freinages appuyés, des transferts de masse rapides ou du passage sur les vibreurs ;
  • Le son a été retravaillé : chaque voiture bénéficie de sons d’allumage et de démarrage spécifiques, le timbre moteur et la réponse dynamique à l’accélérateur ont été revus, les effets de backfire ont été refaits pour s’adapter au régime et à la charge… ;
  • meilleure illumination globale et post-traitement plus net :
  • réduction de l’utilisation VRAM et gain de fluidité, en particulier en multijoueur ;
  • antialiasing et upscale retravaillés ;
  • Interface revue en profondeur avec le « Multi-Function Display » personnalisable, on peut afficher les écarts en temps réel, le classement, les réglages d’entrées et de retour de force, le pit limiter…
  • Caméras et menus améliorés pour être plus lisibles.

L’intégralité des modifications de la version 0.3 de l’accès anticipé d’Assetto Corsa, sont disponibles sur le site officiel du jeu.

Qu’attendre de la version 0.4 ?

On l’a évoqué plus haut, la version 0.4 d’Assetto Corsa EVO introduira le portail de courses quotidiennes, accessibles gratuitement. Aussi, les développeurs laissent entendre que la mythique Nordschleife du Nürburgring pourrait être de la partie, avec cette mise à jour. Côté voitures, même si rien n’est confirmé, il semble que la Ferrari F40 LM soit l’un des probables ajouts de ce patch 0.4. On pourra vous en dire plus après la simracing Expo de Dortmund, qui a lieu mi-octobre.

Toujours en accès anticipé, Assetto Corsa EVO est disponible pour 31,99 € au lieu de 39,99 € sur Steam.

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