La version 0.3 d’Assetto Corsa EVO devrait arriver à la fin du mois, et on commence à avoir une idée de ce qu’elle contiendra. Tout les détails dans cet article.
La version 0.3 d’Assetto Corsa EVO ajoutera les GT3
Assetto Corsa EVO va bientôt déployer sa prochaine mise à jour majeure, la version 0.3 de son accès anticipé. Marco Massarutto, cofondateur et directeur exécutif de Kunos Simulazioni, l’a annoncée lors d’une interview au média italien Multiplayer.it. Ainsi, on a appris que cette nouvelle version introduira enfin la catégorie GT3 dans le jeu.
La BMW M4 GT3 EVO, première GT3 d’AC EVO
En effet, jusqu’ici, les GT3 étaient absentes d’Assetto Corsa EVO, malgré leur rôle central dans Assetto Corsa Competizione. Ce manque sera corrigé notamment avec l’arrivée de la BMW M4 GT3 EVO, un modèle spécifiquement conçu pour la compétition. En l’occurrence, Assetto Corsa EVO accueillera une version proche de celle déjà présente dans Competizione. En outre, on note que cette version « EVO » du modèle se distingue, entre autres, par des ajustements aérodynamiques et un design remanié au niveau des phares avant et arrière.
Assetto Corsa EVO présentera officiellement ce modèle au cours de l’édition 2025 des 24 Heures de Spa, les 28 et 29 juin. En effet, Kunos Simulazioni sera présent sur place pour dévoiler la voiture.
Spa-Francorchamps rejoint le catalogue d’Assetto Corsa EVO avec sa version 0.3
Ce choix de présenter la BMW M4 GT3 EVO aux 24 Heures de Spa n’est pas anodin. En effet, Kunos va aussi présenter un autre ajout de la version 0.3 d’Assetto Corsa EVO : le circuit de Spa-Francorchamps. Ainsi, ce circuit prestigieux accompagnera la BMW dans cette mise à jour. C’est logique, puisque Spa-Francorchamps est particulièrement adapté aux voitures de catégorie GT3.
D’autres voitures arrivent : Renault 5 GT Turbo, Caterham Seven…
D’après nos informations précédentes, la version 0.3 d’Assetto Corsa EVO devrait ajouter neuf nouveaux véhicules et deux circuits au total. Si on n’a pas de confirmation quant à l’autre circuit concerné (alors que le Red Bull Ring était déjà évoqué il y a plusieurs semaines), on connait d’ores et déjà deux autres modèles de voitures. En effet, Marco Massarutto a mentionné une version Academy du Caterham Seven, dédiée à l’apprentissage du pilotage dans des compétitions accessibles. Surtout, on apprécie l’ajoute d’un modèle iconique des années 1980, une citadine sportive racée et nerveuse : la Renault 5 GT Turbo !
Selon Marco Massarutto, la mise à jour 0.3 est prévue pour une sortie « dans le mois à venir ». Logique, puisqu’elle sera présentée au cours des 24 Heures de Spa. Lorsqu’on aura l’intégralité du patch notes et des voitures et circuits inclus dans cette version, on vous les relaiera en plus des autres ajouts et correctifs de la version 0.3 d’Assetto Corsa EVO.
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Salut les brûleurs de gomme !
Alors, sur les photos présentées, ce n’est pas une R5 GT Turbo (qui était plus récente et basée sur la Supercinq) mais une R5 Turbo (ou Turbo 2).
Donc la descendante spirituelle était pour moi, la Clio V6.
En tout cas, des voitures passion qu’on ne sait plus vraiment faire aujourd’hui …
Impatient de tester ces nouveautés même si je ne peux pas le faire dans des conditions idéales, ma CG étant en dessous des specs mini ;( …
Salut Bruno, merci pour la précision, on corrige de suite !
J’espère que ce nouveau asserto corsa Evo sera mieux que le 1er parce que je suis encore occupé avec le 1er en mode carrière et il est difficile de terminer 1er et même si vous gagnez une course vous êtes dernier mais question de réalisme ce jeu est vraiment super.
J’attends avec impatiente le dernier project motor racing qui pour moi est une très belle simulation sauf pour moi le project cars 3 qui n’avait rien à voir avec le 1 et le 2.