Next Level Racing sort ERS3 Hypercool, un ERS3 amélioré qui arrive avec une promesse intéressante : résoudre la transpiration de votre dos lors de longues sessions de jeu grâce à six ventilateurs intégrés. Une innovation affichée à 450 euros.
Six ventilateurs pour un vrai problème
Next Level Racing dévoile l’ERS3 Hypercool, un siège simracing équipé de six ventilateurs intégrés pour lutter contre la transpiration. Transpirer pendant une course d’endurance, c’est effectivement pénible – et vous êtes plusieurs à m’avoir remonté ce genre de désagrément.
La chaleur pendant les courses d’endurance provient souvent du contact prolongé avec le siège plutôt que de l’air ambiant. L’idée de ventiler directement l’assise et le dossier n’est donc pas stupide. Le système du constructeur australien intègre ainsi trois ventilateurs dans l’assise et trois dans le dossier, avec une installation « plug-and-play » sans bidouillage.
L’ERS3 avec des ventilateurs
Techniquement, l’ERS3 Hypercool reprend la base de l’ERS3 classique, déjà commercialisée par Next Level Racing, à laquelle s’ajoutent le tissu mesh “SIMAERO” et les six ventilateurs intégrés. Le siège conserve le mécanisme d’inclinaison double, et les glissières pré-installées complètent l’ensemble, avec une capacité maximale de 150 kg.
La partie ventilation nécessite une alimentation (fournie) et ajoute simplement un câble à votre installation. Et rien ne vous oblige à l’utilisation permanente de ces ventilateurs. Un bouton d’allumage, situé sur le côté de l’assise et donc utilisable en pleine course, active et désactive le système, avec 2 vitesses de ventilation accessibles à la volée.
450 euros pour ne plus transpirer
D’ores et déjà disponible, l’ERS3 Hypercool est affiché à 449 euros (449 $ aux États-Unis) et le constructeur justifie ses tarifs en expliquant que les sièges ventilés existants étaient « hors de portée du simracer moyen ». À titre de comparaison, l’ERS3 Fabric & SIMAERO Mesh Edition, conçu pour une bonne circulation de l’air, est vendu autour de 300 €. Il nous tarde de pouvoir nous asseoir dessus pour tester si les six ventilateurs valent réellement cet investissement supplémentaire de 150 €.
Hyper cool ?
Alors, qu’en penser ? Ce n’est pas la première fois que Next Level Racing propose une solution qui semble intéressante sur le papier, et qui se révèle décevante. On pense notamment au HF8 qu’on a testé et qu’on a trouvé plutôt moyen. Mais le ERS3 Hypercool semble aussi répondre à un vrai problème, que tous les simracers rencontrent avec leur cockpit. Reste qu’à 450 €, il se positionne face à des sièges plus haut de gamme qui, même sans ventilation, peuvent potentiellement offrir un confort supérieur. Enfin, la question du bruit : six ventilateurs en fonctionnement, est-ce discret ou au contraire bruyant ?
Au final, on reste prudents sur cet ERS3 Hypercool. On n’est pas à l’abri d’une bonne surprise, et on a hâte de le tester pour vous dire si l’investissement en vaut la peine. En attendant, profitez de votre été… et restez au frais !
Pouvez-vous mentionner dans votre articles quelles sont ces sièges qui pour 450€ offre un confort et une qualité de construction supérieure? Merci d’avance