La mise à jour 0.3 d’Assetto Corsa EVO se précise, avec une nouveauté très attendue : l’arrivée du multijoueur. En parallèle, un nouveau modèle de voiture vient s’ajouter à la liste déjà alléchante, aux côtés de la Dallara Stradale, de la Renault 5 GT Turbo ou encore de la BMW M4 GT3 EVO.
Assetto Corsa EVO : enfin du multi en ligne !
Kunos Simulazioni poursuit le développement d’Assetto Corsa EVO, toujours en accès anticipé. La version 0.3 arrive, et devrait marquer une étape clé avant la sortie définitive cet automne. Non seulement, on en avait déjà parlé précédemment, les GT3 arrivent dans le jeu, tout comme Spa-Francorchamps et d’autres voitures, mais en plus le titre va enfin permettre de jouer en multijoueur en ligne. Aussi, un autre modèle de BMW culte, qui va rappeler de bons souvenirs aux fans du premier Assetto Corsa, sera de la partie. On fait le point sur les dernières annonces au sujet de ce qu’ajoutera cette version 0.3.
Assetto Corsa EVO 0.3 accueille la BMW M3 E30
Parmi les nouveautés encore inconnues lors de notre précédent article, l’une d’elles devrait particulièrement ravir les passionnés de sport automobile. En effet, au cœur de cette mise à jour, on retrouve la BMW M3 E30, véritable icône des années 80. Dans Assetto Corsa EVO, on devrait retrouver la version Sport Evolution, produit à seulement 600 unités. On la reconnaissait à son moteur S14 poussé à 2,5 litres de cylindrée, pour une puissance de 238 chevaux qui lui permettait d’atteindre 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et flirter avec les 230 km/h en vitesse de pointe.
En outre, les fans de la franchise se souviendront que l’E30 figurait déjà au catalogue du premier Assetto Corsa avec plusieurs déclinaisons drift , race, ou encore tune.
Les nouvelles voitures et nouveaux circuits de la version 0.3
Comme on l’avait déjà évoqué, la version 0.3 devrait ajouter neuf véhicules et deux circuits. D’après ce qu’on sait déjà, parmi ces neuf voitures, on aurait donc la BMW M4 GT3 EVO, la BMW M3 E30 Sport Evolution, la Dallara Stradale, la Renault 5 GT Turbo et la Caterham Seven. Du côté des circuits, on sait que Spa-Francorchamps arrive avec cette mise à jour, et on évoque aussi le Red Bull Ring.
La première étape du multi dans Assetto Corsa EVO
Mais la vraie révolution de cette mise à jour concerne clairement les modes de jeu d’Assetto Corsa EVO. En effet, l’accès anticipé accueillera enfin le multijoueur en ligne. Pour un titre comme Assetto Corsa EVO, dans lequel on aura un monde ouvert et des courses sur circuits, c’était évidemment une fonctionnalité réclamée depuis un moment par la communauté.
Pour l’instant, peu de détails ont filtré sur les modalités précises de cette « étape 1 » du multijoueur en ligne dans AC EVO. Cependant, puisqu’il s’agit d’un premier pas, on peut imaginer que ça restera proche de ce qu’on peut voir dans Assetto Corsa et Assetto Corsa Competizione : sessions ouvertes regroupant entre 12 et 24 pilotes, probablement des serveurs privés et publics, possibilité de s’affronter sur les circuits disponibles dans le jeu… Mais gardons en tête que cela n’est encore que déductions et spéculations, rien d’officiel. De même, on n’a pour l’instant aucune information sur la manière dont le multijoueur se développera et s’enrichira à l’avenir, notamment avec le monde ouvert.
Plusieurs autres améliorations techniques devraient arriver avec cette version 0.3 : nouveau modèle de pneus, IA retravaillée, support VR amélioré… Enfin, de nouveaux événements spéciaux viendront enrichir l’expérience solo.
La version 0.3 d’Assetto Corsa EVO devrait arriver dans les prochaines semaines, mais on n’a pas encore de date officielle. Quant au jeu final, il doit sortir cet automne.
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