Voici un Guide du Circuit pour vous améliorer sur le tracé de Misano et vous permettre de réaliser un run entier, en commettant le moins d’erreurs possibles. Découvrez tous les points de freinage, les astuces et la bonne approche à avoir pour gagner rapidement et facilement du temps sur ce circuit mythique du sport auto ! Ce guide a été enregistré sur Assetto Corsa Competizione. Mais la bonne nouvelle c’est qu’il est valable sur toutes vos simulations simracing préférées. Progressez vite et bien grâce à la TONDEUZ AGAZON Driver Academy !
Pour ce guide du circuit de Misano, j’ai piloté la McLaren 720S GT3. Une vraie petite bombe, un classique qui a fait ses preuves ! En dix petites minutes, je vous livre tous les secrets de ce tracé tant apprécié. Les points de freinage, évidemment, mais aussi mes petites astuces et tout ce dont vous avez besoin pour améliorer rapidement votre rythme. Comme toujours, le but n’est pas de vous montrer le tour le plus rapide de l’univers ! Je ne fais pas étalage de mon skill, m’voyez… En revanche, ce guide vous révèle comment faire un tour propre du circuit. Et une fois les infos acquises, vous pourrez reproduire ce tour tout au long d’une course. Et ça, c’est une nuance qui fera la différence !
Misano : du rythme dans les grandes largeurs (de la piste!)

Le circuit de Misano est un tracé très rythmé où il ne faut jamais casser son rythme. La clé pour améliorer ses chronos, c’est de ne pas chercher à retarder ses freinages. Si vous attendez le dernier moment, vous risqueriez de rater vos points de corde et d’élargir vos trajectoires. Et donc perdre beaucoup de temps… Pensez plutôt à exploiter toute la largeur de la piste et exploiter les vibreurs, qui sont « sympathiques » et plutôt praticables. Vraiment, ne vous privez pas de leur rouler dessus ! Ça va vous permettre de profiter de belles relances et d’améliorer votre vitesse moyenne.
Misano : Le triple droite de l’enfer !
Concernant le fameux « triple droite » (virages 10/11/12), impossible de ne pas passer à côté ! Pour négocier ce passage, il faut avant tout l’aborder avec sérénité. Comme je vous le montre dans la vidéo du guide du circuit de Misano, attention à l’erreur classique qui consiste à retarder le premier freinage et vous compliquer les choses pour le reste de l’enchaînement ! Comme on tourne tout au long de cet enchaînement, impossible de prendre franchement les freins (au risque de tirer tout droit !). Il faudra donc casser votre vitesse avec souplesse pour ne pas déstabiliser votre voiture. Le maintien votre vitesse moyenne est le secret pour passer ces virages délicats.
À vous de jouer
Et voilà, il ne vous reste plus qu’à tirer profit de ce guide du circuit de Misano pour aller chercher les dixièmes ou les secondes qui vous séparent des meilleurs. Si mon approche vous plaît et qu’elle vous aide, n’hésitez pas à claquer un superbe pouce en l’air. Vous pouvez aussi vous abonner pour être tenu au courant des prochaines sorties vidéos de la chaîne. Vous avez besoin de conseils sur le pilotage ou la mise au point de votre setup ? Je suis là pour ça ! Découvrez comment régler vos amortisseurs et faire un carrossage optimisé. Améliorez vos chronos sur les circuits Paul Ricard et Dragon Trail-Jardins. Et n’ayez plus peur de rouler sous la pluie !





Laissez un commentaire