Semaine tranquille ? Pas vraiment. Pendant que certains profitaient encore des derniers rayons d’été, le petit monde du simracing continuait de mijoter ses petites surprises. Nacon qui sort ses griffes sur console, iRacing qui assume son côté arcade, Thrustmaster qui complète enfin son puzzle Xbox et KT Racing se donne du temps avec Endurance Motorsport Series… Ce sont les brèves simracing de la semaine 34 qu’il ne fallait pas manquer !
Revosim débarque sur console : Nacon joue les trouble-fêtes
Le challenger Revosim vient d’obtenir les licences PlayStation 5 et Xbox Series X|S, une annonce qui vient rebattre les cartes d’un échiquier déjà bien occupé. Alors que Logitech, Fanatec et Thrustmaster se partageaient le gâteau du direct drive console, voilà que la marque de Nacon (oui, les mêmes qui font WRC) débarque avec son RS Pure. Un bundle à 799€ avec wheel base 9Nm et pédalier load cell 100kg qui avait déjà fait du bruit sur PC en juin dernier.
Le plus malin ? L’intégration d’un support smartphone qui fait office de DDU avec télémétrie en temps réel. Côté Xbox, même les accessoires (frein à main, embrayage, shifter) seront compatibles. Contrairement à la PS5, qui se contentera du bundle de base pour l’instant. Pas de prix ni de date pour les versions console. Mais on sent que ça va remuer dans le petit monde du simracing ! Et la guerre fait déjà rage, puisqu’Asetek vient de lancer sa gamme Initium compatible Xbox !
iRacing Arcade : quand la simulation rencontre les Superstars
Souvenez-vous : il y a plus d’un an, iRacing annonçait son partenariat avec Original Fire Games pour créer un jeu de course… mignon. Aujourd’hui, on découvre enfin à quoi ressemble iRacing Arcade, et franchement, c’est du pur Circuit Superstars avec des vraies licences dedans. Les premières images montrent une Porsche 911 GT3 Cup stylisée qui se dandine sur Imola, le tout dans un style cartoonish assumé.
Fini la vue du dessus de Circuit Superstars, place à une caméra mobile. Au programme : mode carrière, leaderboards mondiaux et multijoueur. Avec du IMSA GTP et des circuits comme Autódromo Hermanos Rodríguez ! Sortie sur Steam cet automne, console en 2026. iRacing qui passe du hardcore au casual gaming, qui l’eût cru ?
rFactor 2 accueille le Circuit de Zolder le 26 août
Studio 397 relance son programme « Third Party Approved » avec l’arrivée du légendaire Circuit de Zolder dans rFactor 2. Le tracé belge sera disponible le 26 août, développé par Frederick Alonso, membre reconnu de la communauté rFactor 2.
Situé dans la région du Limbourg, Zolder a accueilli des Grands Prix de Formule 1 dans les années 70 et 80 et reste un incontournable des calendriers GT, voitures de tourisme et endurance. Le circuit de 4 km mélange lignes droites rapides, chicanes serrées et dénivelés importants, de quoi offrir un vrai défi technique aux pilotes.
Le retour du programme Third Party Approved marque une nouvelle ouverture de Studio 397 vers le contenu communautaire validé. Une stratégie qui pourrait enrichir significativement le catalogue rFactor 2 si d’autres projets de qualité suivent.
T598 : Thrustmaster débarque enfin sur Xbox !
Après avoir fait le bonheur des joueurs PlayStation et PC, le Thrustmaster T598 s’apprête enfin à conquérir l’écosystème Xbox ! Le petit nouveau de la gamme sera disponible en précommande dès le 10 septembre, et si nos informations sont correctes, il devrait afficher le même tarif que ses cousins PS/PC. Une bonne nouvelle pour les possesseurs de la console de Redmond qui attendaient impatiemment cette compatibilité. Reste à confirmer le prix officiel, mais on devrait y voir plus clair dans les prochains jours. Thrustmaster continue sa stratégie de déploiement progressif, et c’est plutôt malin !
Endurance Motorsport Series : KT Racing se donne du temps
Endurance Motorsport Series ne sortira finalement qu’au début de 2026, dixit Nacon qui confirme le report de ce projet atypique. KT Racing (Test Drive Unlimited Solar Crown, WRC) veut absolument livrer le jeu avec son mode multijoueur en ligne fonctionnel, et c’est compréhensible : le titre mise tout sur le travail d’équipe avec des équipes de trois joueurs qui peuvent partager une voiture face à 24 participants au total.
Ce mélange unique entre management et pilotage en GT3/LMP2 avait déjà fait bonne impression à la Gamescom l’année dernière, même si les aspects conduite étaient encore perfectibles à l’époque. Le studio semble avoir retenu la leçon et préfère prendre le temps nécessaire pour livrer une expérience aboutie. Dans un genre de plus en plus encombré, mieux vaut arriver en retard qu’arriver mal fichu ! CQFD.
Bonjour a tous,
Pour le T598, avec cette annonce de sortie sur xbox, possibilité de double compatibilité ou bien il faut une base pour chaque plateforme a la manière du T248 ?